Démontage courroie variateur batteur laverda 3700 ?

Bonjour à tous
J'ai un bruit de roulement vers le variateur batteur c'est pourquoi je voudrais bien démonter les courroie mais ça m'a l'air compliqué alors c'est pourquoi je vous demande conseil avant de faire n'importe quoi

avant de déposer la courroie tu prend des photos ca te permettra d'avoir un vision pour le remontage.
sinon si c'est comme sur les autres batteuses c'est pas bien compliquer.
tu met en position la plus basse de facon a avoir le variateur complétement écarté
soit tu a une poulie de pré-tension (faut donc la détendre, sinon ta courroie doit sortie de la poulie fixe, et tu pourra la démonter facilement.
fais juste attention suivant sa longueur ca pèse pas mal .
après y'a plus qu'a démonter le systeme de tringle qui agit sur la poulie puis de la sortir de son axe.
par contre il va te falloir des outils conséquents.
gros clef + gros arrache moyeu.
avant de sortir le roulement pense a caler l'axe par l’intérieur afin de le retenir en position, car pour remettre ton roulement tu devra tout relever et c'est hyper lourd
c'est le gros pb de la méca sur une batteuse, gros outils, poids important de toutes les pièces

En plus il y a deux courroie car c'est un double variateur mais demain je poste des photos

Voici quelques photos pour vous donner une idée

Bonjour,
En premier lâcher la pression du vérin de commande, tomber la courroie et la petite poulie pour avoir accès à la fixation des joues du variateur....
Mais si je me souviens il faut des clés spéciales "Laverda" pour tenir les joues,le ressort de réaction et ensuite les ré-assembler.
Pour le roulement, si c'est celui du batteur, un grand bol de patience et un arrache à long bras sont à prévoir! N'oublie pas de caler le batteur en position haute et axée si tu veut pas t’embêter au remontage....
Et dépêche toi, chez nous on a commencé depuis 8 jours les moissons.

Ok merci de ton conseil pour l'instant j'ai fini les orges les blé ça presse encore pas mais ca passe vite

va te falloir bien noter les cote de réglage pour remonter les 2 variateurs a l'identique
les courroies touchent le fond de la gorge coté variateur ?
déjà tu peut commencer a la mettre sur cale bien stable afin démonter la roue , puis tout bien souffler sinon tu va en prendre plein la gueule en démontant
le roulement qui chie c'est celui qui est sur l'axe de la dernière photo c'est ca.
ca semble un flasque pour empêcher le gros écrou de se dévisser , le flasque doit être juste maintenu par les 3 vis
la tringle sur la 2eme photo n’est’elle pas le réglage mini , max ?
par contre vu le double systeme ca doit peser grave, prévoir un systeme de maintient par dessous , par dessus y'a pas l'air d'avoir beaucoup d'espace
normalement tu doit pouvoir avoir le jeu suffisant pour déposer les courroies sans effort
faut y aller calmement en bien étudiant le systeme pour démonter dans le bon ordre
bon courage quand même

ben voila t'a un expert qui semble connaitre ce type de batteuse

Pour l'instant j'ai un bruit alors pour savoir le quel il faut que je démonte 
Mais bon on va y aller tranquille

regarde en meme temps le coté opposé si le roulement est ok

J'attend encore un peu que tout le monde se réveille

Bonjour,

Essai de localiser le (les) roulements hs!? sous peine de recommencer, ou tous les changer!?
JJR24

Oui c'est pour ça que je veux démonter les courroie sinon ça devient compliqué

RE,

OK!
Stéthoscope mécano:

Si ça peut aider
JJR24

Aussi pourquoi pas

Bonjour, a bien se méfier du gros ressort du variateur il faut le brider avec des tige filetée ø12 assez longue 60 c'est environ de mémoire et avec une grosse bride pour pas se faire décalquer la tête    (IL a un risque) a bien le comprimé avec des écrous sur les tiges filté  , desserrer l'écrou, détend la bride pour soulager le gros ressort s'assurer que ses pas la tige fileté qui se desserre mes bien les écrous de 12 , et la tu peux sortir ta flasque de variateur et ta courroie tu peux la sortir tranquille et ferifier ton batteur s'en contrinte
J'en n'est déjà sorti bon courage