Comment fonctionne le double effet sur Fendt Farmer ?

Bonjour
J'ai adapté un vérin de 3eme point sur mon Fendt, je n'arrive pas à le faire fonctionner.
La sortir simple effet marche (bouchon rouge) et le retour d'huile aussi (bouchon bleu). Le vérin fonctionne dans un sens seulement

Si j'intervertis les prises d'huile, le vérin marche dans l'autre sens.

Je ne comprends pas la notice d'utilisation..
Merci pour votre aide

bonjour

derriere tes prises fixées sur le panneau, les tuyaux vont ou

est ce que l'une ne serait pas un retour direct

ou comme sur certains tracteurs (ex:someca 1000) il y a une vis a tourner pour passer le distributeur simple effet en double effet

Merci Jean pierre 45, je vais suivre les tuyaux.
Je me demande effectivement s'il n'y a pas un levier à mettre dans une position particulière pour passer en double effet.
Le raccord du dessus à gauche ça doit être la valve de freinage

Bonjour,

Si la prise bleue à gauche est bien le raccord de freinage remorque, pour moi tu n'as que 2 distributeurs simple effet, vu que tu as 2 leviers et 2 raccords...

Note qu'un simple effet peut suffire si il y a traction en permanence dessus, j'ai longtemps fait fonctionner mon 3ème point hydraulique en simple effet avec le mat de chariot élévateur dessus, ça ne posait problème qu'en descente sans poids sur les fourches, fallait pas que le vérin soit rentré à fond car il ne sortait plus, pas assez de traction dessus! Ce n'était pas très gênant.

jackerjean a écrit:Merci Jean pierre 45, je vais suivre les tuyaux.
Je me demande effectivement s'il n'y a pas un levier à mettre dans une position particulière pour passer en double effet.
Le raccord du dessus à gauche ça doit être la valve de freinage

la
bonjour
la prise de gauche bleu en haut est bien une valve de frein , elle ne ressemble pas aux autres

Feub a écrit:Bonjour,

Si la prise bleue à gauche est bien le raccord de freinage remorque, pour moi tu n'as que 2 distributeurs simple effet, vu que tu as 2 leviers et 2 raccords...

Note qu'un simple effet peut suffire si il y a traction en permanence dessus, j'ai longtemps fait fonctionner mon 3ème point hydraulique en simple effet avec le mat de chariot élévateur dessus, ça ne posait problème qu'en descente sans poids sur les fourches, fallait pas que le vérin soit rentré à fond car il ne sortait plus, pas assez de traction dessus! Ce n'était pas très gênant.

bonjour
faire fonctionner un trois point en simple effet est dangereux

Il me semble, en suivant le tuyau du raccord au bouchon bleu dévissé, que ce ne soit effectivement qu'un retour.
J'étais persuadé d'avoir un double effet à l'arrière parce qu'il y en a un devant la cabine pour un chargeur.
Je vais sans doute pouvoir mettre mon joli double effet derrière l'oreille.

C'est vrai que faire fonctionner un double effet en simple effet peut présenter des risques sous certaines circonstances auxquelles on risque de ne penser qu'après!

Sinon, pourquoi ne pas ramener les 2 tuyaux installés a l'avant, qui ne servent à rien, à l'arrière??

bonsoir


il faut savoir combien de cran que tu sur le levier  3 ou 4
sans rien de branché sur les prises arrière moteur en marche  quand tu actionne le levier  complètement vers  l'arrière  est ce que le moteur lamine ( peine )  et lorsque tu actionne 2 cran vers l'avant  depuis la position que tu est est ce que le moteur lamine
ci tu a 4 position sur le levier et  ci tu actionne complètement vers l'avant tu te retrouve en position flottante  ça veut dire que le vérin peut s'allongé tout seul ou se ramassé tout seul  c'est comme ci tu enlève les deux prise sur les flexible sur ton vérin ( l'huile peut retourné vers le réservoir mais tu n'a pas alimentation en pression )







a + Thierry

tu devrais vérifier au niveau des branchement sur le distri, la 2 eme sortie est peut etre tout simplement bouchée, la pose d'une prise derriere étais peut etre d'origine en option.
comme peu de materiel avait besoin de double effet l'acheteur n'a pas pris cette option.

J'ai trouvé des T sur les raccords qui sortent du distri DE vers le chargeur, Je vais repiquer dessus pour amener une ligne DE à l'arrière. J'ai des vieux tuyaux neufs de Fenwick qui vont me servir. Bonne semaine