Boitier de direction...MF 152

Bien le bonjour,

Une question a vous poser au sujet de mon MF 152, la direction a un gros point dur, de quoi cela peut il provenir ?
et comment y remedier....
Precision le boitier a de l huile !

Si vous pouvez m'eclairer sur ce point....par avance merci a tous

Bonjour Manu,

Il faut isoler chaque organe de direction pour trouver,c'est ma méthode.

Dans un premier temps,débranche la liaison boitier / timonerie et fais un controle dans quelle partie se trouve le point dur.

Tu peux également soulever l'avant du tracteur pour faire les contrôles.

Tu as aussi de la doc sur le site.

Tiens nous au courant.

A+JR

Bonsoir, et merci a toi JR,
pour ce qui est de soulever l'avant, je l'ai fait, et j ai constaté ce fameux point dur, qui a premiere vue (et la mienne...) se situerait coté droit dans le boitier.

Ma tringlerie s'est trouvee un peu desserree, cela pourrait il en etre la cause ? peut etre un dereglement ? ou plus grave une dent usee dans le boitier ?

Je n ai pas tenté de desacoupler le boitier, si je peux je vais tenter ce weekend. Si point dur persistant, cela ecarterait rotules et roulements c ca ?
Mais pas le reglage tringlerie, ni probleme de dent au boitier, on est ok ?

merci encore a plus !

Bien le bonsoir,

J'ai tenter comme tu me l'a preconiser JR, de desolidariser mon boitier...j ai pas reussi.....cela n a jamais ete demonté ! Et quant on sait pas on fait pas...

Une petite question : A la sortie de la boite il y a une piece de chaque coté boulonnee en direct sur les axes de boite sur leurs parties haute, et ou sont fixees les timoneries sur leurs parties basses...(je sais plus comment ca s appelle...), en position roues droites, ces deux pieces doivent elles s'aligner ? (ce qui me paraitrait logique). Pour moi ce n'est pas du tout le cas...
Tiens moi au courant, si j ai reussi a me faire comprendre....

Bon weekend !