STAFOR S62

Bonsoir

Mon voisin ayant vu que son ancien dumper avait reprit du service m'a ammener son motoculteur et au moins il ira pas à la ferraille

quelques photos de l'engin




Le moteur n'est pas bloqué il manque le carter des courroies et la courroie de marche arriére

A+ LUDO

Bonjour

Je commence la remise en route du motoculteur, premier soucis pas d'étincelle la bougie est neuve

Je vient vers vous car je ne sait pas comment controler la bobine et le condensateur

Quelqu'un a t il une combine

merci d'avance

A+ LUDO

Bonsoir,

Tu as démonté? Voir si étincelle au fil de bougie? Voir si intérieur pas trop rouillé!?
Bien nettoyer les grains de contacts, vérifier l'écartement (0.45);

Exemples de tests:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t35092-pas-d-allumage-sur-briggs-et-straton-5hp#299885

Nous partons du principe que la bougie est neuve.
Fil de bougie en parfait état.
Démonter la bougie de sur la culasse, mais la laisser branchée électriquement à la bobine.
Faire toucher le culot de la bougie à la masse du moteur.
Ensuite, au niveau de la bobine d’allumage,
Débrancher le petit fil qui arrive du rupteur.
Prendre une source de tension en 6v environ.
Brancher la masse de cette source à la masse du moteur.
Ensuite, avec le Plus de cette source, venir au contact du petit fil libre de la bobine.
A chaque connexion/deconnexion d’avec ce fil, il doit y avoir une étincelle à la bougie.
Si ce n’est pas le cas, la bobine est HS.
S’il y a étincelle, alors, il ne faut changer que l’ensemble rupteur / condensateur.

http://lesmotostandards.forumpro.fr/f25-la-rubrique-technique

JJR24

Bonsoir

JJR merci pour ta reponse trés bien expliquée demain soir je fait ce test ca me donnera suremment la panne la bougie etant neuve je l'ai tester sur un autre motoculteur

A+ LUDO

Bonsoir

Grand merci JJR ton test a été du tonerre demain je vais acheter l'ensemble rupteur /condensateur et mon engin va redemarrer

A+ LUDO