tondeuse eurotondor

Bonjour
C'est un peu décalé comme sujet mais je ne sais pas ou avoir des renseignement sur cette machine.
Je cherche donc tout renseignements (vue éclaté ,manuel d'entretien )sur les tondeuses outil-wolf type eurotondor tracté équipé d'un moteur sach de 151 cm3 type Sb 151 A . Vu la taille c'est presque une machine professionel je l'ai reparé et remise en route ça marche fort mais j'ai un problème de traction et je ne comprend pas comment cela marche .Je pense qu'elle doivent avoir une 20 taine d'année ?
merci
je mettrai une photo un peu plus tard .

Bonsoir

Je vais suivre, j'ai la meme avec le meme probléme .
Je pense que ce modéle a bien plus de vingt ans.

voici la photo de la bête ; En cherchant sur LBC je me suis aperçu que certain modèle avait des vitesses ,la mienne n'en semble pas pourvue .

En principe, trois vitesses.
Passage des vitesses à main gauche.
Système qui ressemble à un moyeu Sturmey Archer .
Employé sur les velos hollandais
J' ai jamais réussi a le régler

Bonsoir,

Je ne suis pas sur mais ça ressemble au soucis que j'ai eu sur ma Roques & Lecoeur.

Voici le lien d'un forum ami http://mototracteurs.forumactif.com/t39832-tondeuse-debrousailleuse-roque-et-lecoeur?highlight=roques+et+lecoeur

Crdt

Voici la photo de la transmission .Pour enclencher l'avance ,je serre les poignées au guidon et par l'intermédiaire du câble cela tire la fourchette métallique qui fait déplacer la bague nylon que l'o,n voit sur l'arbre ;Comment ça marche ??? Il y à qu'une seule vitesse d'avancement .Quelqu'un connait il ce système ,même sur d'autre marque ;
merci
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Bonsoir

L'entrainement est assuré par un ressort a spires carrées qui vient
serrer sur l'arbre d'entrainement
c'est la partie métallique sur la cloche blanche qui commande
le serrage de ce ressort
Ressort ref 05409 plus livrable par WOLF

Tu as un cliquet à main gauche, on le voit sur la photo de ta tondeuse, c'est lui qui commande le changement de vitesse.

Le cliquet main gauche c'est l'accélérateur ,j'ai vu sur des photos de modèle a vitesse (sur LBC) qu'il y avait un cliquet à main droite qui n'existe pas sur mon modèle .Et je ne vois rien qui ressemble à une "boite à vitesse" sur ma machine ? Actuellement seule la roue droite se met en marche et parfois la gauche .et je n'arrive pas à voir ce qui se passe .

OK
Ma boîte de vitesses ressemble à un moyeux de roue de vélo.....
Ni plus ni moins, pas vraiment à une boîte de vitesse.

Merci J2 c'est ce que j'avais cru comprendre j'employais le terme boite à vitesse de façon générique .Je vais essayer de démonter la pièce dont parle Ridel .
Je vous tiens au courant de ce que je trouve .

Bonjour
Avant de tout démonter je réfléchissait au pb ,il y avait quelque chose qui me tracassait . Et j'ai fini par trouver . En effet ,il n'y avait que la roue gauche qui entrainait par moment . et comme l'axe est commun au 2 roues cela ne pouvait pas venir du système d'entrainement général .Donc cela venait du système d'entrainement de la roue elle même .C'est là que l'on s'aperçoit que ces machines sont bien conçu .
La roue se démonte avec une clef allen de 5 ,un fois retiré on trouve lie pignon d'entrainement ,on retire celui ci en le soulevant simplement et la on tombe sur des cliquets genre roue libre de vélo . L'ensemble est tout collé par la graisse et comme les ressorts sont un peu fatigués et les linguets un peu usés cela n'accroche plus bien . Pour le démonter ,il suffit de le soulever .Nettoyage ,un petit coup de pierre sur le bout des linguets pour raviver l'angle émoussé (sur de l'acier dur une pierre fine vas mieux qu'une lime) ; huilage et remontage . Et cela à l'air de très bien fonctionner .Je n'ai pas pu tester en tondant vue la météo ; Escusez moi d'avoir été un peu long mais cela pourra peut etre aider l'un de vous .J'ai oublié de faire des photos .Mais ce n'est pas très compliqué .

Bonsoir,

C'est ce système

JJR24

Au niveau de la roue oui cela à l'air d'etre identique je reconnais le système de cliquet . mais pas au niveau de la transmission . Je te remercie cela me permet de voir que sur ce modèle les roue doivent etre compatible avec les miennes car je vais esayer de trouver une roue complète avec cliquet pour changer le mien qui malgré tout à l'air assez usé .