Nettoyage circuit essence

Salut,
Voila je viens d'entreprenre le nettoyage du circuit essence de mon Pony et j'aimearis savoir avec quoi retirer le residu noiratre qui se depose dans les conduit et autre filtre on dirait presque du goudron

Merci

Salut Fatbasse
Moi aussi j'attend une reponse pour ton post
Je suis gené par cette colle qui est dans le carburateur de mon motoculteur
J'ai vu que Pascalou 73 a nettoyé le carburateur de son moteur Bernard mais ne dit pas quel diluant il emploie mais j'ai confiance il y aura des reponses sur le Forum il y a toujours quelqun qui sait

Salut a tous JEAN

salut,
un truc qui va bien pour nettoyé un carbu, c'est le nettoyage aux ultra sons, je sais pas quelles entreprises font ça, mais je sais que ceux qui le font faire en sont stisfaits!
a+

J'ai déjà utilisé du décapant pour joints à cet effet. Ca se trouve en magasin de pièces auto en spray.
Faire gaffe tout de même aux pièces en plastique (ça les fait fondre) et à la peau (ça picote car c'est acide).

Pulvériser sur les pièces, laisser agir quelques minutes et rincer (à l'eau si je me souviens bien).
Il y a quelques produits spécialisés çà cet effet. J'ai même déjà utilisé un additif carburant (mais là c'est pas pour enlever de grosses épaisseur de crasse...).

Bonjour à tous ,
Pour le nettoyage de nos anciennes mécaniques , attention aux produits trop agressifs ; il existe chez nos revendeurs du produit pour les fontaines de nettoyage que l'on trouve dans les garages .Ils sont souvent moins nocifs pour la peau , préservent les plastiques et caoutchoucs et aussi moins volatile .Au travail , nous utilisont un produit nommé FONTACLEAN ,
mais j'imagine qu'il en existe sans doute bien d'autre aussi efficaces !!!
Une fois le nettoyage terminé , on peut récupérer le produit dans un bidon , le mélanger avec de l'eau et le laisser décanter ; au bout de quelques jours , l'eau va se retrouver au sommet , le produit au milieu et la crasse au fond , c'est le principe des fontaines de nettoyage !
Autre avantage de ces produits , ils ne sont pas conducteurs , bien pratique pour les démarreurs , alternateurs ou autres !!
Par contre , pour le nettoyage d'un réservoir , un démontage est presque
obligatoire :
remplissage avec un peu d'essence , quelques graviers bien
propres , fermeture des orifices et secouage energique ,en terminant bien sur par un soigneux rinçage !!!! bon courage si le réservoir pèse 50 kg !!!!

indenor73 a écrit:Bonjour à tous ,
Pour le nettoyage de nos anciennes mécaniques , attention aux produits trop agressifs ; il existe chez nos revendeurs du produit pour les fontaines de nettoyage que l'on trouve dans les garages .Ils sont souvent moins nocifs pour la peau , préservent les plastiques et caoutchoucs et aussi moins volatile .Au travail , nous utilisont un produit nommé FONTACLEAN ,
mais j'imagine qu'il en existe sans doute bien d'autre aussi efficaces !!!
Une fois le nettoyage terminé , on peut récupérer le produit dans un bidon , le mélanger avec de l'eau et le laisser décanter ; au bout de quelques jours , l'eau va se retrouver au sommet , le produit au milieu et la crasse au fond , c'est le principe des fontaines de nettoyage !
Autre avantage de ces produits , ils ne sont pas conducteurs , bien pratique pour les démarreurs , alternateurs ou autres !!
Par contre , pour le nettoyage d'un réservoir , un démontage est presque
obligatoire :
remplissage avec un peu d'essence , quelques graviers bien
propres , fermeture des orifices et secouage energique ,en terminant bien sur par un soigneux rinçage !!!! bon courage si le réservoir pèse 50 kg !!!!

Je crois pas que le produit pour les fontaines se trouve a la droguerie du coin deja que les fontaines se sont pas commercialise pour les particulier ........

Bonsoir
je rejoins l'avis d' Indenor73 (dont j'aime bien la formule "faire bien et laisser dire" même si des fois ça énerve un peu d'entendre tout et n'importe quoi).
En ce qui concerne le liquide de nettoyage,à ma connaissance le packaging mini est de 25 litres (nous utilisons du Jizer) mais il doit être possible de se rapprocher d'un réparateur pour négocier l'achat d'un bidon de 5 litres.
Sinon le nettoyage par ultra-sons est effectivement très efficace en complément,notamment pour certains canaux internes.
Il vaut mieux privilégier les solutions "pacifiques" pour les matériaux anciens qui n'étaient pas conçus pour supporter les agressions des procédés qui sont à notre dispo aujourd'hui.

Bonjour
Il y a pres de chez moi un fabricant de produits pour fontaines:
http://aeefr.free.fr/stanol.html
il est peut etre possible de demander un echantillon.

bonjour a tous
j'ai acheté un petit nettoyeur a ultrason,je l'ai testé sur un carbu de pony,c'est tres efficace
j'ai demonte le carburateur (corps,gicleurs,pointeau...)et l'ai mis a tremper dans le nettoyeur a ultrason,bain d'eau tiede avec un produit de decrassage moteur utilisable en nettoyeur haute pression
le nettoyeur dispose d'une minuterie qui va jusqu'a 490 secondes,j'ai fait 4 ou 5 cycles ,et a la couleur que prenait le bain j ai compris que mon carbu etait vraiment sale!!
apres,un coup de souflette,remontage,et le pony tourne comme une montre
j'ai aussi nettoyé un carbu de tronçonneuse avec le meme succes

sans vouloir faire de pub,ci dessous un lien qui vous montre l'appareil que j'ai acheté(mais il doit exister bien d'autres modeles dans le commerce)


http://www.conrad.fr/nettoyeur_a_ultrasons_professionnel_p_19500_19511_214478_214479_FAS


A+
Claude

bonjour
au hasard du web j'ai trouve mon nettoyeur 20€moins cher

http://www.pearl.fr/hygiene/hygiene/nettoyage-et-entretien/nettoyeur-a-ultrason-professionnel_PE1753.html

A+
Claude

Salut claude ,
drolement interressant ton appareil , et est-ce-que les pièces nettoyées redeviennent brillantes ? je parle par exemple des pièces en aluminium ?

Pour nettoyer un carbu, j'ai vu sur un forum de Peugeot 205 qu'il fallait le mettre dans une vieille casserole avec du vinaigre d'alcool et le faire bouillir. Ca nettoyait les petits conduits nickel.

Je devais essayer sur le carbu de la 205 d'une copie, mais je ne l'ai pas encore fait.

Sinon, un réparateur de motoculture de ma région a une machine à ultrasons et on peut lui amener un carbu.

kristian a écrit:Sinon, un réparateur de motoculture de ma région a une machine à ultrasons et on peut lui amener un carbu.

Et tu te trouve ou:?:

J'ai essaye avec un substitut de trichlo et ca marche pas mal ......
Je me demand si cela correspond pas au produit des fontaines a voir
Mais avec un coup de souflette, une brosse nylon et de l'huile de coude ben pas mal

bonjour indenor
ca nettoie, mais ca fait pas briller,moi pour faire briller l'alu,je le passe sur une brosse acier souple que j'ai mis sur mon touret,ca donne d'assez bon resultat,mais faut y aller molo,si t'insiste fort tu peu abimer l'alu qui s'echauffe
A+
Claude

Ok pour la brosse Claude , par pour les recoins en profondeur on ne pas toujours accèder . Pour ceux que ça interressent , j'ai rencontré un revendeur de matériel parmi bien d'autre qui vends des petites sableuses que l'on peut utiliser avec des microbilles de verre (pour l'extérieur des carbus , bien sur !) Cela donne un résultat proche du neuf , mais attention au budget bien sur Enfin , il est permis de rêver http://www.matthys.net

Pour répondre à fatbasse, je suis de la région de Brioude, en Haute-Loire.

Le problème des carbu, c'est les petits conduits internes qui se bouchent facilement ; la crasse résiste à la soufflette, aux produits, surtout le "vernis", sorte de peau transparente. C'est la machine à ultrasons qui donne le meilleur résultat.