probleme de charge sur farmall cub

bonsoir a tous et bonne soiree voila mon soucis il me rester a changer mon amperemetre ce qui est fait mais quand j ai mis en route l aiguille au lieu de m indiquer la charge et de monter dans le plus elle fait l inverse et descend dans le moins merci d avance pour vos infos a plus michel

Salut Michel, as-tu bien brancher tes fils comme il faut ( inversés, ect ...) ?

Tu peut vérifier si ton alternateur ou dynamo charge vraiment : tu mesure la tension sur la batterie moteur arrété avec un multimètre, puis moteur tournant : la tension doit augmenter si il (ou elle) charge vraiment.

Sinon, tu es sur que c'est le bon ampèremètre ?

Tiens nous au jus

A plus

salut,
tu pourrais aussi controler si la dynamo debite, mais si je comprend bien, l'aiguille descend dans le moins quand tu accelere, ce qui voudrais dire que le branchement de l'amperemetre est inversé!
a+

il s'agit peut être d'un simple problème d'amorçage de la dynamo, si ton tracteur n'as pas tourné depuis lontemps.

pour la réamorçer, il suffit de prendre un fil électrique et d'établir un pont entre le neg de la batterie (si ton tracteur a le plus à la masse, standard anglo saxon) et la borne d'excitation de la dynamo (qui doit être identifiée EX ou F) . un petite étincelle aura lieu si la dynamo est désamorcée. après cela , elle devrait débiter.

PS: as tu bien branché ta batterie avec le + à la masse??. les cub sont prévus pour fonctionner comme cela (en 6v du moins)

A+

salut yaume oups j ai fait une betise j ai pas fait attention et j ai brancher la batterie normalement avec le negatif a la masse c pas bon alors pourtant mon demarreur fonctionne bien l alim de la bobine est bon je comprend pas il faut que je change tous sa alors a plus michel

salut Michel.

un démarreur tournera dans le même sens quel que soit la polarité à ses bornes. la bobine se fiche également de la polarité , c'est la chute brutale de tension lors de l'écartement des vis platinées qui génère une haute tension aux bornes de la bobine secondaire. le sens des électrons n'a pas d'importance pour la quailté de l'étincelle.

finalement, le seul organe affecté par la mauvaise polarité est le régulateur. il compare la tension aux bornes de la dynamo à celle aux bornes de la batterie. en l'ocurrence il a du avoir des frayeurs! vérifie le ! ainsi que la batterie.

tiens nous au jus

A+