Fuite pompe injection CAV.

Bonsoir à tous.
J'ai une fuite relativement importante au niveau de la commande d'accélérateur de la pompe à injection du moteur David Brown 990.
La question est : peut-on ouvrir facilement le dessus de la pompe,afin de changer les joints, sans la dérègler et surtout sans l'enlever, et rien ne risque de sauter à la figure (ressorts ou autre) au démontage ?
Merci pour les réponses.
Jean

Photo de l'endroit ou se situe la fuite.

salut jean
ni touche pas ,fais faire ca par un dieseliste,par experience en voulant remplacer le joint je l'ai detraqué
ciao

bjr, c'est faisable mais il faut faire tres attention à soulever délicatement le couvercle; il y a un petit ressort qui relie le levier d'accelerateur et le mecanisme; il faut reperer la position(plusieurs trous possibles) ainsi que celle du levier d'arret.
la seule difficulté majeure est de ne pas perdre le petit ressort et de tout bien reperer
bon courage!

Bonsoir,
je n'ai pas pu m'empêcher de démonter le couvercle, en faisant attention, pas de difficultés. Demain j'irai chercher les joints chez un diéseliste de Toulouse et ensuite remontage. Maintenant je ne peux plus reculer !
Merci à JFK311 et à Hector46.
Jean