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Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
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gg4369
GORDINI 07
Capblanc
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Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonjour,
Il est beau et sent bon l'arnaque...sinon, à ce prix c'est un cadeau..
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/868861924.htm?ca=16_s
Bernard.
Il est beau et sent bon l'arnaque...sinon, à ce prix c'est un cadeau..
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/868861924.htm?ca=16_s
Bernard.
Capblanc- Grand fan du forum
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Alors là.......oui c'est une super affaire ! (ou bien il y a un truc....)
Description :
Je vends mon tracteur 733 en excellent état , très peu d'heures , pneu neuf toute la mécanique , boite , pont , embrayage , frein est nickel pas une fuite d'huile. Siege neuf , avec cabine , porte ,treuil
a+
JP
Description :
Je vends mon tracteur 733 en excellent état , très peu d'heures , pneu neuf toute la mécanique , boite , pont , embrayage , frein est nickel pas une fuite d'huile. Siege neuf , avec cabine , porte ,treuil
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GORDINI 07- Modérateur
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gg4369- Grand fan du forum
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonjour
en tous les cas il ne répond pas
A+
en tous les cas il ne répond pas
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klauss64- Grand fan du forum
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
c'est ptetre en afrique lol si c'est le cas c'est normal c'est tellement loin lol
théodu16- Grand fan du forum
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonjour
L'annonce est en double sur LBC avec un autre nom et une autre adresse , mais la même photo .
A+ JMB
L'annonce est en double sur LBC avec un autre nom et une autre adresse , mais la même photo .
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jmb34- Résident permanent
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
moi, j'ai trouvé l'inverse !
le même prénom "Jacques" mais pas le même transporter puisqu'entièrement vert (comme à l'origine) mais même prix et même descriptif
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/868850816.htm?ca=13_s
le même prénom "Jacques" mais pas le même transporter puisqu'entièrement vert (comme à l'origine) mais même prix et même descriptif
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/868850816.htm?ca=13_s
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
et la photo de l'annonce ci-dessus est une capture écran d'une vidéo !
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonsoir
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1110010770.htm?ca=13_s
il date de l'époque où j'étais chez Carrier....mais ce doit être mon collègue qui avait la Tarentaise qui l'a vendu !
et il est dans un état apparent excellent !
il ne doit pas avoir beaucoup travaillé !
a+
JP
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1110010770.htm?ca=13_s
il date de l'époque où j'étais chez Carrier....mais ce doit être mon collègue qui avait la Tarentaise qui l'a vendu !
et il est dans un état apparent excellent !
il ne doit pas avoir beaucoup travaillé !
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonsoir ,
Tout beau , tout joli ! Il n'a pas peur de se faire piquer le vérin et son berceau ! ! C'est l'affaire de 30 sec....
Tout beau , tout joli ! Il n'a pas peur de se faire piquer le vérin et son berceau ! ! C'est l'affaire de 30 sec....
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonjour Il est sympa ce transporter Ferrari équipé de l'autochargeuse et de l'hydraulique , les petits verins(il doit y en avoir un autre de l'autre coté ) que l'on voit latéralement sur l'autochargeuse doivent servir à relever le pick-up donc surement équipé de 2 distributeurs (1 pour la benne -1 pour le pick-up ) Ou branche t'on la cardan de l'autochargeuse ? au bout du pont ? Sur les Aébi la sortie PdF est en sortie de boite de vitesses ? Il y a quelque chose que je n'ai pas compris sur ces engins ? Dans le tube central y a t'il un ou deux arbres ou un arbre creux ? Comment est entrainé le manchon de prise de force du pont arrière ? Cette prise de force est elle totalement indépendante -indépendante - surement proportionnelle à l'avancement ? Y a t''il une prise de force double effet ?? J'aimerai savoir comment c'est chimistré là dedans ??? L'an passé j'etais allé en voir un mais le proprio n'avait pas pu éclaircir mes demandes concernant le fonctionnement de" (ou des ) prises de force
Une fois pour toute j'aimerai savoir (et surtout ne pas oublier !!!!) comment ça marche Donc si vous savez ,je suis preneur de vos informations
Merci d'avance
A + GG 4369
Une fois pour toute j'aimerai savoir (et surtout ne pas oublier !!!!) comment ça marche Donc si vous savez ,je suis preneur de vos informations
Merci d'avance
A + GG 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonsoir ,
Salut GG, PDF doble effet , quesako ?
Salut GG, PDF doble effet , quesako ?
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Capblanc- Grand fan du forum
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
bonsoir
l'autochargeuse, tout comme les autres outils (épandeur de fumier, tonne à purin avec pompe....) se branchent à la PDF en sortie arrière du pont.
il n'y a pas de double embrayage à ma connaissance.
La doc dit "embrayage par levier" mais à mon avis ce n'est pas un embrayage mais un sélecteur....
Il faut savoir que c'est exactement la même mécanique que sur un Ferrari 75RS ou un 95RS .
Voici des extraits de la doc de ce dernier (disponible sur le site des VSA)
cliquer sur les schémas pour les voir en grand et pouvoir lire !
l'autochargeuse, tout comme les autres outils (épandeur de fumier, tonne à purin avec pompe....) se branchent à la PDF en sortie arrière du pont.
il n'y a pas de double embrayage à ma connaissance.
La doc dit "embrayage par levier" mais à mon avis ce n'est pas un embrayage mais un sélecteur....
Il faut savoir que c'est exactement la même mécanique que sur un Ferrari 75RS ou un 95RS .
Voici des extraits de la doc de ce dernier (disponible sur le site des VSA)
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
GG....je n'ai pas répondu à ta question précise concernant les arbres de transmission de l'avant vers l'arrière (y en a t'il un ou deux...) parce que je ne sais pas !
s'il n'y en a qu'un, c'est qu'il n'y a qu'une PDF Proportionnelle et pas de PDF normalisée (1 ou 2 vitesses) à l'arrière du pont arrière
s'il y en a deux il faut obligatoirement qu'ils soient concentriques puisque la partie avant peut prendre un certain angle par rapport à l'arrière....
Les possesseurs de transporters sont appelés à la barre !!!!
a+
JP
s'il n'y en a qu'un, c'est qu'il n'y a qu'une PDF Proportionnelle et pas de PDF normalisée (1 ou 2 vitesses) à l'arrière du pont arrière
s'il y en a deux il faut obligatoirement qu'ils soient concentriques puisque la partie avant peut prendre un certain angle par rapport à l'arrière....
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
bonjour ,
sur le PGS la prises de force était prise sur sur l'arbre qui arrive au différentiel ,juste avant le pignon conique de l'arbre il y avait un pignon qui renvoyait sur un petit arbre ,celui-ci passait au dessus du différentiel il me semble , en tous qu'a la prise de force n’était pas prise sur le différentiel. enfin je me trompe peut-être
sur le PGS la prises de force était prise sur sur l'arbre qui arrive au différentiel ,juste avant le pignon conique de l'arbre il y avait un pignon qui renvoyait sur un petit arbre ,celui-ci passait au dessus du différentiel il me semble , en tous qu'a la prise de force n’était pas prise sur le différentiel. enfin je me trompe peut-être
pgs 74- Résident permanent
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonjour Capblanc Peut etre pas le terme exact mais une PdF double effet , plutot embrayage double effet c'est un embrayage avec deux disques quand l'on embraye à moitié pédale on arrète l'avancement du tracteur , on peut passer les vitesses mais la prise de force tourne toujours en général 540 tours /minute au régime nominal du moteur ,lorsque l'on appuie complètement sur la pédale d'embrayage l'avancement et la rotation de la prise de force s'arrète ,ce montage est indispensable pour utiliser une presse , un rotavator , un rotobroyeur .Sur des modèles de tracteur un peu plus récent l'embrayage prise de force était parfois commandé par un levier Pour les tracteurs encore plus récent il y a une prise de force totalement indépendante (encore mieux ) ,la pédale d'embrayage ne sert qu'à l'avancement du tracteur ,on engage ou dégage la prise de force qu'en poussant ou tirant un levier Voilà ce que je voulais savoir sur les transporters
Les explications données par les documents postés par Gordini ne sont pas tres claires concernant les PdF Il va falloir se renseigner au pres de Chenillard 77 quand son Ferrari sera opérationel
Aa + gg 4369
Les explications données par les documents postés par Gordini ne sont pas tres claires concernant les PdF Il va falloir se renseigner au pres de Chenillard 77 quand son Ferrari sera opérationel
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gg4369- Grand fan du forum
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonsoir ,
@GG , ok ,pdf double effet je ne connaissais pas. Pour l'embrayage , je connaissais.
Sur le transporter Goldoni , il faut embrayer et enclencher via un levier entre les deux sièges une pdf à 2 vitesses .
Bonne soirée ,
Bernard
@GG , ok ,pdf double effet je ne connaissais pas. Pour l'embrayage , je connaissais.
Sur le transporter Goldoni , il faut embrayer et enclencher via un levier entre les deux sièges une pdf à 2 vitesses .
Bonne soirée ,
Bernard
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
Bonjour J'ai lu le descriptif du MotoStandard 4440 ou il est mentionné "embrayage monodisque à sec " donc pas de double embrayage (embétant pour certains travaux à la prise de force ) Par contre il est ecrit "possibilité de prise de force (mecanique ou hydraulique -indépendante ou pas??? ? ) et relevage hydraulique avant " Cette option peut etre tres interessante pour l'utilisation d'une tondeuse ou rotobroyeur poussé
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
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Re: Ferrari ...Transporter et autres matériels de pentes
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