Acceleration manuelle N70

Bonjour qui a eu des problemes avec cette acceleration manuelle ?
j'ai demonté la colonne et a l'interieure j'ai trouvé que le ressort plus de roulement ;broyé .Chez Class il remplace ce roulement par une bague en téflon mais 48 euros Ht tres cher pour une petite bague avez vous une combine pour refaire cela ?

Sur la direction du Carraro, j'ai remplacé le roulement du haut de la colonne de direction par une bague en plastique. J'ai pris une roulette trouvée dans un magasin de bricolage, j'ai viré l'axe et je l'ai remplacé par un boulon de 6 plus écrou que j'ai coincé dans le mandrin d'une perceuse sur colonne ; avec une rape à bois puis d'une lime plate, j'ai mis la roulette à la taille du tube de direction. Puis j'ai foré l'intérieur à la mèche à bois (en foret métal je vais que jusqu'à 13) au diamètre de la colonne de direction.

Ca fait deux mois que ça marche, et ça n'a pas pris de jeu ; on verra à l'usage, mais bon c'est pas cher et facile à faire.

Oui j'ai compris pour faire cette piece c'est la meme qu'il vende chez class a 55 euros ttc ok mais je ne comprend pas trop comment cela fonctionne car moi j'ai retrouvé a l'interieure que le ressort et une bague en feutre donc je comprend bien c'est le tube qui tourne avec le maniement de l'accelerateur ,il faut que je comprenne se sera plus facile pour réaliser!!!!

Bonsoir qui peux me donner la référence de ce roulement svp ?

Ok je vais voir comment il a procedé