Quelques " Old Iron's "...

Bonjour ,

Toujours pour le plaisir des yeux et des oreilles ...:

https://www.youtube.com/watch?v=d-DIzTl9I0Y&feature=youtu.be



Un joli rassemblement avec , entre-autres , un étonnant Rumely qui se conduit comme un attelage !

https://www.youtube.com/watch?v=5aN7uQaxGJk  


Une famille de fermiers passe de la traction animale à la traction mécanique :

https://www.youtube.com/watch?v=Q2rZehE3kVY


Désolé si il y a doublon avec d'autres posts . Je ne les ai pas repérés...

Bernard.

Merci pour les vidéos !
concernant la 3ème, on en a déjà parlé ...et pour ceux qui n'ont pas suivi ce tracteur n'est pas une production Henry FORD mais celle d'une Sté portant aussi le nom de Ford...
Ce qui obligea Henry FORD à appeler ses tracteurs FORDSON!
a+
JP

GORDINI007 a écrit:Merci pour les vidéos !
concernant la 3ème, on en a déjà parlé ...et pour ceux qui n'ont pas suivi ce tracteur n'est pas une production Henry FORD mais celle d'une Sté portant aussi le nom de Ford...
Ce qui obligea Henry FORD à appeler ses tracteurs FORDSON!
a+
JP

Bonsoir et merci pour ces magnifiques vidéos. Sur la 2° on peut être impressionné par la puissance de la vapeur!
Je ne connaissais pas l'histoire de l'appellation FORDSON! Déjà à l'époque on ne plaisantait pas avec ça...!!

Merci

A.G.

Bonsoir
C'est parce que tu n'as pas lu ce sujet !!!
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t36409-ford-tractor-co-1917-1918?highlight=FORD
a+
JP

Bonjour,

Non effectivement je n'avais pas lu ce sujet mais il y en a tellement sur VSA que je suis bien loin d'avoir tout parcouru!!! J'avais lu que FORDSON était la contraction de FORD and SON mais je n'avais jamais su la raison de cette appellation.
Merci encore,

Bon dimanche,
A.G.

Salut .

Pour se faire une idée sur l'histoire des marques de tracteurs , y'a le Tractorama hors série numéro 6 " des tracteurs et des hommes " qui vient de paraître :
Tractorama

Bonjour,
Pour le nom de FORDSON sur les tracteurs, il y a eu de nombreuses versions, mais la seule que j'ai eu dans la compagnie lorsque j'en ai fait partie était:
En 1907 Henry FORD sortait son premier tracteur sur une base de mécanique d'auto, après de multiple études, il sortit le modèle F en 1917 pour le commercialisé. Comme la direction de la division qui produisait ce tracteur était dirigée par son fils EDSEL, il décida de faire une société différente et de l'appelé simplement FORD FILS soit FORDSON.
C'est à partir de 1960 que Henry FORD 2 qui dirigeait le groupe, qu'il a été décidé d'appeler les tracteurs FORD avec la sortie de la gamme des 5000, 4000, 3000,2000.
Voilà ce qui est sur les documents qui m'avaient été remis lors de mon embauche chez FORD FRANCE SA division tracteur. Cette division était à mon embauche dirigée par Monsieur MAINING un américain qui était sous les ordres de Monsieur Henry FORD 2.
Salutations
Gilles

Je pense que tu as la bonne version !

a+
JP

bonjour,

Voici ce qu'en dit le conservatoire

1903 : création de la Ford Motor Company.
1907 : construction d'un prototype de tracteur.
En 1916, Henry Ford s'associe avec son fils pour créer une société dénomée : Henry Ford and Son. La marque Fordson était née.
Le premier Fordson naquit donc en 1916, et déjà en 1918, plus de 34000 Fordson sortaient de l'usine. L'Angleterre, qui avait perdue beaucoup de chevaux à cause de la guerre, facilita l'implantation d'une usine Fordson en Irlande.
Aux Etats-unis, la production s'acheva en 1927, avec un total de près de 740.000 unités produites. En Irlande, elle dura jusqu'en 1946 avec prés de 990.000 unités produites. Évidemment, il y eut beaucoup d'évolutions, et même des différences entre les modèles anglais et américains. Citons par exemple, le montage d'aile en option à l'arrière à partir de 1922, ou l'apparition de pneumatiques, toujours en option vers 1933.
Ce tracteur fut très populaire aux Etats-unis car il était vendu peu cher et il répondait bien aux attentes des exploitants des petites fermes.
Son plus sérieux concurrent fut le Mac-Cormick Deering 10/20 HP.

Bonjour,

Je pense que je vais laisser à ce stade mon intervention sur FORD. Je pense que mes années au sein de la FORD MOTOR COMPAGNIE et les documents qui m'ont été remis sont la vraie histoire qui commence en juin 1896.
Si on veut entrer dans les détails, c'est un forum spécifique qu'il faut produire avec les différents modèles , les différents équipements en fonction des pays, mais aussi des régions et j'en passe.
Alors, je laisse à chacun son histoire.
Salutations
Gilles

Bonjour ,

Merci Hume pour tous ces renseignements de bonne main . Pourquoi ne pas ouvrir un sujet dédié , vu par quelqu'un de l'intérieur ,  comme le fait Olivier - OB44- avec les moteurs BERNARD ??
Je suis plus que certain que nombres de précisions pouvant être apportées par ce moyen feront de bons moments pour les afficionados de la marque , et plus il y aura de détails , plus l'intérêt grandira !
A chacun son histoire , cela a toujours été . La tienne ne peut pas manquer de substance , à mon humble avis !

Cordialement,

Bernard.

Bonjour
Comme Bernard, je ne peux que t'encourager à nous parler fort Ford !
Olivier avec l'Histoire de Bernard-Moteurs est un bon exemple!
c'est toujours beaucoup plus intéressant que les histoires rapportées et transformées.
Et j'aime bien les anecdotes du vécu qui valent mieux que des alignements insipides de photos si belles soient-elles!

a+
JP

Bonsoir,

+1
JJR24

Salut .

V'là la version dans le hors série Tractorama :

Bonjour,
Si vous préférez la version journaliste!!!!
Pas de souci pour moi.
Salutations
Gilles

bonjour
Ne t'inquiètes pas Gilles! Nous savons bien qui a la bonne version !
et ne cherches pas d'excuses pour faire ta mijaurée ! parles-nous de ton "histoire de Ford" à toi !!!


a+
JP

Salut .

Hume , puisque tu sembles détenir la vérité " Ford " , en interne , ils parlaient aussi du fameux " hand shake " avec Ferguson , dénoncé ou trahi justement par Henri Ford 2 ?

Bonjour,
Je vais vous faire attendre encore un peu, car j'ai quelques obligations médicales qui m'occupe beaucoup et je ne peux faire ce que je veux: la santé d'abord.
Dés que j'aurai regroupé mes infos, je vous fais un commentaire sur FORD et surtout le tracteur. Mais en plusieurs épisodes certainement car malheureusement j'ai plein de souvenirs vécus pour certains et appris pour la plupart dans les documents de la société.
Je pense qu'il faudra que j'ouvre un sujet.
Certaines infos que j'ai seront en contradiction avec ceux publiées par la presse, mais si lorsque j'étais actif, notre bureau avait voulu démentir ou simplement rectifier, cela aurait occupé un service complet. Alors, la direction laissait coulé à partir du moment ou cela n'était pas anti commercial.
Promis, je vais vous faire un commentaire.
Salutations
Gilles

RE,

merci à toi! (il y a déjà plein de pages sur VSA! )
JJR24

Bonjour ,

Bonne décision. Nous ne sommes pas pressés et que ton récit se fasse en feuilleton nous permettra de mieux digérer les infos , c'est parfait  . Ça tombera à pic pour passer l'hiver .
Qu'il y ait contradiction , c'est normal . Après tout , concrètement , la vérité n'est-elle pas toujours relative ?  

Bons soins à toi , et au plaisir de lire ton histoire ,

Bernard.

Bonsoir,

Prends ton temps mais ouvre un sujet! C'est toujours intéressant d'avoir la connaissance de spécialistes (des vrais!!!)

Bonne soirée,

A.G.

Bonjour,
Pour vous tous, j'ai ouvert un sujet dans la buvette des copains "quelques années chez FORD"
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t47835-quelques-annees-chez-ford

Si un modo veut le déplacer , pas de souci.
Ce sera sur plusieurs éditions car des contraintes m'obligent à me reposer, mais en échange, je pense à autre chose!!!
Salutations
Gilles

Salut .

Repose toi bien , y'a certains éclopés de la vie , dont moi , qui ont tout leur temps et ça nous fera de la lecture pour l'hiver .

Bonjour,
Tous les matins lorsque je regarde le ciel, je me dis une journée de gagnée et de plus , il y a pire que moi, alors encore une trentaine d'année comme cela , cela me va!!!!!
Je prends le temps de rechercher dans ma mémoire et quelques documents qui me reste.
Salutations
Gilles