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telescopelle PINGUELY aussi !
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Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Je t'ai mp
Auxis
Auxis
Auxis7021- Apprenti
- Nombre de messages : 17
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Date d'inscription : 27/03/2018
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Ok merci
j'avais déjà regardé mais trop cher pour l'utilité que je vais en faire
j'avais déjà regardé mais trop cher pour l'utilité que je vais en faire
Nat39- Membre chanceux
- Nombre de messages : 35
Localisation : Jura
Date d'inscription : 19/01/2019
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Après il faut trouver les bonne occase...
Auxis
Auxis
Auxis7021- Apprenti
- Nombre de messages : 17
Localisation : Haute-Saône
Date d'inscription : 27/03/2018
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Des nouvelles Nat39 pour les photos de la téléscopelle ?
Auxis
Auxis
Auxis7021- Apprenti
- Nombre de messages : 17
Localisation : Haute-Saône
Date d'inscription : 27/03/2018
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Bonjour,
Je partage avec vous deux photos de ma TM50 de 1987.
Je l’ai depuis 4 ans et je l’ai utilisé pour l’autoconstruction De ma maison.
Ce n’est pas très répandu mais on en trouve tout de même régulièrement dans les annonces.
Cet engin était probablement pas très rentable en usage commercial : « Bon a tout, bon à rien » comme on dit.
Pour un chantier d’autoconstruction ou de « la bricole » en revanche c’est parfait. C’est puissant en terrassement, utile en manutention et levage. La tourelle à rotation totale et les commandes hydrauliques assistées (joystics) sont un gros plus par rapport à un tractopelle, la longueur du télescope et le tablier hydraulique aussi.
La motricité est remarquable avec la transmission hydrostatique et les différentiels à glissement limité
Sur le TM50 c’est un moteur Perkins 4.236 increvable.
Parmi les faiblesses la stabilité sans les stabilisateurs (malgré le verrouillage du pont oscillant (absence de contrepoids)
Des fragilités aussi au niveau des articulations du godet drott et l’absence de butée sur l’articulation flèche/balancier (c’est la culasse du vérin qui sert de butée (jusqu’à ce qu’elle casse), avec un poste à souder ça se corrige.
Je crois savoir que les versions plus récentes avaient des commandes elecro-hydrauliques moins fiables
C’est vrai que l’electricité est aussi un point faible mais à part l’eclairage y’a pas grand chose d’electrique (commande du sens de marche et vitesses route ou chantier, commandes BRH et attache auto sur la rétro), l’essuie glace et le klaxon on s’en passe.
Je me suis attaché à la mienne mais mon chantier se terminant je n’en aurais bientôt plus l’utilité il faudra donc que je cherche quelqu’un pour prendre soin de ses vieilles soupapes.
C’est une machine qui a 30ans avec un peu de mécanique et pas mal d’hydraulique, je préférerai la transmettre à un initié. J’ai les éclatés, les schémas hydrauliques et électriques.
On verra ça dans quelques mois...
Je partage avec vous deux photos de ma TM50 de 1987.
Je l’ai depuis 4 ans et je l’ai utilisé pour l’autoconstruction De ma maison.
Ce n’est pas très répandu mais on en trouve tout de même régulièrement dans les annonces.
Cet engin était probablement pas très rentable en usage commercial : « Bon a tout, bon à rien » comme on dit.
Pour un chantier d’autoconstruction ou de « la bricole » en revanche c’est parfait. C’est puissant en terrassement, utile en manutention et levage. La tourelle à rotation totale et les commandes hydrauliques assistées (joystics) sont un gros plus par rapport à un tractopelle, la longueur du télescope et le tablier hydraulique aussi.
La motricité est remarquable avec la transmission hydrostatique et les différentiels à glissement limité
Sur le TM50 c’est un moteur Perkins 4.236 increvable.
Parmi les faiblesses la stabilité sans les stabilisateurs (malgré le verrouillage du pont oscillant (absence de contrepoids)
Des fragilités aussi au niveau des articulations du godet drott et l’absence de butée sur l’articulation flèche/balancier (c’est la culasse du vérin qui sert de butée (jusqu’à ce qu’elle casse), avec un poste à souder ça se corrige.
Je crois savoir que les versions plus récentes avaient des commandes elecro-hydrauliques moins fiables
C’est vrai que l’electricité est aussi un point faible mais à part l’eclairage y’a pas grand chose d’electrique (commande du sens de marche et vitesses route ou chantier, commandes BRH et attache auto sur la rétro), l’essuie glace et le klaxon on s’en passe.
Je me suis attaché à la mienne mais mon chantier se terminant je n’en aurais bientôt plus l’utilité il faudra donc que je cherche quelqu’un pour prendre soin de ses vieilles soupapes.
C’est une machine qui a 30ans avec un peu de mécanique et pas mal d’hydraulique, je préférerai la transmettre à un initié. J’ai les éclatés, les schémas hydrauliques et électriques.
On verra ça dans quelques mois...
Dernière édition par Bertrand.S le 22/3/2019, 12:43, édité 1 fois (Raison : Faute de frappe)
Bertrand.S- Nouveau membre
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Localisation : Pernes-les-Fontaines
Date d'inscription : 20/03/2019
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Ouahhh elle est juste magnifique mon rêve
Auxis
Auxis
Auxis7021- Apprenti
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Date d'inscription : 27/03/2018
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Tu aurais d'autres photos ?
Auxis
Auxis
Auxis7021- Apprenti
- Nombre de messages : 17
Localisation : Haute-Saône
Date d'inscription : 27/03/2018
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
____________________________________________
GORDINI 07- Modérateur
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Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Merci magnifique
Auxis
Auxis
Auxis7021- Apprenti
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Date d'inscription : 27/03/2018
Bertrand.S- Nouveau membre
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Date d'inscription : 20/03/2019
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Tu peux la piloter en mode pelle ?
Parceque je vois pas le joysticks...
Auxid
Parceque je vois pas le joysticks...
Auxid
Auxis7021- Apprenti
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Localisation : Haute-Saône
Date d'inscription : 27/03/2018
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Il y a deux joystics à l’arrière pour piloter la rétro comme dans une pelleteuse et un joystics à l’avant (main droite) pour le chargeur.
On les voit tous sur la photo.
Les leviers à l’arriere Ce sont les stabilisateurs et le déport de flèche et les leviers à l’avant près du joystics ce sont le télescope et le tablier hydraulique ou drott ou autre fonction hydraulique(suivant sur quoi son branchés les flexibles)
Il est ainsi possible de monter des accessoires hydrauliques (malaxeur, balayeuse, treuil...)
D’ailleurs en ce moment y’a une annonce sur LBC pour une série d’accessoires d’origine armée.
On les voit tous sur la photo.
Les leviers à l’arriere Ce sont les stabilisateurs et le déport de flèche et les leviers à l’avant près du joystics ce sont le télescope et le tablier hydraulique ou drott ou autre fonction hydraulique(suivant sur quoi son branchés les flexibles)
Il est ainsi possible de monter des accessoires hydrauliques (malaxeur, balayeuse, treuil...)
D’ailleurs en ce moment y’a une annonce sur LBC pour une série d’accessoires d’origine armée.
Bertrand.S- Nouveau membre
- Nombre de messages : 5
Localisation : Pernes-les-Fontaines
Date d'inscription : 20/03/2019
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
D'accord, c'est pour ça que je vous posait la question. La double commande de direction était une option d'époque lors de l'achat de la machine, certaine en on été équipée d'autre pas, elle a d'ailleurs été généraliser sur le modèle d'après, la tl75.
En tous cas très belle machine !!
Petite question elle a combien d'heures ?
Auxis
En tous cas très belle machine !!
Petite question elle a combien d'heures ?
Auxis
Auxis7021- Apprenti
- Nombre de messages : 17
Localisation : Haute-Saône
Date d'inscription : 27/03/2018
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Bonjour une autre pinguely en lozére je laisse jean pierre poster les photos
robert48- Résident permanent
- Nombre de messages : 296
Localisation : Barre des cévennes 48400
Date d'inscription : 01/11/2017
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Bonjour
Depuis quelques mois je vous lis sur votre forum PINGUELY
Je viens d’en acheter une ...j’espère maintenant qu’elle me donnera toute satisfaction !!
Je suis en Belgique et j’aimerais bien correspondre avec un autre propriétaire...
À bientôt
Claude
Depuis quelques mois je vous lis sur votre forum PINGUELY
Je viens d’en acheter une ...j’espère maintenant qu’elle me donnera toute satisfaction !!
Je suis en Belgique et j’aimerais bien correspondre avec un autre propriétaire...
À bientôt
Claude
Jemballe- Nouveau membre
- Nombre de messages : 1
Localisation : Belgique
Tracteurs : PINGUELY
Date d'inscription : 30/01/2021
Re: telescopelle PINGUELY aussi !
Bertrand.S a écrit:Bonjour,
Je partage avec vous deux photos de ma TM50 de 1987.
Je l’ai depuis 4 ans et je l’ai utilisé pour l’autoconstruction De ma maison.
Ce n’est pas très répandu mais on en trouve tout de même régulièrement dans les annonces.
Cet engin était probablement pas très rentable en usage commercial : « Bon a tout, bon à rien » comme on dit.
Pour un chantier d’autoconstruction ou de « la bricole » en revanche c’est parfait. C’est puissant en terrassement, utile en manutention et levage. La tourelle à rotation totale et les commandes hydrauliques assistées (joystics) sont un gros plus par rapport à un tractopelle, la longueur du télescope et le tablier hydraulique aussi.
La motricité est remarquable avec la transmission hydrostatique et les différentiels à glissement limité
Sur le TM50 c’est un moteur Perkins 4.236 increvable.
Parmi les faiblesses la stabilité sans les stabilisateurs (malgré le verrouillage du pont oscillant (absence de contrepoids)
Des fragilités aussi au niveau des articulations du godet drott et l’absence de butée sur l’articulation flèche/balancier (c’est la culasse du vérin qui sert de butée (jusqu’à ce qu’elle casse), avec un poste à souder ça se corrige.
Je crois savoir que les versions plus récentes avaient des commandes elecro-hydrauliques moins fiables
C’est vrai que l’electricité est aussi un point faible mais à part l’eclairage y’a pas grand chose d’electrique (commande du sens de marche et vitesses route ou chantier, commandes BRH et attache auto sur la rétro), l’essuie glace et le klaxon on s’en passe.
Je me suis attaché à la mienne mais mon chantier se terminant je n’en aurais bientôt plus l’utilité il faudra donc que je cherche quelqu’un pour prendre soin de ses vieilles soupapes.
C’est une machine qui a 30ans avec un peu de mécanique et pas mal d’hydraulique, je préférerai la transmettre à un initié. J’ai les éclatés, les schémas hydrauliques et électriques.
On verra ça dans quelques mois...
Ehhh Bertrand, comme l'on se retrouve! Tu voulais me vendre un engin bon à tout, propre à rien à 9800€ Bon, sans indiscrétion, tu a réussi à fourguer ça combien?
Satamax- Résident permanent
- Nombre de messages : 140
Localisation : Hautes alpes.
Tracteurs : plus de Latil TL73 Mais un Contant quattro. un Brimont TL80 CSA, une mécalac pour le bois de chauffage et la scierie.
Date d'inscription : 11/03/2012
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