Alternateur, dans le doute...

Bonjour à tous;

La génératrice de mon Fordson Super Dexta est "HS" , pour la remplacer, je dispose d'un alternateur Japonais de Suzuki 410 , (1.000cc essence), mais les 3 lettres à l'arrière me posent problème...

En effet, si je lis bien, il y a un F , un E et un N...quid pour raccorder...?
De plus, à mon avis, ce dernier est un modèle à boîtier extérieur car je ne vois rien à l'arrière de la bête...
Qu'en pensez-vous, je suis ouvert à tout conseil

2 ch'tites photos pour voir...

Bonsoir,

Oui, c'a m'a tout l'air d'un alternateur à régulateur externe, dans ce cas, il faut en trouver un qui correspond...

bonjour
tu le jette a la ferraille
et tu monte un neuf iskra a 80 euros
ou un d occasion a 40 euros
avec régulateur incorporé

@ gilbert

Bonjour;

Je ne compte pas le jetter...
Voici une photo en gros plan de son régulateur que j'ai retrouvé dans mes archives...
J'ai du mal pour le branchement, qui peut m'aider...?

Merci d'avance;

Phil.

Salut .

Ton régulateur , c'est bien celui qui était monté ? Quelles lettres et combien de fiches ?

Bonjour,

Il a une drôle de tronche ton régulateur, 6 sorties ? Soudées de surcroît, normalement 2 suffisent, éventuellement 3 pour sécurité de masse. Il n'y a vraiment aucun repère sur ces fiches ? apparemment on n'en voit pas...

Re :

C'est bien celui qui va avec l'alternateur, c'est un Nippon Denso 12v 32500-56011...à 6 fiches.
Malheureusement, aucune lettre sur la bête...

Phil.

moi je suis assez d'accors avec gilbert, aucun intéret de s'ennuyer avec un alternateur sans régulateur, alors qu'il y en a des centaines à la casse avec régulateur intégré qui ne coutent rien ou presque.

bricofoy a écrit:moi je suis assez d'accors avec gilbert, aucun intéret de s'ennuyer avec un alternateur sans régulateur, alors qu'il y en a des centaines à la casse avec régulateur intégré qui ne coutent rien ou presque.

Absolument d'accord

Christian

Pareil pour moi, sauf que je vais sur le bon coin...

bonjour
affaire a suivre