apprêt avant ...ou pas ?

Bonjour,

je bascule sur ce forum après être passé par le forum présentation ou l'on retrouve les photos du MF 145 que je restaure.

Ma question est déjà posée semble t-il dans certain forum mais je me perd dans une multitude de réponses.....

Ma question est simple, faut il passer une ( ou plusieurs) couche d'un apprêt antirouille avant la peinture définitive, aussi bien du chassis des jantes que des pièces de carrosserie sachant que toutes ces pièces sont ou seront ponçées et la rouille éliminée.

Si je vous pose cette question, c'est que le vendeur qui m'a vendu la peinture me dit que ce n'est pas utile, mais j'ai un doute.

Merci d'avance,

Nicolas

perso même avec la peinture anti-rouille c'est apprêt

danone50 a écrit:perso même avec la peinture anti-rouille c'est apprêt    

Faudrait savoir, c'est avant ou c'est apprêt ?

Merci danone50, je vois que cherbe a lui mangé un clown au gouter.

l'humour (contrairement a la poussière a l'eau, aux moustiques et autres saloperies volantes de ce genre) ne nuit pas a la peinture:nono:  par contre n'aies pas peur de piquer un bas a maman pour faire filtre a défaut de mieux

Bonsoir Nikor
Perso moi aussi je passe un aprêt antirouille qui a l'avantage de moins passer de couche pour la couleur ( suivant la couleur bien sûr) mais aussi de pouvoir être poncé aux endroits stratégiques afin d'avoir un meilleure aspect.
Toutefois certaines peintures antirouille ne sont efficaces que si appliquées directement sur le métal.
L'apprêt est une précaution supplémentaire ...sur un gyrobroyeur je l'ai remplacé par une couche de Rustol qui a le même avantage antirouille mais qui ne peut être poncé pour parfaire l'état de surface.
Gérard

Bonsoir Nikor
Je suis d'accord avec Gérard passe une bonne couche d'apprêt antirouille et deux couches de finition
par contre ne change pas de couleur d'apprêt car le rendu final ne seras pas régulier,j'en ai eu la mauvaise expérience entre l'apprêt marron et gris
j'habite à même pas 10km de Therouanne
a+lionel

Ok pour l'apprêt, mais n'oublies pas de le poncer en trempant ton abrasif dans du vinaigre pour éviter la peau d'orange due aux silicones .

Merci pour vos conseils, ça sera évidemment couche d'apprêt et comme je restaure aussi le giro, pour lui ça sera RUSTOL.

Tu es de ou lionel ?

Salutje suis de Bomy je vais de temps en temps chez Milamon c'est eux qui on sortis les tambours du 302 sfv
a+lionel

Salut .

Comme nos vieilles carnes ne sont généralement plus top , question aspect carrosserie , un bon apprêt garnissant / phosphatant donnera un meilleur aspect .

Phosphatant ==> anti rouille ; garnissant ==> comme son nom l'indique ça comble les petites rayures et autres imperfections