Remise en route tronçonneuse

Bonjour à tous

En allant chercher une vieille mobylette dans une ferme samedi après midi je tombe sur deux tronçonneuses que la mamie nous a données. Il y a une still 018 et une topso. En arrivant à la maison démontage du pot pour un nettoyage et du carburateur également. Au passage je regarde l état du piston et du cylindre par les lumières. C est tout beau. Il y a de l allumage. Alors essais de démarrage:
- La still tourne très bien après un réglage carbu.
-La topso elle tourne mal une fois que j ai réglé le ralenti elle n a plus du tout de reprise. Avec l avais positif de mon père je diminue d une spire la longueur du ressort du pointeau (souvent il n y a que ça). Du coup 2eme essais et c est mieux mais pas encore ça.CE soir papa ramène du quoi mesurer le seuil d ouverture du pointeau.

Qu en pensez vous ??





merci de votre aide

braud 800

Bonjour
TOPSO est une Marque italienne et mon expérience personnelle avec ALPINA me fait fuir ces productions transalpines !
ceci étant, si elle tourne, c'est déjà bien.
Elle est volontaire, toi aussi , vous devriez arriver à vous entendre !!!!

quant à la Stihl , bonne machine !
a+
JP

Bonjour,

"... je diminue d une spire la longueur du ressort du pointeau..." ça correspond à quelle vis? L ou H;
Si manque de reprise, moteur chaud, il faut agir sur la vis L dans un 1er temps; la vis H (puissance maxi) influence aussi, mais beaucoup moins;
https://youtu.be/R-peEDL5m-w

Je ne connais pas la marque topso?
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwi-voL486bNAhUC2hoKHc_XD6YQFggkMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.motoculture-jardin.com%2Fforum%2Fgotopost.php%3Fid%3D190231&usg=AFQjCNHpIQ7AMfpEaLwo9chU1BHNfY-z-w
JJR24

Bonjour
Belle trouvaille mais j'aurai bien aimé voir la mobylette .

Bonsoir,

Ouais! il se la garde pour lui tout seul!
JJR24

ou peut-être qu'avec une tronçonneuse dans chaque main il n'a pas pu la ramener

bonjour à tous
tout d abord merci pour vos réponses même si j ai mis du temps à répondre. Sinon plutôt de bonnes nouvelles:
- Je suis aller chercher hier quelques pièces pour la stihl (filtre à air et durite d essence )que j ai montées. Et ça marche donc une de finie.

- Quand à la topso j ai repris la forme du balancier de pointeau qui était tordu et j ai fait le réglage du ressort du pointeau précisément avec une pompe à surpression (on la branche par l arrivée d essence au carbu et l essence doit sortir à 0.8 bar si elle ne sort pas on coupe le ressort et si elle sort trop on l allonge ).enfin j ai fait le réglage des vis en jouant plus sur la vis L comme indiqué plus haut sur le post. Cependant elle ne tourne toujours pas correctement et s emballe au ralenti. Ce doit être une prise d air donc je vais regarder ça.


Sinon pour la mob je vous metterai des photos d ici peu de temps dans la rubrique restauration car elle en a bien besoin (moteur bloqué etc....)


merci
braud 800

Bonsoir,

OK! nous attendons la suite!
JJR24

Bonsoir tous: Pour la mobylette il participe aux 24 h du Mans, Bon courage et plaisirs Jn .