relevage same minitauro 60

Bonjour
Je suis en train de réparer le relevage de mon same minitauro 60 qui a de nombreux problèmes:
- Une fuite laisse passer l’huile du relevage dans la boite. (Je pense que c'est le joint qui se trouve sous la pompe qui fuit.)


- Le relevage descend tout seul quand le moteur est arrêté.(je pense que ce sont les joints autour du piston mais peut-il y avoir un autres problème?)
- Lorsque je soulève une charge supérieur a 300kg le relevage claque.( je pense pas que ce soit la pompe car le claque ment serait la en permanence.)

Est ce que quelqu'un de plus expérimenté que moi en mécanique pourrait me renseigner?

Cordialement

Salut Same 81

1- L'huile dans la boite: il doit y avoir deux joints spi de chaque côtés du pignon de la pompe, a vérifier.
2- Le relevage descend à l'arrêt: Sur le piston y a t il un joint ou des segments ( je ne me rappelle plus) . il peut aussi y avoir une fuite au tiroir distributeur .
3- Claquements avec une charge: c'est probablement la conséquence du point 2 ;
 Avec une charge ton relevage descend, et le système de contrôle de hauteur demande à la pompe d'envoyer de l'huile dans le vérin, cela provoque de petits a-coups dans la pompe et sa transmission.

A+

Salut Domi44

Merci pour tes réponses pertinentes!
Mais pour changer le joint spi il faut enlever la pompe du bloc relevage et je suis déjà bloqué ,sais tu comment enlever le tuyau entouré en rouge sur les photos? (le tuyau permet à l'huile sous pression de rentrer dans le bloc puis d'aller au vérin)




Cordialement same81
Merci d'avance pour tes réponses

Salut same81

Désolé mais je ne sais pas comment est monté ce tuyau (je n'ai jamais travaillé sur ce model)

As-tu dévissé les boulons qui tiennent la pompe et essayé de soulever celle ci; le tuyau est peut être seulement emboîté avec des joints toriques ???

Salut Domi44
J'ai dévissé les 4 boulon qui tiennent la pompe et j'ai pu déplacer le tuyau de 5 mm mais il reste 5 mm pour dégager le tuyau  entierement et la pompe est désormais bloqué contre les bors du bloc relevage.
Il y a bien un joint torique !

Merci
A+

ce matin après 1/2 heure d'essais j'ai réussi a enlever le tuyau et de sortir la pompe
voila le résultat une fois la pompe démontée :


Pour sortir les joints spi je doit utiliser une presse?

Le tube se retire par l'arrière après avoir retirer le bouchon ( peut être caché derrière la chape 3 points)
Il peut arriver que le cylindre  soit fissuré . ( l'huile passe alors par la fissure )
Les relevages des same ça claque toujours (pas de solution pour supprimer ce bruit , à ma connaissance)

Bonsoir, le relevage de mon Minitauro claque aussi sur les efforts importants, cependant lorsque j'utilise la pompe pour mon relevage avant ou la fourche il n'y a plus aucun claquement même avec 1.2t sur la fourche. Je pense donc que le problème vient soit du tiroir du distributeur, soit le joint du piston est fatigué et la pompe s'enclenche en permanence pour maintenir à niveau les bras du relevage. Quelqu'un aurai t il changé son joint de relevage et vu le problème de claquement disparaitre?

Bonjour,
Vous avez changé le joint du piston du coup?
J'ai acheté un same condor et je veux changer le joint du piston de relevage au minimum.
Problème je ne sais pas comment sortir le piston, il est au fond du cylindre, je n'ai pas reussi a vidanger le bloc car l'ecrou de vidange est foiré. Je vais surement le souder mais cela ne me dit pas trop comment sortir le piston, sachant qu'il y aura tout de meme de l'huile dessus étant donné qu'il est plus bas que le bouchon de vidange apparemment.
Guenael