Broyeur horizontal sur base HHO

Bonjour
mon 1 er essaie a bien fonctionné d'un coté, mais l'autre a plus de mal , , le répartiteur et inutile parce que les 2 vérins donc chenilles peuvent sortir l'un(e) après l'autre , ça ne pose pas de problème, ce qui pose problème, c'est que le vérin d'un coté commande 2 coulisses dont l'une à l'opposé;
comme le système est très rigide, je vais remettre les vérins plus au centre, place que je gardais pour le réservoir d'huile, il remontera plus haut derrière pour regagner quelques litres...
tu pourras passer bien sur

t'as trouvé la bonne solution !

tu va revenir a la position des vérin comme HHO ?

non, plus au centre, séparés de 30 cm parce que j'ai le réservoir qui me sert de châssis aussi, je vais souder des tubes pour faire passer les tuyaux à travers le réservoir aussi, sans ces maudits tuyaux, ce serait si simple

Bonjour,

En parlant réservoir d'huile, qu'as tu prévu pour assurer une alimentation permanente des pompes même dans les pentes??

J'ai une pompe double, faut que je regarde la cylindrée, j'ai peur que ce soit la même que toi ...

le réservoir a une partie horizontale (sur les photos) et aura une partie verticale, en L donc, comme il faut que huile hydrau arrive par gravité, la sortie d'huile du réservoir sera situé au dessus du niveau des pompes

bonsoir cedratlas
tu écris que peu de monde suit ton projet,mais rassure toi,
ce n'est pas parce que je ne me manifeste pas,que je ne suis pas intéressé.
Je suis pas à pas la construction mécanique mais en hydraulique je suis nul.
Je profite donc de vos differents posts pour acquerir quques bases.
Cette journée chez Fred m'a fait beaucoup de bien.
A+ sur le web.         William    

ouaih
dur a trouver le bon compromis de tous ca. ca doit chauffer dur dans les collines de l'aude

vu le poids que tu embarque, pour etre tranquille pourquoi ne pas mettre deux verrins par chenilles , un a chaque bout comme cela t'es peinard sa pousse et tire droit et sans soucis de puissance, enfin je pense...

salut William , c'est toujours mon humour grinçant, je n'arrive pas a m'en débarrasser.., et si tu veux faire de la mécanique , tu fais 400km, et tu peux laisser tes commentaires aussi sur mon boulot (qui n'est pas pro), oui, sympa la journée chez Fred, il parait qu'il se débarrasse de toutes ses machines, jaunes, samedi prochain, à bon entendeur, salut!
Philippe

ciguee a écrit:vu le poids que tu embarque, pour etre tranquille pourquoi ne pas mettre deux verrins par chenilles , un a chaque bout comme cela t'es peinard sa pousse et tire droit et sans soucis de puissance, enfin je pense...

oui, j'y ai pensé, mais dans tous les vérins que j'ai embarqué, l'autre jour, je n'ai même pas deux autres identique aux miens, je vais faire une réclamation!
En fait j'ai besoin d'un grand réservoir d'huile, donc plus je mets de vérins moins j'ai de place pour l'huile, je pense que ça va mieux fonctionner avec les vérins centrés

cedreatlas11 a écrit:il parait qu'il se débarrasse de toutes ses machines, jaunes, samedi prochain, à bon entendeur, salut!
Philippe

qu'est ce que tu entends par là, il n'y a pas eu d'infos venant de fred...

ah, désolé, tu n'as pas été invité.

pas grave

non, mais il a du t'oublier, appelles le demain matin,,

ce WE c'est noel tu veux que je me fasse tuer .....

et de toutes facons comme dit plutot il faut que je refasse le plein de sous....donc,donc,donc...

cedreatlas11 a écrit:je pense que ça va mieux fonctionner avec les vérins centrés

Je penses pareil!

Sinon, je penses que ma pompe ne va pas t'intéresser...

une double 6.3 cc la il te faut minimum 15*20 cv pour la faire tourner....

Il y a un système qui fonctionnerait bien, même avec un vérin très excentré.

Une chaine en boucle montée sur paliers+ pignons à chaque extrémité du châssis (en travers). Un bâti chenille est relié au brin du dessus des deux chaines, l'autre à celui du dessous (type d'actionneur utilisé sur les portes doubles coulissantes). Un axe bien rigide relie les pignons d'un même côté. On peut en mettre deux d'ailleurs, un pour chaque côté. Les deux chaines sont donc contraintes de bouger en même temps

Quand le vérin pousse sur une extrémité du bâti chenille, celle-ci entraîne sa chaîne, laquelle fait tourner l'axe, qui entraîne l'autre chaîne. Cette dernière déplace donc l'autre extrémité "paresseuse" (puisque sans vérin) du bâti chenille de façon synchronisée, d'où un déplacement parallèle du bâti chenille par rapport au châssis.

Comme le deuxième bâti chenille de l'autre côté est relié aussi aux deux chaînes, il va se déplacer de façon identique, à la fois parallèlement au châssis et en symétrie par rapport à l'autre bâti chenille.

Le châssis reste centré entre les deux bâtis chenilles qui se déplacent en parallèle sans coincer, et tout ça avec un seul vérin que l'on peut mettre où l'on veut.

On peut utiliser des courroies crantées costaudes à la place des chaînes si on craint l’apparition de jeu..

C'est-y pas beau ça ?

Feub a écrit:

cedreatlas11 a écrit:je pense que ça va mieux fonctionner avec les vérins centrés

Je penses pareil!

Sinon, je penses que ma pompe ne va pas t'intéresser...

oui, trop grosse, c'est pour mettre dans l'atelier, , pour le moment, j'ai mis une bi pass sur mon élévateur, 2 puch pull, et roule ma poule, mais avec pompe simple..

Marc-Antoine a écrit:Il y a un système qui fonctionnerait bien, même avec un vérin très excentré.

Une chaine en boucle montée sur paliers+ pignons à chaque extrémité du châssis (en travers). Un bâti chenille est relié au brin du dessus des deux chaines, l'autre à celui du dessous (type d'actionneur utilisé sur les portes doubles coulissantes). Un axe bien rigide relie les pignons d'un même côté. On peut en mettre deux d'ailleurs, un pour chaque côté. Les deux chaines sont donc contraintes de bouger en même temps

Quand le vérin pousse sur une extrémité du bâti chenille, celle-ci entraîne sa chaîne, laquelle fait tourner l'axe, qui entraîne l'autre chaîne. Cette dernière déplace donc l'autre extrémité "paresseuse" (puisque sans vérin) du bâti chenille de façon synchronisée, d'où un déplacement parallèle du bâti chenille par rapport au châssis.

Comme le deuxième bâti chenille de l'autre côté est relié aussi aux deux chaînes, il va se déplacer de façon identique, à la fois parallèlement au châssis et en symétrie par rapport à l'autre bâti chenille.

Le châssis reste centré entre les deux bâtis chenilles qui se déplacent en parallèle sans coincer, et tout ça avec un seul vérin que l'on peut mettre où l'on veut.

On peut utiliser des courroies crantées costaudes à la place des chaînes si on craint l’apparition de jeu..

C'est-y pas beau ça ?

bonjour
si, c'est beau, mais fais moi un crobar, mais je n'ai que 30 x 47 cm, je ne suis pas sur que ton usine à gaz rentre dedans! et je vais me retrouver avec plein herbe et de terre dans les chaines, donc il faut donc une protection totale, j'aime bien les crobars..
après j'essaie avec des vérins plus au centre, et on verra, il est vrai aussi que dans le système HHO, le vérin n'est pas à égale distance de ses 2 coulisses, donc au départ, il y a plus de force sur une coulisse que sur l'autre, plus éloignée d'ou mes renforts de flasques qui ne sont pas exagérés.

Bonjour, l'idée de marc antoine est bonne , on peut la faire aussi avec des biellettes.    

le probléme de ces système est la complexité et le nombre de pièces à mettre en oeuvre.

La solution la plus simple reste hyraulique, soit deux vérins par chenilles  + un diviseur de débit mais chère (238 Euros) x 2 solution la plus fiable, mais un vérin central avec un bon guidage central rigide serait la moins onéreuse par exemple sur base d'un tube de 120 x 60 ou de 150 x 50 posé à plat, peu de chance de déformation et d'arcboutement dans ce cas.

A plus

c'est ce que j'avais dis à HHO, des tubes coulissants avec vérin à l'intérieur mais le proto était déjà fait..Mais vu que lors de mon essaie, la coulisse la plus éloignée était à 72 cm, et que ça fonctionnait bien d'un coté, (il est vrai sans poids dessus ni de contraintes extérieures), le fait de recentrer les vérins solutionnera le problème , je pense, j'espère..

Je t'envoie deux schémas vite faits  (pas très beau même un peu dégueu, j'ai pourtant pas encore picoler), un avec des biellettes et un renvoi, fonctionnement certain mais beaucoup de pièces, l'autre avec vérin central; si cela peut t'aider.





A plus