je suis partis en velo et je suis revenu en renault N 73

SLT a tous , ca va me changer j ais denicher un petit n 73 en bon etat il demarre impecable , freins nickel ainsi que l electricite , les pneus sont moyen le seul bemol il a pas de relevage et il manque le lamier de la faucheuse et le siege a vecu mais bon

Bonsoir
Merci pour les photos!
on dirait que la taille des pneus a l'arrière est inférieure à la normale....
A+
JP

GORDINI 07 a écrit:Bonsoir
Merci pour les photos!  
on dirait que la taille des pneus a l'arrière est inférieure à la normale....
A+
JP

Salut à tous.
C'est ce qui ma frappé aussi.

Que de souvenirs, mon grand père en avait un avec la faucheuse également.
Pour les pneus arrière il me semble que c'est du 9x24 si je m'en rappelle bien
Belle acquisition en tout cas

slt , oui la taille standart est du 9:24 et c est ce qui est monter dessus

8080 a écrit: et il manque le lamier de la faucheuse

Salut .

Barre de Coupe

Bonjour

N73 est une amélioration de D16 avec 4 cv de plus puisqu'il atteint les 20 cv
comme il est le succésseur du D16 il a gardé ses roues de " Pony "
je ne savais pas qu'il avait l'option sans relevage , mais en cherchant bien , ça devrait pouvoir se trouver
pour le lamier , tu cliques sur Barre de coupe dans le post de Dalton

ok merci mais un peut loin . a l origine je cherchais un d16 mais je les trouve trop chere et le n 73 etait pas loin et a un prix tres correct

8080 a écrit:slt , oui la taille standart est du 9:24 et c est ce qui est monter dessus

Pourtant, celui qu'un pote a, est équipé de pneus plus conséquents qui, je trouve, lui vont mieux.


Et là, celui d'un autre pote.

slt centaure , j ais regarder un peu ce que dit la litterature et les photos de n 73 j ais l impression qu il y a eut different montage : filtre a air , echappement etc

CENTAURE1312 a écrit:

8080 a écrit:slt , oui la taille standart est du 9:24 et c est ce qui est monter dessus

Pourtant, celui qu'un pote a, est équipé de pneus plus conséquents qui, je trouve, lui vont mieux.


Et là, celui d'un autre pote.

Bonsoir,

C'est pas plutôt des N72 / 71 / 70?

Bonjour Mème avis que Feub les photos postées par Centaure ne représente pas un N 73
a + gg 4369

Le premier est un 70 donc l'opposé du 73 dans la gamme.

Salut à tous.

Ne pas se fier à l'écusson sur le premier, le capot à été changé et il me semble bien que c'était un D30.
Pour le second, je suis presque sur que mon pote m'a dit "un D30"
Je vous laisse me confirmer ou infirmer mes dires.
Photo du premier lors du changement du moteur qui est un trois cylindres, ça, c'est sûr.


Une autre photo du second.


Edit: j'avais oublié aussi le D30 de Boumeur dont je viens de finir une resto moteur.


Désolé pour le petit HS 8080.

Salut,

Eh bien, tout est dit!! un D30 n'est pas un N73, et un N73 a un bicylindre de 20ch sous le capot...

N 73 19 ch , successeur du d16
N 72 25 ch = d22
N 71 35 ch = d30
N 70 = 42 ch =d35
vers chez moi y'avait a peu prés toute la gamme , on avait un super concessionnaire renault

chaque successeur avait le même moteur mais une pompe tarée plus haut qui faisait gagner a peu pres 10% de puissance
apres y'a eu séries avec des variante.
mon pere a eu un N72 qui avait les trompettes du N71 , ca faisait bizarre

Salut à tous.

Ha ben oui, je comprends ma bévue. Dans mon esprit, N70 =le plus petit et 73 = le plus gros. Désolé mais en Renaud, c'est pas mon fort.

Les deux que tu présente sont des d35 ou n70, ils ont le mwm, le d30 et n71 ont le perkins et échappement à gauche.

salut
et bien, il est mignon celui la! et plutôt propre je trouve!
il a trouver sa place dans l'hangar! sa va pour lui, il est dans la bonne maison!
pour le relevage, c'est quoi? un renault? peut être pareil que les d22
Et sinon, ta pas oublié ton vélo quand même?

cLG5656 a écrit: Et sinon, ta pas oublié ton vélo quand même?

Salut .

Surtout pas : " pars en , reviens en vélo "

SLT a tous
bin si j ais laisser le velo .......... C EST UN ECHANGE
POUR LE RELEVAGE JE SAIS pas si c est les meme que les d 22 a voir

Bonjour,

Belle acquisition ce petit N73 Il semble en très bon état !
Pour la barre de coupe, celui-là a l'air d'avoir ce qu'il te manque https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1124220987.htm?ca=1_s

A+,
Jo

Bonsoir 8080 : oui le n 73 est le successeur du D 16 , déjà différence énorme ,le pont est avec les réducteurs en cascade (comme les pony et farmall cub ) alors que les D 22,30 35 N 70 71 72 ont les réducteurs à l'intérieur du pont donc ça fait un essieu droit !!! je ne pense pas que tu puisses mettre un relevage de D 22 puisque sur ce modèle il faisait partie du couvercle de pont !!! tu as fait un bon achat , ils sont simples à entretenir !!!

BONJOUR A tous , pour mon n 73 je recherche la caisse a outil qui est fixee sur l aile si vous avez cela a trainer et que vous en avez pas l utilite je suis preneur merci