Restauration de mon AUSTIN 15-25 N°1537, année 1921 / 1922 ???

bonjour à tous,
je propose qu'on ajoute un saint au calendrier : st wwicu76
je suis à des années lumières de ton niveau mais je crois me rendre compte de ton travail

Bonjour
Enorme travail :ce n'est plus de l'entretien ,ni de  la restauration , mais de la reconstruction  
Quand on voit d'ou tu es parti  et voir ou tu arrives  il en faut de la persévérance ,de la patience pour arriver à un tel résultat  
Comme disent certains il  faut être un peu fou ,surement "têtu comme un âne " mais bon cet Austin valait le coup d’être sauvé
 Je ne peux que dire un grand BRAVO
Bonne continuation  ,le plus gros semble fait
a + gg 4369

bonsoir
Tu en es où avec ce bel AUSTIN....?

A+
JP

Bonsoir Gordini 07,

Je suis en train de remonter l'Austin mais j'ai engagé un second chantier, la restauration d'un Renault PE de 1926.

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t56295-restauration-de-mon-renault-pe-annee-1926?highlight=RENAULT

Je mettrais de nouvelles photos d"ici peu de temps

Vivement la suite de l'Austin! même si je suppose que c'est le Renault qui est le plus travailler en ce moment!!

Bonjour à tous,

Les pièces du Renault PE et de l’Austin AM26 sont passées au sablage et à l’apprêt.

https://i.servimg.com/u/f76/17/97/88/67/image011.jpg

On profite de la canicule pour mettre en peinture dans le jardin.  Un véritable champ de bataille!!

https://i.servimg.com/u/f76/17/97/88/67/20200814.jpg

J'avais retrouvé des traces de peinture bleu marine sur l'hélice du ventilo.
Cet Austin AM26, étant parmi les premiers Austin assemblés en France, avait donc une livrée bleu foncée, comme les Austin R, Anglais.
Les modèles suivants étaient bleu clair.

J'ai fait refaire de la teinte en essayant de me rapprocher, le plus possible, de ces traces d'origine et restantes.

Malheureusement, l'échantillon de peinture que j'ai fait fabriquer me semble être un peu trop foncé. Je vais devoir refaire de la teinte un peu plus claire.

https://i.servimg.com/u/f76/17/97/88/67/20200815.jpg

Je vous tiens au courant de l'évolution prochainement.

A+

Le sablage:



Le chantier....



La teinte bleue Marine.

Salut !

La couleur ne me semble pas si éloignée. En effet tu compares du "passé" à du brillant.

Soit fais un essai en mat, soit, peut-être, lustre la vieille peinture pour lui redoner du brillant, non ?

Bonsoir, merci pour les photos!!

Bonjour à tous,

J'ai peint les roues de l'Austin, aujourd'hui, en rouge.





Oui, oui c'est bien rouge et non pas orange!!!

Bonjour à tous,

Mon Austin avait une trompette de roue arrière ressoudée. J'ai entrepris aujourd'hui de la démonter pour la remplacer.





J'avais récupéré une trompette en vue du remplacement.
Caractéristique, elle peut aller à droite comme à gauche, en lui faisant faire un demi tour.
La fixation du mécanisme de frein est positionnée dessus et dessous. Elle peut donc être utilisée selon le choix.



Démontage



Inspection de la couronne dentée et des pignons.



Pas de grande surprise, c'est usé!!

Maintenant il faut démonter l'arbre de roue.

A suivre

Bonsoir, merci de nous montré ça!!

Bonjour
MERCI pour les photos et explications !
A l'époque, on se souciait déjà des économies de fabrication et de stock en fabriquant une trompette unique qui pouvait être installée à gauche ou à droite !

Bonjour à tous,

Les deux arbres sont différents.
Celui du tracteur est conique et celui de la trompette de remplacement est cannelé.







Voilà, il faut remettre le tout dans l'ordre, refaire des joints papier et remonter l'ensemble sans se blesser.

C'est lourd.....

Bonsoir, merci de nous faire partagé ça!!