Verin Hydraulique sur Utility SFCD

Salut,

Mon vérin fuit est ce que je peu le réparer moi même ou dois je m'adresser à un pro ?

Je n'ai aucune connaissance en hydraulique.

Merci

Bonsoir,

Des photos sont possible? Je n'ai pas eu l'occasion de démonter mais je ne pense pas que ce soit compliqué:
Liens pour aider:
http://vieilles.soupapes.free.fr/
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwj8hpn_6u3KAhUMSRoKHXUGC40QFggdMAA&url=http%3A%2F%2Fvieilles.soupapes.free.fr%2Finternational_harvester_fcc%2Fpdf%2F01_introduction_moteur_explosion.pdf&usg=AFQjCNFw1iYG6DCk8HbLrKGW2YtGGYvJxg

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0ahUKEwj8hpn_6u3KAhUMSRoKHXUGC40QFggxMAM&url=http%3A%2F%2Fvieux.tracteurs.free.fr%2Fpdf%2Fih235_livret_entretien.pdf&usg=AFQjCNF80s4H8b-gB1tuTuHSxYeTFdg8gg

Des sujets de réparations doivent exister?
JJR24

Voici les images du bestiau déposé.

J'ai bien vu tes liens merci mais cela concerne le 235 et son modulor.





A+

Bonjour,

OK! c'est un vérin double effet; j'ai le même qui me sert comme 3ème point hydro; pas de problème particulier pour démonter (hormis se repérer!); j'avais trouvé les joints chez un réparateur hydro;
pour les photos!
JJR24

OK merci,

SI d'autres ont des expériences dans le domaine je suis toujours preneur.

Bonsoir,

http://vieilles.soupapes.free.fr/international_harvester_fcc/pdf/06_relevage_hydraulique.pdf
J'ai dû l'oublier!
JJR24

Super merci beaucoup.

Salut,

Le verin est démonté, effectivement aucune difficulté les 4 longues vis à retirer, et tout ce décompose gentiment.

Je pense avoir trouvé les joints, la seule question c'est la matière les fabricant proposent selon le joint 2 ou 3 matières différentes.

Je joint de piston que j'ai trouvé est un joint torique de diam 5 alors que la rainure est carrée et de 5.5 de large environ, je pense comme indiqué ci dessous mettre un joint torique en X de 5.33, bonne ou mauvaise idée ?



En dernier point j'ai un joint torique coté tige il semble existé des joints à lèvres serais ce mieux ?

Bonsoir,

Pour moi, si le joint de piston rentre en forçant légèrement (il doit remplir la cavité); dépasser léger aussi, c'est bon;
Le joint torique résistera mieux à la pression, les joints spi " voiture" ne sont pas aussi résistants (seulement anti-fuites) que ceux pour  l'hydro; (pression, résistance aux liquides?;
Je ne me souviens plus du montage sur la planche, on voit les 2 types de joints? le joint "25" n'a guère de pression; sert de cache-poussière; ça devrait être bon;
Ne pas oublier de huiler l'intérieur des joints au montage;
JJR24

jean-jacques rouleau a écrit:Bonsoir,

Pour moi, si le joint de piston rentre en forçant légèrement (il doit remplir la cavité); dépasser léger aussi, c'est bon;
Le joint torique résistera mieux à la pression, les joints spi " voiture" ne sont pas aussi résistants (seulement anti-fuites) que ceux pour  l'hydro; (pression, résistance aux liquides?;
Je ne me souviens plus du montage sur la planche, on voit les 2 types de joints? le joint "25" n'a guère de pression; sert de cache-poussière; ça devrait être bon;
Ne pas oublier de huiler l'intérieur des joints au montage;
JJR24

Alors 24/25 je touche pas je conserve, c'est le 23 dont je parles et c'est bien du joint hydro et pas du tout du joint spi avec un ressort comme en bout de vilo ou d'AAC.

Je vais rester sur le torique c'est plus sur, par contre tu as un avis pour celui du piston le 11, qui était trop petit c'est sur dans les 2 sens d'ailleurs hauteur et largeur. Celui que j'ai trouvé fait 65.16 exter et le corps du vérin fait 63.3 inter.

Merci d'avance pour ton aide.

A+

Bonjour,

OK, le 23 me semblait être un joint rond? (désolé! j'ai réparé qu'une fois, et j'avais trouvé les joints chez un pro hydro);
Les dimensions sont en pouce?

Tu devrais trouver là
http://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=C9AJjSqXJVuvDBriszAavjY-QAtTmq8gH9KnwroUD9Mmj9IYFCAAQAWD7gYCAsAqgAYaVyfcDyAEBqQK7NhRxTKyyPqoEJ0_QPDCAtIzgBVNWV8rejBXwnwpjUwuSJOROMjm5ax2dV6AfQtfH24gGAdIGDRDUwYACGIPdk_4IKAGAB-LqtgiQBwOoB6a-G9gHAQ&ohost=www.google.fr&cid=CAASJORoC5IHE2B-il3oOtXXZHvgA39bAhUTaCubU98XOO0kpLqziQ&sig=AOD64_3IiznJTjAHaYBkn8fd9CTnqUK0BA&ctype=4&clui=1&q=&ved=0ahUKEwiYz_Xy5YjLAhVBSBoKHaAiA10QwgUIIigA&adurl=http://www.123roulement.com/rubrique-joint-hydraulique.php

JJR24

OK Merci

Salut,

Moi aussi sur le mien j'ai un des deux vérins qui fuit car la tige est légèrement  attaqué par la rouille

Ca ne serait pas aussi le cas du tient, sur la toute première photo du post ce n'est pas de la rouille que l'on aperçoit sur la tige

A+
Pony812

Non la tige est nickel elle à juste perdu son briant. Heureusement.

Je commande mes joints aujourd'hui on verra bien.

A+

bonsoir
pour enlevé la rouille sur un vérin il faut une pierre ponce et frotter sur le cens de longueur

Bonjour,

J'ai reçu mes joints tout va bien j'ai pris un joint X-ring pour le piston en remplacement du torique qui était trop petit en largeur.

Le X-ring semble parfait on verra à l'usage.

J'ai par contre un souci avec le tube de liaison, j'ai bien commandé les bons joints mais quand je remonte j'ai environ 5mm de jeu.

Sur le plan il n'y a bien que les joints et le fut est bien appliqué des 2 coté, j'y perd mon latin.

Merci d'avance.

A+

Bonsoir,

Je ne me souviens plus, mais c'est possible: le tube est bloqué par 2 vis externe; mieux vaut mettre de la colle spécial joint hydro; genre loctite 577, ça évite les fuites éventuelles;
JJR24

Bonjour

Joints changés remontage ce WE, y a t'il des précautions à prendre ?

Vérifier le niveau d'huile dans le réservoir je suppose ?

L'air va t'il être remplacé par l'huile directement et soufflé dans le réservoir ou faut il purger et comment ?

Merci d'avance.

Ce soir dernier couche de peinture.

A+

Bonsoir

Pas besoin de purger, vu la pression hydraulique, l'air va s’échapper par les joints.
Il faudra juste faire quelques entrées/sortie de ton vérin pour faire en sorte que le circuit est bien alimenté en huile.

OK merci

Bonjour,

Un grand merci pour votre aide et en particulier à Jean Jacques et Chennillard77.

C'est remonté depuis ce WE ça fonctionne parfaitement plus de fuite et il tiens beaucoup mieux levé qu'avant avec une charge conséquente, et léve plus haut il me semble.

Pas de photos désolé.

Allez pour le plaisir même si on ne voit pas l'action du relevage



A+

Bonsoir,

Bel ensemble rouge!   pour la photo!
JJR24