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TEA20 en 12v

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Message par vévé72 6/9/2015, 21:11

Bonjour,

Je commence la restauration d'un TEA20 de 1956. Dans le manuel d'instruction, à l'origine il devait être équipé d'une batterie 6V-75Ah.
Le mien est équipé d'un démarreur " PARIS-RHONE type D 10 I 35 12 Volts N15 ".

Que signifie la référence de ce démarreur ???
Quelque type de batterie d'aujourd'hui doit-je installer ???

Merci de votre aide
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Message par Invité 6/9/2015, 21:35

Salut !et la dynamo elle est en 6v ou en 12 v ? Sinon tu n’as pas le choix ! s’est batterie 6v

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Message par chappy 6/9/2015, 22:48

Bonsoir,

Un TEA 20 de 1956 est en 12v d'origine, c'est normal.
Seuls les premiers modèles étaient en 6V, je sais pas exactement à quel moment à eu lieu le changement (vers 52 ou 53 peut-être :bizarre: )


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Message par Invité 7/9/2015, 07:18

Salut
le mien est de 1953 et déjà en 12v ne pas oublier de mettre le + à la masse à moins quand 1956 c'étais changer moi j'ai une batterie 60amp et ca démarre très bien.
a+lionel

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Message par vévé72 7/9/2015, 07:52

Merci pour les réponses.
J'ai une batterie de clio de 40Ah qui rentre dans le logement.
J’essaierai de le démarrer avec.
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Message par JMS 3/7/2024, 12:09

Bonjour à toutes et tous

Je déterre ce sujet car je me pose la même question : Basculer un TEA20 en 12V !

A priori, les points concernés sont à minima :  Batterie, démarreur et dynamo

A voir la réponse de Chappy - tea20 - TEA20 en 12v Bye Paul - il faut avant tout voir la CG pour vérifier la date de sortie !

Et vérifier si l’existant : Batterie, démarreur et dynamo sont en 12V ou en 6V.

Au delà le remplacement de la dynamo par un alternateur n'est il pas un indispensable ?

Merci de vos avis et retours d'expérience. En attendant bonne journée. Cdt
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