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ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
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dom88- Résident permanent
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par dom88 Lun 14 Déc 2015 - 10:16
bonjour
des tracteur mais pas en orange
dom
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dom88- Résident permanent
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par bernard 13 Lun 14 Déc 2015 - 13:32
bonjour DOM ... c'est vrai que de cette couleur ils sont rares ...
merci .. A + .
merci .. A + .
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par Mic736 Lun 14 Déc 2015 - 13:53
Bonjour
On les connait effectivement orange , avec d'ailleurs une évolution dans les nuances. Mais les premiers furent vert , certains même avec beaucoup de noir
On les connait effectivement orange , avec d'ailleurs une évolution dans les nuances. Mais les premiers furent vert , certains même avec beaucoup de noir
Mic736- Grand fan du forum
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par Mic736 Sam 5 Mar 2016 - 9:36
Bonjour
Un Allis Chalmers D19 exceptionnel.
A+
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Mic736- Grand fan du forum
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Sam 5 Mar 2016 - 9:57
De quoi faire blêmir les fans du "toudorigine" ! 
d'une part les couleurs mais aussi les roues de MF et autres détails techniques...!
personnellement, j'ai tendance à préférer celui-ci !
a+
JP
d'une part les couleurs mais aussi les roues de MF et autres détails techniques...!
personnellement, j'ai tendance à préférer celui-ci !
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Lun 18 Avr 2016 - 22:01
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Lun 18 Avr 2016 - 22:02
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Lun 18 Avr 2016 - 22:11
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Ven 6 Mai 2016 - 8:57
Bonjour
Un A.C. D270
A+
JP
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Tracteur Allis-Chalmers Mod. U 19/30 CV
par Lux-trac Mar 20 Sep 2016 - 8:49
Bonjour,
Belle documentation d'époque du U 19/30
Amicalement
Fred
Belle documentation d'époque du U 19/30
Amicalement
Fred
Lux-trac- Grand fan du forum
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Mar 20 Sep 2016 - 9:05
Bonjour
Très belle documentation en effet !
on en apprend plus sur les différentes variantes : le "routier" est impressionnant avec ses roues jumelées !
a+
JP
Très belle documentation en effet !
on en apprend plus sur les différentes variantes : le "routier" est impressionnant avec ses roues jumelées !
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Mer 19 Oct 2016 - 17:55
bonjour
Une vidéo !
a+
JP
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Ven 11 Nov 2016 - 11:38
Bonjour
Grand retour en arrière !
a+
JP
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Ven 11 Nov 2016 - 21:20
Bonsoir
Une vidéo !
a+
JP
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Sam 12 Nov 2016 - 8:38
Allis Chalmers Model 15-25 - 1922
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par Tracteur33 Mer 1 Fév 2017 - 15:55
Bonjour,
Pour contribuer à ce sujet, quelques informations sur le modèle D270. Ce modèle était en fait une version améliorée de l'Allis-Chalmers B. Le B était au départ importé des USA et monté en Angleterre. Progressivement, toute la production a été faite sur le sol anglais. Le D270 est un tracteur intégralement britannique, il était fabriqué dans les usines d'Essendine dans la région East Midlands. Il était distribué avec trois moteurs différents: un moteur essence 4 cylindres 2.1L, un moteur diesel Perkins P-3 3 cylindres 2.4L, ou bien un moteur mixte 2.1L démarrant à l'essence et passant ensuite au pétrole.
Contrairement au B qui n'avait que 3 vitesses, le D270 présentait 4 vitesses avant et une arrière.
Quelques photos
Pour contribuer à ce sujet, quelques informations sur le modèle D270. Ce modèle était en fait une version améliorée de l'Allis-Chalmers B. Le B était au départ importé des USA et monté en Angleterre. Progressivement, toute la production a été faite sur le sol anglais. Le D270 est un tracteur intégralement britannique, il était fabriqué dans les usines d'Essendine dans la région East Midlands. Il était distribué avec trois moteurs différents: un moteur essence 4 cylindres 2.1L, un moteur diesel Perkins P-3 3 cylindres 2.4L, ou bien un moteur mixte 2.1L démarrant à l'essence et passant ensuite au pétrole.
Contrairement au B qui n'avait que 3 vitesses, le D270 présentait 4 vitesses avant et une arrière.
Quelques photos
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Lun 13 Fév 2017 - 10:51
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par stéphane Mar 2 Jan 2018 - 10:08
Bonjour,
voici une doc sur l'Allis Chalmers B
a+, stef
voici une doc sur l'Allis Chalmers B
a+, stef
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Mar 2 Jan 2018 - 10:53
bonjour
Merci Stéphane !
le "MODEL B" était le concurrent direct du M-H PONY
a+
JP
Merci Stéphane !
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a+
JP
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Dim 25 Fév 2018 - 22:22
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Dim 25 Fév 2018 - 22:28
Allis-Chalmers Model 10-18 Tractor, 1914
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par GORDINI 07 Dim 25 Fév 2018 - 22:38
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par bernard 13 Lun 26 Fév 2018 - 8:54
bonjour. et merci. JP . pour ces photos d'une époque ou des trains avant étaient commandes sans pedales
- moline. - rumely avaient également développé' cette conception
A +
- moline. - rumely avaient également développé' cette conception
A +
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: ALLIS - CHALMERS: l'orange américain
par stéphane Lun 26 Fév 2018 - 9:42
Bonjour,
merci JP pour cette superbe documentation
a+, stef
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