Huile boite/pont GL 1 pour Someca Som 20 D

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un saurait si il y a du bronze dans les boites/pont (réducteur central) des tracteurs Someca som 20 D (25D, Fiat 211R) ?
Je voulais démonter le couvercle de la boite mais le distributeur hydraulique est dessus et j'ai pas voulu tout démonter pendant des heures pour juste jeter un oeil.
Car je sais qu'il faut éviter de mettre de la GL5 qui aurait tendance à attaquer le bronze.
Dans le doute j'ai acheté de la GL1 SAE 90 mais si je peux mettre mieux et plus moderne dans ma boite, je préférerai ....
Merci à tous pour vos futures réponses !

Olivier

Bonjour,

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t28874-equivalent-de-l-huile-shell-dentax-90#230748
Je ne peux pas accéder au docs, l'ordi se plante!? Someca préconisait schell dentax sae 90
JJR24

Voila j ai trouvé sur le net apparemment il y a beaucoup de croyances qui ne sont plus valables du tout de nos jour concernant la GL 5 et les métaux cuivreux (bronze) .
Je vous met un lien de l'excellent forum Fan de motostandard où l'ami Roméo nous a fait une bonne synthèse des huiles boite / pont. Car j'ai aussi un Motostandard pont T45.
http://fans-de-motostandard.forumgratuit.org/t827-huile-de-boite-et-pont-pour-metaux-non-ferreux-2j-romeo
je crois que ça servira à beaucoup qui avaient peur comme moi de bousiller leur boite avec de la GL 5 alors que c'est ARCHI-FAUX !!!
merci à tous d'avoir étudier mon problème.
Olivier

RE,

Merci pour le lien qui est très complet!
Sur les VSA:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t811-des-huilesce-qu-il-faut-faire-ou-ne-pas-faire
JJR24

Voila un dernier lien sur un autre forum où je vais souvent, celui du site usinage.com, et là je pense qu'il va mettre tout le monde d'accord sur le coté inoffensif des huiles de boite modernes sur le cuivre et le bronze.
https://www.usinages.com/threads/la-verite-sur-les-huiles-de-boite-corrosives.40358/
Après avoir lu cela je pense qu'il n'y a plus aucun doute à avoir, à moins d avoir de l huile de boite qui monte à 150 ° C pendant 3 heures ! Et je pense pas que ce soit le cas de beaucoup d'engins, je pense même cela impossible pour des engins en fonctionnement normal.
Bonne lecture...

RE,


JJR24