Soucis de relevage Renault 94

Bonjour les gars je me tourne vers vous pour avoir quelques infos :
Voila la situation j'ai remis mon état mon relevage non sans mal barre tordu distributeur hs il manquait l'engrenage d'entrainement de la pompe bref la galére mais j'y suis arrivé cela a fonctionner pendant deux bonnes années. Bon je vais pas vous mentir il fuit pas mal donc je me suis retrouve avec un niveau trop bas j'ai dut désamorcer le relevage j'ai remis de l'huile j'ai bien récupérer de la pression sur le levage benne enfin le raccord rapide en haut a droite par contre le relevage ne donne pas signe de vie existe t'il une purge ou une astuce pour réamorcer le circuit ???merci de m'accorder un peu de votre temps

Bonjour,

Je suppose que filtre et crépine sont ok? Le moteur  (ralenti), baisse de régime quand on actionne un levier de distrit auxiliaire? (signe que la pompe débite);
Si elle a tournée sans huile!!! voir si pas de limaille?
JJR24

                    Bonjour

 Il faudrait commencer par vérifier la crépine , il n'est pas nécessaire de vidanger le pont pour la démonter , ensuite remplacer le filtre hydraulique .

Sur le Renault 94 , l'huile est commune pour la boite, le pont et le relevage , c'est à dire une contenance de 56 litres . Si le circuit hydraulique s'est désamorcé , il ne devait pas rester grand chose comme huile et il y a de quoi gripper une boite ou détériorer  le pont arrière ..

    Pour réamorcer le circuit , avec le niveau d'huile correct , faire un essai , en lui mettant le nez en bas pour gaver la pompe ou desserrer un raccord sur le circuit relevage

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Autant pour moi je n'ai pas vérifié la crépine ni le filtre ,j'ai remis a peu près 15l d'huile dedans pour atteindre le niveau.Pour la pompe je ne suis pas inquiet j'ai de la pression au niveau du raccord rapide j'ai appyer dessus j'ai eu de la l'air puis une bonne clif avant de ne plu pouvoir appuyer dessus.Ou se trouve le raccord que je pourrais ouvrir pour purger l'air? encore merci pour vos réponse.

Le filtre je ne l'ai pas trouvé par contre j'ai démonter un cylindre a l'arrière au dessus de la prise hydraulique du frein de remorque il y a plein de rondelles plastique sur un cylindre mais celui est complètement aplatit! Bon pour essayer j'essayer sans pas de pression sur le circuit de relevage ni sur le circuit levage remorque. J'ai défais le tuyaux a l'entrée du distributeur de freinage (l'arrière de la pompe en fait ) j'ai bien de la pression. Fait démontage des trois distributeurs le centrale possède un filtre à l'intérieur ( il était colmaté) et trouve sur le distributeur de freinage le tiroir de bloqué j'ai recalé le ressort avec une rondelle pour le durcir un peu il coulisse bien à nouveau. J'ai un gros de pièces d'avance je vais voir si je trouve cette espèce de filtre aplatit en double.Puis remontage on verra bien ce que cela donne.Vous me confirmez que l'on peut enlever la crépine en bas du pont sans vidanger ?

Tof08 a écrit:.Vous me confirmez que l'on peut enlever la crépine en bas du pont sans vidanger ?

      Bonjour

 Absolument , le fait de faire un demi tour , un clapet va empêcher l'huile de sortir .

 Le filtre qui n'a pas été trouvé est  auprès de la roue arrière gauche

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Impec merci bien je regarde a ça ce soir ca fait du de se sentir soutenu

Le relevage a bien fonctionné mais de nouveau en panne j'ai recontrole le distributeur pas de blocage ,mais je plus d'huile qui arrive sortie pompe,le niveau d'huile est bon je penche pour la pompe hs je l'ai demonté les joints d'arbre sont durs comme du bouc j'essais de les trouver mais sans succés pour le moment.

Tof08 a écrit:Le relevage a bien fonctionné mais de nouveau en panne

 Si le relevage a bien fonctionné , c'est que la pompe débitait .

 Il faudrait vérifier les manchons sur le circuit aspiration

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Salut j'ai remonter ma pompe avec mes joints neufs j'en suis arrivé a la conclusion de que tu viens de me dire prise d'air sur les manchons j'ai essayer en gavant directement à l'entrée de la pompe tous fonctionne donc pas d'aspiration je vais essayer demain avec du tricot clair on verra bien merci pour l'info