Probleme embrayage FORD 3000

Bonjour a tous j'ai passé le gyrobroyeur ce matin tout allait bien et a un moment impossible quand je débrayais d'arretter le tracteur .Bref les vitesses restaient bloquées .Est ce qu'il y'a une trappe de visite pour voir si une piece n'est pas cassée sur l'embrayage ?
car qquand j'ai demonté la palque accès aux fourchettes et que j'ai réussi a manoeuvrer les pignons les vitesses passent bien ( a l'arret mais des que j'ai remis le tracteur en route (prise de force arréttée ) la je ne peux pas l'arretter quand je débraye .Est ce que quelqu'un a déja eu ce probleme et que doisje faire
Merci pour vos reponses

bonjour 

 la garde d'embrayage est elle correcte  , autrement il n'y a pas d'autre solution est d'ouvrir au niveau de l'embrayage , 
soit un doigt de cassé ou alors un tirant 

a + Thierry

thierry 1968 a écrit:bonjour 

 la garde d'embrayage est elle correcte  , autrement il n'y a pas d'autre solution est d'ouvrir au niveau de l'embrayage , 
soit un doigt de cassé ou alors un tirant 

a + Thierry

On a reréglé la garde la pedale s'enfonce a fond .Qu'entends tu thierry par ouvrir auniveau embrayage ( les vis entre le carter huile ??? c'est une trape de visite?
Merci pour tes reponses
Si tu avais photos chui preneur

re 

 tu dit que la pédale s'enfonce a fond mais tu ressent quand même une résistance 

pour l'ouvrir voici l'état 






+ Thierry

ohh ptin tu me fais peur oui la pedale résiste .Il n'y a pas comme sur certains tracteurs une trappe de visite??

re 

  HÉLAS non 

a + Thierry

ESt ce que c'est facile a désacoupler pour accéder à l'embrayage? y'a til un tuto ici.?Merci

Et autre info: après avoir redémarré le moteur (et je l'ai fais caler pour qu'il s'arrette ) je ne peux plus bouger les leviers ils sont bloqués completement alors que juste avant quand j'ai demonté le carter acces aux pignons de boite j'ai pu faire fonctionner les leviers sans probleme (jespere etre clair)

re 

  quand tu a remonté le couvercle de boite  tu a fait bougé le tracteur  donc tu la fait bloqué pour le calé  et maintenant tu n'arrive plus a enlevé la vitesse engagé  , et pour ça  il faut faire bougé le tracteur ( moteur arrêté )  en avant / arrière tout en enlevant le vitesse et normalement ça fonctionne frein a main enlevé 

a + Thierry

je ne peux pas te repondre si c'est ça mais la le tracteur est immobilisé au milieu du champs et j'ai un godet devant donc pas possible a bouger (la poisse )
Par contre est ce que tu sais ou je peux trouver un tuto de démontage avec explications?Est ce que c'est facile a faire?
William

re 
pour enlevé la vitesse il suffit de levée une roue arrière et enlevé le frein a main  et faire tourné la roue d'en avant en arrière 

 non ce n'est pas compliqué pour ouvrir le tracteur  il suffit de mettre le tracteur sur une surface plane et lise  ( dalle de béton  est l'idéal ) puis mettre un cric bouteille sous la boite de vitesse  et un cric rouleur sous le moteur ou un trans palette peut faire l'affaire 

bien bloqué le balancier a l'avant du tracteur  ( pour empêche  le basculement du moteur droite /gauche une fois désaccouplé )  bien serrer le frein a main calé les roue arrière devant et derrière et sur les deux roues  
 * déposé la batterie  et son support 
 * fermé le robinet de fuel , et débranché l'arrivé et le retour de fuel vers le réservoir  , débranché le faisceau électrique du moteur et le laisser vers le tableau de bord 
 *déconnecté les tringle de commande d'accélération et de stop moteur ,câble compteur d'heures 
 *déconnecté les tirant et bielle de direction , déposé le démarreur , 
 * enlevé toute les vis qui sont autour de la cloche d'embrayage pour la séparation entre le moteur et la boite de vitesse 

 * tirer sur le moteur pour le désaccouplé et après voir ce qui ce passe  faire des photo avant de démonté quelque soit  pour voir si tu ne c'est pas ce qui ce passe 

a + Thierry

Merci thierry .Je vais faire ça avec un agriculteur qui l'a déja fait .Faut il vidanger la boite ou le moteur?

re 

 non il n'y a pas besoin de faire les vidange soit moteur ou boite 

a + Thierry

ok déja on va remorquer le tracteur donc affaire a suivre

Salut christian .Peux tu me dire si il y'a un tuto de démontage .Tu m'as super bien détaillé mais un tuto serait top.Merci

Hello les gens qui suivent .Pour le moment le tracteur est toujours pas ouvert ( il est chez l'agriculteur a l'extérieur donc il faut du beau temps)J'espere pouvoir operer fin mai debut juin je vous redis

Salut les gens
ça y est opération ce jour du Ford .Bilan Embrayage HS et un poussoir HS donc il va falloir commander tout ça

en effet c'est

bon courage pour la suite et

Merci danone

Bonjour a tous
On a essayé de remonter le nouvel embrayage mais impossible de refermer le moteur/boite
On a pourtant bien centré l'embrayage ( avec cône de centrage) .C'est bizarre
On pense que ceci est du a la position de l'axe cannelé/ au petit roulement moteur
Avez vous des conseils car la on tourne en rond
Autre info : on arrive a faire tourner l'ensemble a la main avec une prise de force mais des qu'on essaye de refermer ( quand les vis mordent) on arrive plus a faire tourner ??
Merci d'avance pour vos réponses et bon dimanche

Bonsoir,

Il y a de fortes chances que l'alignement ne soit pas parfait, il faut tourner l'arbre de boite (celui qui rentre dans le volant moteur); ou bien le volant moteur (les cannelures/centrage vont s'aligner);
JJR24

Merci jean jacques Mais nous avons déja essayé tout ça on a même ré ouvert .Bizzare

Bonsoir,

Le disque est monté dans le bon sens ?

A+

OUi oui il est monté dans le bon sens (enfin je fais confiance au paysan qui l'a acheté et le gars lui a dit le sens)
De toute façon on va le réouvrir

bonjour

moi aussi je pense a un problème d'alignement il faut bien mesuré la distance d'appuie entre moteur / boite , le haut le bas a droite et a gauche il faut que ce soit identique

avec le disque neuf a tu essayé de le présenté sur l'arbre avant de le mettre en place , car un coup je n'arrivais pas a refermé le tracteur et c'était le disque qui n'était pas le bon

et ce n'est pas ci facile a réa couplé que le désaccouplé surtout vue les photo avec un trans-palette qui roule sur une planche et le tout sur la terre / herbe ça aurais été plus facile sur une dalle bétonné

a + Thierry