Huile pour Soméca 415

Bonjour

Je possède un Soméca 415 de 1968, l'huile préconisée sur le manuel d'entretien est de la SHELL SUPER-TRACTOR 20W40.

Cette huile est la meme pour le moteur, la boite à vitesse, les transmissions et le relevage.

Dans le moteur je pense mettre de l'huile minérale 15W40 car celui ci a un filtre à huile donc je ne pense pas qu'il y ai de problème.

Par contre pour la boite, les transmissions et le relevage (mçeme carter) pouvez vous m'indiquer quel type d'huile je peux utiliser.

Par avance , merci

Someca30

Bonjour et bienvenu.Penses à passer par la case"Présentation".Transmission de la 80, pour le relevage,la bv,le moteur de la 15w40,personnellement c'est ce que j'utilise.A+

someca30 a écrit:Bonjour


Par contre pour la boite, les transmissions et le relevage (mçeme carter) pouvez vous m'indiquer quel type d'huile je peux utiliser.


Someca30

Bonjour,

Par contre je ne pense pas que le relevage et la transmission BV couple conique sur le 415 communiquent, ce doit être 2 organes bien indépendants.
Il y a également les 2 réducteurs de roues arrières 80w90

@+

Salut .

Idem , case présentation . Parti de là , si le constructeur préconise de la 20 w 40 partout , pourquoi vouloir changer , à plus forte raison mettre une huile plus fluide ??

Bonjour à tous !

Je rejoins les autres, une petites présentation est toujours plus agréable !


Pour le moteur, la 15w40 minérale est une huile un peu 'passe-partout' pour nos vieilles soupapes.

En revanche, dans le pont, +1 avec Dalton, car dedans il y a le couple conique, qui lui demande une huile adaptée. Donc s'il y est préconisé de mettre de la 20w40, autant en mettre....
Après, c'est sur que l'écart sur l'indice de viscosité à froid, entre l'huile préconisée et la 15w40 n'est pas très grand............


Ciao

Merci pour vos réponses. Je vais mettre de la 15W40 minérale
Bonne journée

Bonjour à tous
J'ai une nouvelle question à vous soumettre: sur le carter d'huile de la BV, relevage hydraulique, il y a 3 bouchons, 1 central pour la vidange et 2 latéraux qui, à mon ais, doivent servir de point bas pour éliminer la boue.
Aucun des 3 n'est équipé de joint d'étanchéité.
est-ce leur forme arrondie qui assure l'étanchéité ou faut-ils les équiper de joint alu ou cuivre?
Merci de vos réponses

Bonjour.S'il n'y a pas de joint et que cela ne fuit pas à toi de voir.Tu as ton relevage qui puise l'huile dans la boîte de vitesse?A+

Bonjour
Oui, le relevage et la boite de vitesse utilisent la même huile
Sur ton soméca 415, utilise tu des joints?
Merci

Bonjour à tous !

Pour ta question de joint, je te dirais de mettre en un joint (alu ou cuivre) sur le bouchon, à part si c'est un bouchon conique (qui est fileté sur toute sa partie extérieure).
Apres il y peut-être une autre raison


Ciao

Merci pour les réonses

je voulais écrire réponses

Bonsoir.Le boulon est conique.A+