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NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
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serge 74
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lhuysien 02
GORDINI 07
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
bonjour
Une belle bête !
a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
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serge 74- Grand fan du forum
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
Tracteur Labourier PL......a droite, le débardeur peut-être aussi
fcd 38- Grand fan du forum
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
celui qui tire la grumiere est un latil H14 TL 10
celui du fond...c'est pas un latil, ni un agrip....labourrier peut etre...mais de mémoire c'est pas un forestier ( 4 roue motrice et égales)
celui du fond...c'est pas un latil, ni un agrip....labourrier peut etre...mais de mémoire c'est pas un forestier ( 4 roue motrice et égales)
Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
Bonjour Joli scène de débardage Il y a un sacré chargement sur la remorque derrière le Latil L'autre tracteur semble bien ètre un Labourier: PL 4 -PL40/45- PL 55 -PL 85 ??? en 2 roues motrices , on aperçoit la bèche à l'arrière En plus des modèles 4 roues motrices égales forestiers HL 4 -CL 5 , Labourier avait aussi fabriqué les PL 4 4x4 et PL 55 4x4 forestier
a + gg 4369
a + gg 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
Bonsoir
Pour changer un peu.....
Motoculteur AGRIA avec remorque motrice et un gros chargement à sortir du bois
Pour changer un peu.....
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GORDINI 07- Modérateur
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serge 74- Grand fan du forum
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
Je ne suis pas sûr de ce qui est plus étonnant à propos de cette photo de l'exploitation forestière à Eatonville: les pneus en caoutchouc dur, le fait que ce véhicule ne possède que trois pneus, ou la taille de la grume, qui semble pouvoir facilement écraser ce premier camion forestier.
Les camions forestiers ont commencé à apparaître au début des années 1900. Je ne sais rien de ce modèle particulier, mais il apparaît sur d'autres sites historiques, comme celui sur la journalisation à proximité à Sammamish .
Fait intéressant: la plupart des premiers camions forestiers n'avaient pas de porte du côté conducteur. Pourquoi? Parce que les premiers camions n'avaient presque pas de freins. Si un camion perdait soudainement le contrôle en descendant une colline, le conducteur devait pouvoir se retirer rapidement.
Un autre fait intéressant: les bûcherons coupaient plus d'épinettes dans les années 1910 parce que c'est à partir de là que les avions étaient fabriqués. L'exploitation forestière de l'épicéa pour les avions est devenue particulièrement importante lorsque l'Amérique est entrée dans la Première Guerre mondiale en 1917.
C'est un tracteur Knox-Martin, Minnesota Historical Society:
serge 74- Grand fan du forum
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
Bonjour
Une vidéo qui a 70 ans et qui montre un chenillard ALLIS CHALMERS (mais aussi un CATERPILLAR) et une grue à cables et à vapeur qui dégage dans une zone bien humide des souches d'arbres
Une vidéo qui a 70 ans et qui montre un chenillard ALLIS CHALMERS (mais aussi un CATERPILLAR) et une grue à cables et à vapeur qui dégage dans une zone bien humide des souches d'arbres
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GORDINI 07- Modérateur
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serge 74- Grand fan du forum
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
Bonjour Super vidéo Quelle èvolution : ce n'est plus du tout le mème travail pour le chauffeur du LKT qui n'a pas peur de mourir !! et le chauffeur tranquille du Tigercat !!
a + gg 4369
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gg4369- Grand fan du forum
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Re: NOUVELLE RUBRIQUE => le matériel FORESTIER
Bonsoir,
J'aime bien la scie et son utilisation!
JJR24
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