treuil qui treuil plus

bonjour
j'ai prêté mon petit treuil pas cher et il m'est revenu en piteux état.
Certes, le gars s'est pris un savon mais ça refera pas fonctionner le treuil.
Bref, je l'ai prêté, il fonctionnait à merveille.
Il s’agit de ce type de modèle
https://remorques-discount.com/fr/treuil-electrique/1310-treuil-electrique-2t5-12v.html?gclid=Cj0KEQjw1K2_BRC0s6jtgJzB-aMBEiQA-WzDMZCtGV9hOt-e85pWnO_BaW0BWWpF9-b2zC4RUJtdgKYaAttL8P8HAQ
Et il m'est revenu comme suit



Sous prétexte qu'il ne fonctionnait plus, i la viré les carters et coupé des fils.
Il ne sait plus où ils allaient et là, je puis vous dire que je n'ai plus rien.
Je suis une véritable quiche en électronique.
Si vous saviez comment le rebrancher. Je vous en serais très reconnaissant.
PS, l’interrupteur a remplacé la télécommande et il fonctionnait à merveille.

salut willo

le deuxième schéma sur ce lien devrait t'aider, puisque ton treuil semble avoir deux relais.
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet380604.htm

Bonsoir
Champion le gars !
bidouiller sur de matériel qui ne lui appartient pas.....et le rendre dans cet état....désolé mais c'est un billet de 100 € qui doit te donner !

a+
JP

Salut,

+1 avec Dom,



http://www.ribimexfrance.com/frontend/controller/getfile.php?id=219&tab_ref=105&item_id=322



avec une protection thermique dans le circuit semble-t-il
Le petit boitier bleu vissé sur le bloc, à regarder s'il y a un bouton de réarmement dessus/ s'il est bien passant à l’ohmmètre...

à+,
Yo

bonjour

malheureusement des cas comme celui la il y en a un paquet

exemple entre autres
je prête une tronçonneuse , le gars ne mets pas d'huile pour la chaine sous pretexte que cela salit

Bonsoir
Oui, ce n'est pas nouveau...
En 1980 mon ex beau-père loue une villa avec jardin et dans le garage il y a une motobineuse quasi neuve (SOLO fabriquée au Japon). Il autoriuse le locataire à s'en servir ...un an plus tard, plus de locataire et moteur de la SOLO H.S.
Il avait mis de l'essence alors que le beau-père avait bien précisé "mélange 2 temps"...
Du coup c'est moi qui ai récupéré la machine et équipée d'un moteur électrique... https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t7856-electrique-nouvelle-mode?highlight=ELECTRIQUE

A+
JP

voila pourquoi je ne prete plus rien et n'emprunterais plus rien a n'importe qui ! soit tu prete et on te rend -ou pas- niqué , soit tu emprunte niqué et tu dois reparer, mais bordel, mes potes n'oseraient jamais rendre un matos comme ca ! 'tain c'est hallucinant !! pas etonnant qu'on devienne con !!

j'ai le meme willo mais pas ici , je regarderais qd j'irais

merci aztek pour la notice.
Bon, j'ai vu avec celui qui m'a bouzillé le treuil. Car même si j'arrive à le refaire fonctionner, il a viré les carters donc trop dangereux à utiliser de la sorte.
J'en ai donc commandé un autre à ses frais. J'ai racheté la même merde mais je m'en fou, ça me suffit large pour faire ce que j'ai à faire
Pour en revenir au malade, je pense que ce sont les 2 fils qui pendouillent qui foutent le bordel.
Donc, je pense que ce sont des masses mais pas sûr. Je vais repotasser les schémas, et tatillonner histoire de voir des étincelles (ou pas)
Bon voila le schéma électrique que j'ai actuellement.
Scusez pour le charabia mais je suis une quiche et ne veut pas évoluer. La couleur bleu est en fait blanc. Mais bon, si j’écris en blanc, ben on verra rien

les points interrogation sont des fils débranchés.

je confirme t'es une quiche

mais vous comprendez?

Bonjour willo,

si ton schéma est correct, alors il n'y a plus rien de bon et il faudra tout revoir!
D'abord, as-tu essayé d'alimenter le moteur en direct sur 12V dans un sens et dans l'autre pour voir si il tourne toujours?
Le boitier bleu sur lequel arrive ton +12V, as-tu pu déterminer a quoi il sert?
Je pense que le mieux est de virer tout ca et recâbler comme le schéma d'Aztek29:
borne 85 sur ton relais=1 sur le schéma
borne 86=2
borne 30=3
borne 87a=4
borne 87=5

... et mets un fusible sur le 12V en amont pour pas faire feu d'artifice!

ps: il n'y a rien d'électronique la dedans alors même si tu es une quiche, tu devrais y arriver!

bon courage

jean-françois

Je ne prête plus rien , je vais faire le boulot avec mon matos et c'est tout !!!!!!

Sinon le demandeur va voir ailleurs pour avoir un outil !!!!!!!!!!

le moteur fonctionne
le machin bleu, je pense que c'est pour inverser le sens du moteur.
Les gros machins noirs, ça doit être pour limiter l'ampérage ou un truc dans le genre.
Et si le moteur fonctionne dans un sens, on fait comment pour le faire tourner dans l'autre vu qu'il n'y a que 1 *12v et 1 -12v qui rentrent dans le bloc moteur

t'emmerdes pas il t'en paye un neuf et il se dem*** avec le vieux !! tu vas qd meme pas garder les deux

lhuysien 02 a écrit:Je ne prête plus rien , je vais faire le boulot avec mon matos et c'est tout !!!!!!

Sinon le demandeur va voir ailleurs pour avoir un outil !!!!!!!!!!

Idem pour moi .

ALAIN/als a écrit:t'emmerdes pas il t'en paye un neuf et il se dem*** avec le vieux !! tu vas qd meme pas garder les deux

ben pourquoi? Tu sais bien que j'aime pas jeter

Bonsoir,
moi je referais ce treuil, juste pour comprendre comment ca fonctionne...
alors si le moteur fonctionne, pour inverser le sens tu inverse les fils!
les 2 machins noirs sont les relais et non des limiteurs de courant, ce sont eux qui balancent soit 12v soit la masse aux bornes du moteur!
Le truc bleu je sais pas dire mais je doute qu'il inverse le sens de quoi que ce soit!  Un thermique il serait directement sur le bobinage moteur,non? Peut etre un contact fin de course pour arreter le moteur quand le cable est rentre?

Jean francois

emmène le 26, on essayera de mettre le fils rouge sur , euhh... le bouton vert ah non c'est pas ca.
sérieux , j'arrive a me démerder en electrotech et et électronique, y'a quelques années (ptain 30 ans presque) ils m'ont donner un bts