Avto T40 fuite pompe a injection

Bonjour,

Quand j'ai été cherché la benne hier, le tracteur c'est mit a perde  du gazoil. Sa sort d'un tuyau derrière la pompe.

Désolé pour les photos elles sont pas top





Sa sort pas mal au ralenti mais pas trop quand le moteur tourne plus fort.

C'est grave docteur ? C'est facilement réparable ou je dois mer préparer a une douloureuse ?

Est ce ce que je peux encore m'en servir ? car je dois sortir encore du bois, y a pas de risque ?

Merci de votre aide

Bonjour  termidingue



Ton tuyaux correspond au "17" du schéma se qui correspond à un tuyau de mise à l'air libre de la pompe.
Du gaz-oil qui y sort correspond à une petite fuite interne de la pompe.

C'est pas ce qu'il y à de plus grave. mais il faut éviter que le gaz-oil remplace complètement l'huile de lubrification de la pompe.  

a+

WALLÜT a écrit:Bonjour  termidingue



Ton tuyaux correspond au "17" du schéma se qui correspond à un tuyau de mise à l'air libre de la pompe.
Du gaz-oil qui y sort correspond à une petite fuite interne de la pompe.

C'est pas ce qu'il y à de plus grave. mais il faut éviter que le gaz-oil remplace complètement l'huile de lubrification de la pompe.  

a+

Merci de ta réponse.
Le problème c'est a la cadence ou sa coule doit pas en rester beaucoup d'huile.
Donc avant la prochaine utilisation vidange de la pompe à injection pour remettre de l'huile.
Mais c'est facile a réparer ou il faut passer par un professionnel ?

Sinon j'ai une pompe a injection d'un T40 super sa peut se remplacer facilement ? Je parle du calage de la pompe a injection ?

Et comment tester si la pompe a injection fonctionne ?

bonjour 

 je pense qu'il faut commencé a faire la vidange complète de la pompe et remettre de l'huile et voir combien de temps que ça recommence , pour le remplacement de la pompe tu a une indication dans le manuel d'utilisation 

-http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/avto_t40_livret_entretien_p33_65.pdf

pour la réparation de la pompe elle même il faut mieux la confié a un spécialiste 

a + Thierry

thierry 1968 a écrit:bonjour 

 je pense qu'il faut commencé a faire la vidange complète de la pompe et remettre de l'huile et voir combien de temps que ça recommence , pour le remplacement de la pompe tu a une indication dans le manuel d'utilisation 

-http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/avto_t40_livret_entretien_p33_65.pdf

pour la réparation de la pompe elle même il faut mieux la confié a un spécialiste 

a + Thierry

Pas bête de voir combien de temps cela met pour coulé !

je vais potassé la doc pour le remplacement de la pompe

Bonjour,

Je me suis occupé de mon autre pompe injection.
Donc j'ai essayé de la tournée à la main et pas possible. Donc j'ai insisté un peu pour débloqué et c'est bon.
Par contre j'ai ouvert la petite trappe pour voir un peu dedans. Je vois bien les pièces bougées dedans mais je trouve que les ressorts ne bougent pas beaucoup.Mais ils vont bien en contactent.

Comment je peux savoir si ma pompe à injection, injecte bien lol

je vous joint des photos pour vous montrer et me dire si il y a des choses qui vous choc.




J'ai une petite question dans quel sens tourne la pompe à injection ?




Dsl mais j'arrive pas à mettre les photos dans le bon sens. Elles sont dans le bon sens sur mon ordi mais sur le site elles sont a l'envers

bonsoir

les pistons sont grippé ,
tape sur les ressors pour les faire descendre et la peut être ,j ai dit peut être
a + gilbert

gilbert303 a écrit:bonsoir

les pistons sont grippé ,
tape sur les ressors pour les faire descendre  et la peut être ,j ai dit  peut être
a + gilbert

Tout d'abord merci de ta réponce
Ah c'est ce qui me semblait bien que c'était trop facile !

Je peux pulvériser la sainte WD40 sur les piston ?

C'est pas bizarre que les 4 sois bloqué en haut ?

Bonsoir, je ne suis pas très diéséliste, alors j'ai pas de conseil à donner mais je suis avec intérêt, car je ne suis pas à l'abri qu'un jour...  moi aussi je sois confronté à un problème.

Bon courage Termidingue, tu arrives encore à tourner malgré la fuite?

JO

DEMIJO a écrit:Bonsoir, je ne suis pas très diéséliste, alors j'ai pas de conseil à donner mais je suis avec intérêt, car je ne suis pas à l'abri qu'un jour...  moi aussi je sois confronté à un problème.

Bon courage Termidingue, tu arrives encore à tourner malgré la fuite?

JO

Oui sa tourne et sa démarre bien mais je vais débardé demain je vous tiens au courant

re
ces toi on tourné la pompe qui les a poussé vers le haut , et comme ils grippe
le ressors n arrive pas a les faire descendre ,
il faut arriver a les faire descendre monter descendre .

tu a une chance ci ils ne sont pas très grippé ci non ces mort

@
gilbert

gilbert303 a écrit:re
ces toi  on  tourné la pompe   qui les a poussé vers le haut , et comme ils grippe
le ressors n arrive pas a les faire descendre ,
il faut arriver a les faire descendre monter  descendre .

tu a une chance ci ils ne sont pas très grippé ci non ces mort

@
gilbert

En faite les photos sont à l'envers. Mais les pistons sont restés comme sa. Mais ils bougent environ de 2/3 mm. Mais je pense déjà essayé de dégripper avec du wd40 et après je verrai bien mais sa sent pas bon pour cette pompe à injection.