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BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
3 participants
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BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
Bonjour,
Un rare tracteur français.
Amicalement
Fred
Un rare tracteur français.
Amicalement
Fred
Lux-trac- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1218
Date d'inscription : 03/07/2008
Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
Bonjour
Je ne savais pas qu'il existait une doc pour ces pousse-wagons !
merci Fred !
La version "agricole" :
a+
JP
Je ne savais pas qu'il existait une doc pour ces pousse-wagons !
merci Fred !
La version "agricole" :
a+
JP
Dernière édition par GORDINI07 le 30/8/2016, 10:54, édité 1 fois
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
Bonjour
Je poste ici les photos de JOJO
Je poste ici les photos de JOJO
Jodu68 a écrit:Quelques photos d'épaves croisées ça et là en Alsace :
....
- Un Bauche peu courant ;
.....
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
Bonjour
19 Janvier 1926, salon de la machine agricole, une belle photo d'un tracteur BAUCHE
zoom sur le moteur
19 Janvier 1926, salon de la machine agricole, une belle photo d'un tracteur BAUCHE
zoom sur le moteur
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
bonjour. !!! c'est. beau !!
bernard 13- Grand fan du forum
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Localisation : rognac
Date d'inscription : 20/01/2014
Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
Bonjour à tous
J'ai trouver ca sur Google
a+lionel
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a+lionel
Invité- Invité
Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: BAUCHE tracteur-pousseur et agricole
Bonjour
Fenwick réalise en 1954 une prise de participation majoritaire, amorcée en 1953, de la société Bauche située au Chesnay afin de permettre l’expansion des ateliers de Saint-Ouen et de suivre la progression constante de la production.
Bauche détient en effet un vaste atelier bien équipé avec possibilité d’extension et qui produit également des tracteurs industriels, des remorques et des chariots pousse-wagons et dispose d’une clientèle intéressante, en particulier la Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF) et la compagnie aérienne Air France. Son secteur manutention, en plein essor, produit également des appareils de levage, des chariots automoteurs et des chariots manuels.
L’accroissement des capacités de production et des moyens techniques permet à nouveau à Fenwick de consolider sa position de leader.
Le marché de la manutention en France est de plus en plus concurrentiel face aux constructeurs étrangers et aux nouvelles sociétés qui émergent en France dans ce secteur en plein essor.
Fenwick réalise en 1954 une prise de participation majoritaire, amorcée en 1953, de la société Bauche située au Chesnay afin de permettre l’expansion des ateliers de Saint-Ouen et de suivre la progression constante de la production.
Bauche détient en effet un vaste atelier bien équipé avec possibilité d’extension et qui produit également des tracteurs industriels, des remorques et des chariots pousse-wagons et dispose d’une clientèle intéressante, en particulier la Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF) et la compagnie aérienne Air France. Son secteur manutention, en plein essor, produit également des appareils de levage, des chariots automoteurs et des chariots manuels.
L’accroissement des capacités de production et des moyens techniques permet à nouveau à Fenwick de consolider sa position de leader.
Le marché de la manutention en France est de plus en plus concurrentiel face aux constructeurs étrangers et aux nouvelles sociétés qui émergent en France dans ce secteur en plein essor.
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GORDINI 07- Modérateur
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