Avto mtz 52 = soucis de relevage

Bonjour,
J'ai acheté un avto mtz 52 de 1985 avec un chargeur et après pas mal de réparation entretien j'ai un nouveau problème.
J'ai acheté un gyrobroyeur ( après réparation de ce dernier) je compté m'en servir derrière mon avto mais une fois attelé impossible de le relevé!!
Je cherche donc le problème: change les joints du vérin de relevage ( il fuité légèrement ) mais toujours le même problème. Le relevage fonctionne a vide mais dès qu'il y a du poids plus rien.
Je me demande d'où vient le problème est-ce que quelqu'un peu m'aider?
Voici des photos de la configuration de mon tracteur côté relevage.



J'avoue avoir un doute sur le branchement ci dessous notamment suite a l'addition et modification du circuit pour le chargeur

Bonjour,

quelqu'un aurait-il une idée? je pense que je vais changer tous les joints du distributeur et contrôleur d'effort?

Ps: en regardant j'ai fait une inversion sur ma photo avec les branchements d'huile sur le contrôleur d'effort.. Mais bon les branchements doivennt surement être bon...

Brasyl a écrit:Bonjour,
J'ai acheté un gyrobroyeur ( après réparation de ce dernier) je compté m'en servir derrière mon avto mais une fois attelé impossible de le relevé!!

Bonjour
Il faut toujours commencer par le commencement ! Changer des joints sans savoir si ce n'est pas un problème à la pompe n'a pas de sens.
Commence par tester la pression en sortie de pompe.

Merci Cherbe pour la réponse.
J'avais pensé aussi a un problème de pression.
Côté pompe çà marche car j'ai un chargeur fourche qui fonctionne bien et lève tous ce que je lui est demandé jusqu’à présent.

L'ancien propriétaire avais changé cette pompe lors de l’installation de la fourche. Il ce servait de ce tracteur pour faire des balles ronde de foin et transporter les balles.
je ne pense pas qu'il ce servait du relevage.

C'est pourquoi j'avais pensé que le système hydraulique modifier pour la fourche avait était mal conçu. Mais finalement je ne suis pas sûre....

Je n'ai pas de quoi prendre la pression hydraulique mais peut-être que je peux acheter un mano?
Je peux faire un schéma de l'hydraulique si cela peux aider a m'expliquer le fonctionnement et trouver la panne?

Cherbe qu'en pense tu?

Si le chargeur utilise la même pompe que le relevage et qu'il fonctionne normalement, ce n'est pas un problème de pompe donc il devient inutile de tester la pression.
D'où l'intérêt de donner les informations pertinentes quand on pose une question...
Si le relevage monte avec une faible charge, ce n'est pas non plus un problème de branchement.
Il reste 3 pistes à explorer :
- le clapet de décharge du relevage. Il est possible qu'il ne ferme pas assez (joint défaillant, usure...) ;
- une fuite entre le distributeur de relevage et son vérin ;
- une fuite interne au vérin de relevage.

cherbe a écrit:Si le chargeur utilise la même pompe que le relevage et qu'il fonctionne normalement, ce n'est pas un problème de pompe donc il devient inutile de tester la pression.
D'où l'intérêt de donner les informations pertinentes quand on pose une question...
Si le relevage monte avec une faible charge, ce n'est pas non plus un problème de branchement.
Il reste 3 pistes à explorer :
- le clapet de décharge du relevage. Il est possible qu'il ne ferme pas assez (joint défaillant, usure...) ;
- une fuite entre le distributeur de relevage et son vérin ;
- une fuite interne au vérin de relevage.

Autre test :
il me semble que ces tracteurs sont équipés d'un relevage à double effet. Si c'est le cas, essaie le relevage "en poussée" ; autrement dit, essaie de soulever le tracteur à l'aide du relevage.
Ce test permettra de mettre en cause ou d'exclure le vérin.

Je vais faire le test du vérin dans le sens de la descente. ( je fais mettre des cales sous les bras et voir si cela lève le tracteur).
Je ne sais plus si je l'ai marqué mais j'ai changer les joints du vérin.

Sinon je na sais pas où ce trouve le clapet de décharge du relevage? Faut dire j'ai du mal a comprendre le distributeur...

Brasyl a écrit:
Sinon je na sais pas où ce trouve le clapet de décharge du relevage?

Très probablement dans le bloc de relevage.
As-tu essayé le relevage en changeant la position du levier de contrôle d'effort ?

Alors j'ai testé beaucoup de chose.
Mais le test don tu parle est ce celui ci:
- Manette du distributeur a coté de mon volant en bas ( position levage)
- et action de la manette a côté du siege dans tous les sens .
- cavalier sur le côté du distributeur non enclanché
Le tout avec le gyro attelé.

Résultat:
le relevage et le gyro ont tendance a monter de 1 a 2 cm quand je tire la manette a côté du siège en arrière, reste stable si manette au milieu et redescend avec la manette poussé en avant.

Ce que je voulais dire :
Tu tente de lever le gyro et tu maintiens la manette de relevage en haut ;
en même temps, tu déplace la manette de contrôle pour voir si le relevage monte mieux en fonction des positions du contrôle.
vu ce que tu dis, il est peu probable que ça change quelque chose mais il faut faire le test quand même.

Les tests que je t'ai donné pourraient s'appliquer à n'importe quel tracteur. Ne connaissant pas du tout les Avto qui ont un relevage très particulier, je ne peux aller plus loin. Attendons que les spécialistes du forum se manifestent !

Bonjour, J'ai retrouvé mon relevage et la pression dans le système, c'était le clapet bypass du distributeur qui devait avoir une saloperie coincer dedans. Car après son démontage la pression est revenu. Ensuite il a fallu réparer une fuite sur le distributeur, réparer le pneu crevé, reprendre une fuite au vérin suite a un mauvais montage de ma part.
Aujourd'hui faut que je reprenne les réglages de ma manette de relevage et que je vois si l'huile qui sort du carter d'embrayage est proplématique....