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Sous la loupe , le montage de la 357
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Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Préparation de l'ensemble moteur thermique /pompe
in-serrer le manchon sur l'arbre moteur (après avoir au préalable intercale dans le bon sens ,la rondelle de centrage qui pénètre dans le logement moteur ) sans serrer la vis afin de permettre un coulissement gras
Laisser 1 bon centimètre d'écart
Positionner la lanterne avec une vis
Positionner la seconde partie de l'accouplement sur la pompe (avec sa rondelle de centrage ) serrer la vis centrale et rabattre la rondelle frein
Présenter la pompe en emboitant les ergots et repousser le manchon moteur à la bonne position
Re-déposer ,la pompe et la lanterne ,serrer la vis du manchon moteur et procéder au remontage définitif
4 vis de 8 pour la lanterne sur le moteur (avec une goutte de loctite sur chaque )
4 vis BTR de 6 pour la pompe sur la lanterne (collées aussi )
Le moteur est ensuite installé sur son support (ou sur la chaise prévue à cet effet ) par les fournitures du kit ou par ' silentblocks
in-serrer le manchon sur l'arbre moteur (après avoir au préalable intercale dans le bon sens ,la rondelle de centrage qui pénètre dans le logement moteur ) sans serrer la vis afin de permettre un coulissement gras
Laisser 1 bon centimètre d'écart
Positionner la lanterne avec une vis
Positionner la seconde partie de l'accouplement sur la pompe (avec sa rondelle de centrage ) serrer la vis centrale et rabattre la rondelle frein
Présenter la pompe en emboitant les ergots et repousser le manchon moteur à la bonne position
Re-déposer ,la pompe et la lanterne ,serrer la vis du manchon moteur et procéder au remontage définitif
4 vis de 8 pour la lanterne sur le moteur (avec une goutte de loctite sur chaque )
4 vis BTR de 6 pour la pompe sur la lanterne (collées aussi )
Le moteur est ensuite installé sur son support (ou sur la chaise prévue à cet effet ) par les fournitures du kit ou par ' silentblocks
mcgyver- Modérateur
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Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
si t'a besoin un jour de de débrancher les 2 push pull que tu a mis dans le bras tu va pas te faire "ch....."
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Localisation : gignac 46
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Tracteurs : renault 60, RANSOMES 350D , RANSOMES 51D
Date d'inscription : 01/05/2015
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bonjour à tous
La photo est trompeuse ,le maintien laisse assez de marge pour y accéder et je n'ai pas encore mis les vis de fixation ,j'attends de trouver le meilleurs endroit pour ne rien gêner
La photo est trompeuse ,le maintien laisse assez de marge pour y accéder et je n'ai pas encore mis les vis de fixation ,j'attends de trouver le meilleurs endroit pour ne rien gêner
mcgyver- Modérateur
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Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
polo-du-lot a écrit:si t'a besoin un jour de de débrancher les 2 push pull que tu a mis dans le bras tu va pas te faire "ch....."
idem je comprend pas trop il y'a les push pull sous les flexibles et apres une bride de souder sous le vérin entre le balancier et la fleche sinon bon montage je continue a regardez en sous marin
soudeur vendéen- Grand fan du forum
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Localisation : vendée 85
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Tracteurs : tracteur kubota B6100 D / épandeur artisanal en cours
Date d'inscription : 27/05/2014
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Rien n'est encore fixé ,les brides ne servent pour l'instant qu'a tenir les flexibles et à les regarder se déplacer lorsque l'on fait des mouvements
Le choix de fixation (le positionnement des brides ) sera fait en tenant compte des diverses positions que prennent les flexibles en amplitude extrême
Le choix de fixation (le positionnement des brides ) sera fait en tenant compte des diverses positions que prennent les flexibles en amplitude extrême
mcgyver- Modérateur
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Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Le moteur est mis en place
Les flexibles sont positionné au mieux afin de voir comment ils se comportent en mouvements
Les flexibles sont positionné au mieux afin de voir comment ils se comportent en mouvements
mcgyver- Modérateur
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Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Lors des essais de rotation de la tourelle ,les flexibles se promènent librement
donc plutôt que de les attacher ,confection d'un plancher amovible afin qu'ils puissent évoluer librement
Mise en place
Ainsi plus de risque d'arrachement lorsque l'on évolue en terrain accidenté (cailloux ou racines )
Ne restera plus qu'a mettre le siège en place et de procéder aux retouches (peinture ) et divers réglages (notamment la fabrication du contre poids )
La suite probablement le mois prochain
mcgyver- Modérateur
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Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
C'est Xavier34 qui va être jaloux, tu l'auras peut être finie avant lui
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bah ...qu'importe ..le tout est de se faire plaisir ...
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12152
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
C'est ben vrai ça, c'est Ben qui as commandé des moteurs 200cc avec une portée de roulement, un seul roulement ne serait pas suffisant pour remplacer ta bidouille??
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Je n'en sais rien ....faut voir ça à l'essais ..mais bon deux roulements de 45 X 75 X 16 c'est quand même un beau palier
Tiens regarde
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t41731p150-mon-nouveau-jouet-mp-357
Il en est toujours bien content
Tiens regarde
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t41731p150-mon-nouveau-jouet-mp-357
Il en est toujours bien content
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12152
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bien, mais après ça existe avec les roulements intérieur non?, si oui, faudrait voir le prix..
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Ce sont des roulements à aiguilles ...regarde quand même la forme du moteur ..Ce n'est pas vraiment fait pour travailler comme on le fait
mais bon ....ça fonctionne quand même et certains depuis déjà longtemps
mais bon ....ça fonctionne quand même et certains depuis déjà longtemps
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12152
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Moué pffffff
me sent même pas visé
me sent même pas visé
xavier34- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2061
Localisation : montpellier
Date d'inscription : 15/02/2017
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Il a raison, Mac, le tout, c'est de se faire plaisir, tu as aussi: plus c'est long, plus c'est bon...
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
xavier34 a écrit:Moué pffffff
me sent même pas visé
Il n'y a pas de quoi ..je parlais de montages bien plus anciens
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12152
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bonjour,
Bien vu la plaque! ça permet aussi aux tuyaux de ne pas se frotter en eux!
Personne n'a essayé des paliers avec bague bronze
JJR24
Bien vu la plaque! ça permet aussi aux tuyaux de ne pas se frotter en eux!
Personne n'a essayé des paliers avec bague bronze
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bonjour
Je ne pense pas qu'un pallier ait besoin d'une bague bronze puisque le roulement tourne avec l'axe, par contre j'ai regardé un peu les bagues en bronze fritté pour les axes de bras de pelle, l'avantage est que , quand c'est usé tu ne change que le bronze
Je ne pense pas qu'un pallier ait besoin d'une bague bronze puisque le roulement tourne avec l'axe, par contre j'ai regardé un peu les bagues en bronze fritté pour les axes de bras de pelle, l'avantage est que , quand c'est usé tu ne change que le bronze
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bonjour,
Je voulais dire: réaliser des paliers avec bague (frittée par ex), à la place de ceux faits avec roulements pour les moteurs
JJR24
Je voulais dire: réaliser des paliers avec bague (frittée par ex), à la place de ceux faits avec roulements pour les moteurs
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,
Je voulais dire: réaliser des paliers avec bague (frittée par ex), à la place de ceux faits avec roulements pour les moteurs
JJR24
Bonjour à tous
C'est sans doute possible ,mais bien plus d'usinage et un cout plus important ...les roulements génériques sont très peu cher et ce sont des roulements étanches à la poussière
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12152
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bonsoir,
OK! McGyver, je pensais à un bon guidage, pas a plus d'usinage!
JJR24
OK! McGyver, je pensais à un bon guidage, pas a plus d'usinage!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
J’aime bien l’idée du cache amovible pour les flexibles de dessous. Il est juste maintenu par 2 vis?
Romain.56- Résident permanent
- Nombre de messages : 342
Localisation : Vannes (56)
Date d'inscription : 28/01/2018
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Bonsoir à tous
Oui ,car à l'avant il englobe le tube du châssis
Oui ,car à l'avant il englobe le tube du châssis
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12152
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Sous la loupe , le montage de la 357
Parfait, merci.
Romain.56- Résident permanent
- Nombre de messages : 342
Localisation : Vannes (56)
Date d'inscription : 28/01/2018
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