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Message par hector46 20/3/2016, 11:49

Bonjour à tous, je me pose une question au sujet de l'alternateur de mon 995, car lorsque je le démarre le voyant de charge reste allumé, mais s'éteint si j'accélère un grand coup et reste éteint une fois le régime revenu au ralenti; si je coupe le moteur, re-belote, d'ou celà peut-il venir?
Merci.

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Message par jean-jacques rouleau 20/3/2016, 14:12

Bonjour,

Je dirais que c'est normal, si pas d'autres problèmes de charge; temps "d'auto -alimentation" pour que l'alternateur débite (si je ne me trompe pas :siffle: );
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Message par thierry 1968 20/3/2016, 16:45

bonjour 

  + 1  avec JJ  tu n' a pas remplacé l'alternateur avec la poulie part azar   car pour moi la poulie est trop petite en diamètre  et quand tu démarre le tracteur l'alternateur ne tourne pas assez vite pour excité celui ci  et lorsque tu donne un coup d'accélérateur le moteur tourne plus vite et fait excité l'alternateur  

a + Thierry
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Message par hector46 20/3/2016, 22:30

c'est l'alternateur d'origine avec sa poulie, j'y avait pensé à cette histoire de diametre, mais bon ce n'est pas trés grave, mais ma curiosité me pousse à chercher

hector46
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