guldner 2FN 35/37 cv

bonsoir a vous tous les passionés ! je suis nouveau sur ce forum. j'ai 16 ans et passionné de tracteurs
j'ai acheter dernièrement un guldner 2Fn de plus ou moins 37 cv moteur 2FN. seul soucis il n'a pu démarré depuis plus de 15 ans ! moteur pas bloqué oufff ! je suis a la recherche de son démarreur car il n'est pas dessus ! et pas de doc... quelqu'un pourrais me donner un lien ? ou un numéro de démarreur ?
je posterez des photos bientot ! pour l'instant il na pas encore démarrer.

Salut, bienvenue,

D'après doc Bosch, je vois sur güldner AFN, moteur 2FN un démarreur Bosch BNG 4/12 cr 167
0001401005

Ces liens pour ref croisées:
http://www.ebay.fr/itm/Demarreur-NEUF-remplace-Bosch-0001400010-0001401005-0001401006-/301965992571
https://www.oscaro.com/demarreur-lucas-lrs01000-1681054-2-p
https://hc-cargo.com/com-en/catalog/p/110409--starter

à+,
Yo

merci bien de votre réponse, sa m'avance un peu plus. aurait-il moyen avoir des vue éclater ou autre du tracteur ? merci

a t-il une pompe manuel pour purger le circuit ?

Salut,

Il est approprié de séparer sa présentation d'autres questions mécaniques, afin de rendre plus lisibles les sujets.

Concernant de la doc sur ce modèle, je n'ai vu que ça d'approchant:

http://www.gueldner-traktoren.de/data_afs.pdf

et ceci concernant les équipements Bosch:
http://amoko.free.fr/Documentations/bosch/guldner%20AFN.pdf

Ni sur la liste des équipements ni sur les photos je n'ai vu de pompe manuelle...
La petite vis en sommet de porte-filtre jusqu'à écoulement puis au démarreur, durites vers injecteurs démontées, pour voir quand ça sort....

à+,
Yo

Bonjour Simoneasy 8
Tout d’abord ton tracteur Güldner n´est pas le modèle 2 FN !
Il est munie d´un moteur 2 FN, mais ce n´est pas le modèle de tracteur.
Le modèle s´appelle AFN ou AFS tout les 2 on le même moteur 2 FN (C´est plus facile a trouver si on a besoin de pièces si on sais la bonne dénomination)
Le AFN est munis du moteur 2 FN qui donne 35/37cv a 1800 tours.
Le AFS a le même moteur 2 FM qui donne 28cv a 1500 tours. C´est la seule différence, on a juste réduit les tours. Autrement les tracteurs son complètement identiques.
Voici un peu d´info sur ce tracteur:
http://www.fahrzeugseiten.de/Traktoren/Gueldner/AFN/afn.html
Les démarreurs étaient des Bosch BGN.
Sous le couvercle avec la molette sur la droite du moteur ce cache la pompe a injection. Il faut enlever ce couvercle pour pouvoir prè-pomper le gas-oil si on veux purger le circuit.


Sous l´arrivé du gas-oil il y a un boulon et avec une clé de 17 en fessant des vas et viens de 120° on peux pomper et purger le circuit de gas-oil.


(Mettre la manette de gaz a plein régime) On doit entendre des couinements de la pompe et des injecteurs si on pompe et sentir une certaine résistance. Si on entends rien ou si pas de résistance sensible d´un coté, faire tourner un peu le moteur pour dégager le piston de la pompe de la gamme.
Bonne journée, à+
Peter

Salut,


Merci de m'avoir corrigé Peter!

à+,
Yo

bonjour et bienvenue,
merci de ta presentation, pour ta demande, tu aurais du la faire en rubrique mécanique!

Super sympa a vous ! merci ! depuis lors je l'est tiré en route le moteur c'est emballé.. vous avez une idée pourquoi ?
injecteur a vérifier et la pompe peut être ?
niveau démarreur ce serais possible que ce soit le même que la série G 25 G30 G35 G40 ?
ou le même modele qu'un G40 G45 ?
ou G60 G75 ?
merci d'avance pour vos réponses

Salut,

Pour l'emballement, voir du côté pompe ou son régulateur...

Concernant le démarreur, monté aussi sur :
SCHLÜTER S 650, V 41KW/ 56PS 4.3l 01.1963 - 07.1964
Bosch donne ces correspondances pour le démarreur:

0 001 401 044
0 001 418 002
0 001 413 003
Avec ces affectations:

HATZ 15-24KW/ 21-33PS 3.0l 01.1960 - 01.1968
KAELBLE 10 W 35KW/ 48PS 4.0l 01.1969 - 12.1970
KAELBLE 12 W 35KW/ 48PS 4.0l 01.1969 - 12.1970
KAELBLE 6 W 24KW/ 32PS 2.7l 01.1969 - 12.1970
KAELBLE 8 W 24KW/ 32PS 2.7l 01.1969 - 12.1970
KHD 12-21KW/ 16-28PS 2.7l 01.1966 - 12.1970
KHD 18-31KW/ 25-42PS 4.0l 01.1966 - 12.1970
SCHLÜTER S 650, V 41KW/ 56PS 4.3l 01.1963 - 02.1965

Sur les Guldner série G, c'est du Bosch mais type EJD...

à+,
Yo

bonsoir a tous. voila mon guldner tourne maintenant comme une horloge ! ici place a la peinture. seul soucis, a t-il un frein a main ? peut être un blocage de pedale ? pour moi ce fut introuvable... bonne soirée !

Salut,

Je crois que le frein à main, c'est le levier ici tout à gauche...


Boîte ZF A15:
https://www.zf.com/corporate/media/zf_media_import/document/corporate_2/company_4/tradition_3/service/historische_datenbl_tter/schleppergetriebe/A15.pdf

http://forumdeutzanciens.superforum.fr/t1090-reparation-frein-a-main-f2l-514
http://forumdeutzanciens.superforum.fr/t73-frein-a-main-du-f2l514


à+,
Yo

SUPER,merci bien pour la doc, par contre toujours pas trouvé de démarreur avec tous tes liens Yo. aurait il moyen avoir un lien du démarreur sur kramp ou granit ? ou un numéro de démarreur. merci

Bonjour Simoneasy

En ocasse il n´y a rien pour l´instant sur le marché. Ils son devenu rare ces démarreurs et celui qui en a encore un ne s´en séparre pas. En neuf il y a ca: Le pignon a 11 dents.


http://www.ebay.at/itm/ANLASSER-BOSCH-DEUTZ-KHD-ALLGAIER-OE-VGL-NR-0001401044-12V-3-6KW-11-ZAHNE-NEU-/171336950663?hash=item27e47a6387:g:uioAAOSwk5FUtit8
As tu trouver le frein a main? Sur les boites ZF A 15 c´est un petit tambour sous le plachet sur le coté gauche de la boite.

Bonne soirée
Peter

sa ressemble fortement a ce démarreur, etes vous sur que ce soit celui si ? car j'ai pas envie de mettre 400 euro pour le mauvais car pas de renvoie possible je pense. oui merci bien jai trouver

Bonjour Simoneasy8

Eh bien oui je suis relativement sur que c´est le bon démarreur. Il est mêmes plus fort que les anciens. 3,6 cv au lieu de 2,5 cv.
Il est mentionner plus bas dans la liste entres autre pour un tracteur Güldner  AFN avec moteur 2 FN .

Le diamètre du gros trou ou il rentre dans le bloc a 89mm, il est fixer pas 3 boulons avec un écart de 90/90/127. Le pignon a 11 dents et le démarreur tourne dans le sens de la montre.
La seule chose qui serrait encore a vérifier serrait la profondeur de plongement du démarreur entre le flache de fixation et le début du pignon.


  + 4 ou 5 mm de sécuritée pour que le pignon au repos ne frote pas a la couronne, et qu´il se dégages mieux de la couronne quand le moteur tourne lui memes.
Mesure s´il te plais cette distance entre la surface de fixation extérieure du bloc et la couronne denté du volant moteur que tu as et donne là moi. Je téléphonerais avec le vendeur si c´est nécessaire et pour être sure.
Cordialement, a+
Peter

Salut,



Sur cette photo, il s'agit d'un Bosch EJD et non BNG OU KG...

Je pense qu'il est possible de monter un démarreur type EJD.
Ces planches Bosch pour comparer:

Ici concernant le deutz D8005 par exemple, on retrouve bien les 2 montes:





Concernant les modèles EJD :



Côté tarifs, les EJD sont plus abordables, Par exemple:
http://www.ebay.at/itm/Anlasser-0001359001-0001359053-Guldner-Landmaschine-Farmer-1966-1970-Original-/151039467601?hash=item232aa76051:g:QzgAAOxyZqhRhARq

le modèle 0 001 359 001 est d'ailleurs le modèle que l'on retrouve sur les G75 d'après les docs Bosch...


à+,
Yo

Bonjour,

merci pour les docs!
JJR24

MERCI Peter !!!!! je mesure sa de suite. donc voila j'ai mesuré du plat extérieur de 89MM jusqu'au bout de la roue dantée j'ai 80MM. et toujours a l'extérieur du plat de 89mm j'ai 60MM donc je présume que quand la roue et en mode repos elle doit être bien en dessous des 60MM! ce serait top si tu peux contacter le vendeur ! si c'est le bon je commande direct ! les photos du tracteur vont pas tarder. la couleur bloc moteur et déjà finie. bonne soirée
SIMON

MERCI Peter !!!!!  je mesure sa de suite. donc voila j'ai mesuré du plat extérieur de 89MM jusqu'au bout de la roue dantée j'ai 80MM. et toujours a l'extérieur du plat de 89mm j'ai 60MM du début de la roue dantée donc je présume que quand la roue et en mode repos elle doit être bien en dessous des 60MM! ce serait top si tu peux contacter le vendeur ! si c'est le bon je commande direct ! les photos du tracteur vont pas tarder. la couleur bloc moteur et déjà finie. bonne soirée
SIMON

l

Bonjour Simon

Je viens de téléphoner avec le vendeur du démarreur. Il me confirme une profondeur de plongement au repos de 48 a 62mm suivant ou on mesure .( fin du pignon ou fin du boulon) Ça conviens a tes 60mm de profondeur de la couronne. Car le démarreur en action, le pignon avance de 30 a 40 mm pour s´engager dans la couronne du volant.

Il m´a  assurer que ce démarreur est le bon pour ton Güldner AFN, il a un surplus de puissance envers les anciens démarreurs de  1,1 cv . Les anciens BNG avaient 2,5 cv, le nouveau aura 3, 6 cv., ce qui n´est pas négligeables pour un meilleur démarrage, surtout pour un vieux moteur.

Cordialement, a+
Peter
PS: Il faudra peut etre changer de rubrique pour continuer la discution, tu es encore dans la rubrique "Presentation"