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GRUMIERS et GRUES
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Re: GRUMIERS et GRUES
MERCI Bernard !
j'aime bien ce STEYR
j'aime bien ce STEYR
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GORDINI 07- Modérateur
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: GRUMIERS et GRUES
bonjour. J.P. eh oui qu'ils sont beaux !!!!
je propose une sortie de // tiroirs // un peu multi en évitant les DOUBLONS
ca va leur faire perdre L'AIR. hihi ...
.
berliet GDMG
bussing
bussing LZM
caterpillar
je propose une sortie de // tiroirs // un peu multi en évitant les DOUBLONS
ca va leur faire perdre L'AIR. hihi ...
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berliet GDMG
bussing
bussing LZM
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bernard 13- Grand fan du forum
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Re: GRUMIERS et GRUES
fageol
.gardford
.GMC. - 1918
.gardford
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bernard 13- Grand fan du forum
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Localisation : rognac
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Re: GRUMIERS et GRUES
Gotfredson
Hayes. 1947
IH RDF 195.
.
International 74.
Kamaz
Kenworth CD 524
.K 108
Hayes. 1947
IH RDF 195.
.
International 74.
Kamaz
Kenworth CD 524
.K 108
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: GRUMIERS et GRUES
labourier
.VOLVO LV 150
.walter - 1934
.WHITE - 1920
.
A. +
.VOLVO LV 150
.walter - 1934
.WHITE - 1920
.
A. +
bernard 13- Grand fan du forum
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: GRUMIERS et GRUES
BONJOUR. !!!
encore quelques uns ...
.packard
.pacific
.oshkosh M 911
.nash-quad - FWD
encore quelques uns ...
.packard
.pacific
.oshkosh M 911
.nash-quad - FWD
bernard 13- Grand fan du forum
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Localisation : rognac
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Re: GRUMIERS et GRUES
MAZ 509
.marmon-herrington - 1932. iraq
.MAN KVB
.mack NO
.mack AC
.marmon-herrington - 1932. iraq
.MAN KVB
.mack NO
.mack AC
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: GRUMIERS et GRUES
mack AB
.
lombard tracteur train
. LINN
.leyland
.
voila. !!!! la vague est terminée !!!
bonne journée
.
lombard tracteur train
. LINN
.leyland
.
voila. !!!! la vague est terminée !!!
bonne journée
bernard 13- Grand fan du forum
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Localisation : rognac
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Re: GRUMIERS et GRUES
bernard 13 a écrit:
voila. !!!! la vague est terminée !!!
bonne journée
bonjour
ce n'est pas une vague....c'est un tsunami !!!
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GORDINI 07- Modérateur
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Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: GRUMIERS et GRUES
Bonjour,
Magnifique! Merci Bernard!
Seul l'encombrement limite le poids!!!
JJR24
Magnifique! Merci Bernard!
Seul l'encombrement limite le poids!!!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Localisation : BRANTOME 24310
Tracteurs : R super 5D/som670/R752 TP
Date d'inscription : 15/05/2019
Re: GRUMIERS et GRUES
Bonsoir,
Grand merci Bernard13 pour ce ras de marrée de belle images
Ils avaient pas froid au yeux les anciens chargé ainsi a bord de ces vieux coucou qui semblent si fragiles
J'ignorais qu'il y eu deja des tracteusr (routier) M.A.N dans les années 20
A+
Grand merci Bernard13 pour ce ras de marrée de belle images
Ils avaient pas froid au yeux les anciens chargé ainsi a bord de ces vieux coucou qui semblent si fragiles
J'ignorais qu'il y eu deja des tracteusr (routier) M.A.N dans les années 20
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pierre67- Résident permanent
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Localisation : Alsace
Age : 54
Tracteurs : David brown;Vendeuvre;M.A.N
Date d'inscription : 25/08/2008
Re: GRUMIERS et GRUES
Bonjour
Le début de construction de poids-lourds chez « MAN » date de1914/1915 par une collaboration avec le constructeur Suisse « Saurer »
Les 1er camions ont était construit a Lindau aux bord du Lac de Constance. Ils avaient des moteurs 4 cyl a essence de juste 35/40cv
1916 l´usine a déménager a Nürnberg. La puissance a augmenter a 50/60cv
1924/25 MAN a sortie le 1er camion avec un moteur diesel de 40cv
Ça a vite évoluer, déjas en 1926 apparue pour son temps le plus puissant camion avec 150cv.
Le début de construction de poids-lourds chez « MAN » date de1914/1915 par une collaboration avec le constructeur Suisse « Saurer »
Les 1er camions ont était construit a Lindau aux bord du Lac de Constance. Ils avaient des moteurs 4 cyl a essence de juste 35/40cv
1916 l´usine a déménager a Nürnberg. La puissance a augmenter a 50/60cv
1924/25 MAN a sortie le 1er camion avec un moteur diesel de 40cv
Ça a vite évoluer, déjas en 1926 apparue pour son temps le plus puissant camion avec 150cv.
Dernière édition par Torriani Peter le 25/5/2020, 20:04, édité 1 fois
Torriani Peter- Grand fan du forum
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Re: GRUMIERS et GRUES
Bonsoir,
Merci Peter pour toutes les explications avec de belles images
Le gros M.A.N de 1926 et 150CV avait au moins 20 ans d'avance,autan par son apparence que d'un point de vue technique
Pierre
Merci Peter pour toutes les explications avec de belles images
Le gros M.A.N de 1926 et 150CV avait au moins 20 ans d'avance,autan par son apparence que d'un point de vue technique
Pierre
pierre67- Résident permanent
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Localisation : Alsace
Age : 54
Tracteurs : David brown;Vendeuvre;M.A.N
Date d'inscription : 25/08/2008
Re: GRUMIERS et GRUES
Bonsoir
Man a souvent été en avance,en 1950 on trouvait déjà des moteurs a injection directe notamment sur les tracteurs AS 330,AS 440 quand d'autres marques ne juraient que par la boule chaude et pour 10 années encore
J'ai un AS 330 et ça demarre au quart été comme hiver et sans chauffe
Crdt Gaby
Man a souvent été en avance,en 1950 on trouvait déjà des moteurs a injection directe notamment sur les tracteurs AS 330,AS 440 quand d'autres marques ne juraient que par la boule chaude et pour 10 années encore
J'ai un AS 330 et ça demarre au quart été comme hiver et sans chauffe
Crdt Gaby
fcd 38- Grand fan du forum
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Re: GRUMIERS et GRUES
Bonjour Merci pour ces belles photos d'époque !!! j'ai particulièrement aimé le 769 cat
j'ai travaillé sur le même modèle en benne carrière (sans la flopée de remorque !!!)
je me poses la question ,ou étaient les treuils ? peut-être c'était uniquement en routier chargés par un autre matériel ?
j'ai travaillé sur le même modèle en benne carrière (sans la flopée de remorque !!!)
je me poses la question ,ou étaient les treuils ? peut-être c'était uniquement en routier chargés par un autre matériel ?
bricoulou 07- Grand fan du forum
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Re: GRUMIERS et GRUES
bonjour ...
MAN D 4086 A ... the best !!!!
A +.
MAN D 4086 A ... the best !!!!
A +.
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: GRUMIERS et GRUES
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Re: GRUMIERS et GRUES
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Re: GRUMIERS et GRUES
bonsoir ....
il est vraiment beau .. cabine GLC apparemment ...
modele L 64. ? je pense.
merci. J.P.
il est vraiment beau .. cabine GLC apparemment ...
modele L 64. ? je pense.
merci. J.P.
bernard 13- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 20/01/2014
Re: GRUMIERS et GRUES
L64 ou T64...j'avoue ne pas connaître les différences.
A+
JP
A+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: GRUMIERS et GRUES
Bonsoir
Aux USA dans les années 20
un Kelly-Springfield, qui a été construit par la Kelly Motor Truck Company de Springfield, Ohio.
La société a été fondée en 1910 lorsque ES Kelly, propriétaire de la Kelly-Springfield Tire Company, a repris la Buckeye National Motor Car Company.
Cette société a succédé à la société automobile Frayer-Miller qui avait sorti une gamme de camions refroidis par air à la fin de 1909.
Aux USA dans les années 20
un Kelly-Springfield, qui a été construit par la Kelly Motor Truck Company de Springfield, Ohio.
La société a été fondée en 1910 lorsque ES Kelly, propriétaire de la Kelly-Springfield Tire Company, a repris la Buckeye National Motor Car Company.
Cette société a succédé à la société automobile Frayer-Miller qui avait sorti une gamme de camions refroidis par air à la fin de 1909.
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: GRUMIERS et GRUES
bonjour. !!! et. merci J.P. ils sont très beaux !!!!
bernard 13- Grand fan du forum
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