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REPARATION OUVERTURE CAPOT EBRO A30L + PHARES

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Message par FONTAURIE 28/8/2015, 10:00

Bonjour à tous,

Afin de ne pas polluer la page de Nours, j'ouvre ce sujet ici.

J'essaye au fur et à mesure de restaurer mon tracteur, il s'agit d'un EBRO A 30 L équipé d'un moteur lombardini de 28cv (LDA672)

Il s'agit en fait d'un tracteur VALPADANA 4RM300 mis au couleur d'EBRO.

Lorsque je l'ai acheté l'ouverture et la fermeture du capot avaient été bricolées. Pour l'usage ça ne change pas grande chose, mais voulant mettre une protection afin de protéger l'avant du tracteur je me retrouve embêté car mon capot est d'une part décallé, il avance un peu trop sur le panneau de bord et d'autre part très branlant! vu le système de fixation!

Quelques photos seront beaucoup plus parlantes !

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ON REMARQUE à l'endroit où j'ai passé le tourne vis 4 points de fixation, il s'agit peut être de l'ancrage initial du capot, mais dans ce cas est manquant une sacré partie du mécanisme!

Je suis également à la recherche de phare et d'ampoule peut être quelqu'un saurait-il m orienter,


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Merci d'avance pour vos retours

bonne journée à tous

Fontaurie


Dernière édition par FONTAURIE le 28/8/2015, 10:05, édité 1 fois (Raison : a)
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Message par Nours 28/8/2015, 10:16

Bonjour,


FONTAURIE a écrit:
J'essaye au fur et à mesure de restaurer mon tracteur, il s'agit d'un EBRO A 30 L équipé d'un moteur lombardini de 28cv (LDA672)
Il s'agit en fait d'un tracteur VALPADANA 4RM300 mis au couleur d'EBRO.
Lorsque je l'ai acheté l'ouverture et la fermeture du capot avaient été bricolées. Pour l'usage ça ne change pas grande chose, mais voulant mettre une protection afin de protéger l'avant du tracteur je me retrouve embêté car mon capot est d'une part décallé, il avance un peu trop sur le panneau de bord et d'autre part très branlant! vu le système de fixation!
Fontaurie


Pour le capot : le mien n'est pas conçu de la même façon que le vôtre.
Sur la photo jointe, la partie blanche est fixe et l'articulation de la partie supérieure est bien visible.
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Si ça peut vous aider...
N'hésitez pas à me poser d'autres questions.
Cordialement.
Marcel
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Message par FONTAURIE 28/8/2015, 10:23

Merci pour votre réponse ultra rapide!

J'avais effectivement remarqué la différence de système d'ouverture du capot, mais je me suis dis qu'il s'agissait peut être d'une adaptation.

Je trouve le système du valpadana d'ailleurs beaucoup pratique!

merci encore

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Message par jean-jacques rouleau 28/8/2015, 10:36

Bonjour,

j'espère que ces liens vont aider :bizarre:
http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=180607

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t26606-valpadana-4rm-300

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t26511-valpadana-en-bretagne#206774
(Il manque les tôles inférieures? ou ce n'est pas le bon modèle?
JJR24
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Message par Nours 28/8/2015, 10:48

FONTAURIE a écrit:Merci pour votre réponse ultra rapide!
J'avais effectivement remarqué la différence de système d'ouverture du capot, mais je me suis dis qu'il s'agissait peut être d'une adaptation.
Je trouve le système du Valpadana d'ailleurs beaucoup pratique!
Fontaurie




Sauf si vous deviez démarrer votre moteur avec le lanceur à ficelle !
La poulie du lanceur se trouve occultée par la partie fixe de la calandre.
REPARATION OUVERTURE CAPOT EBRO A30L + PHARES Caland10
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Dernière édition par Nours le 28/8/2015, 10:54, édité 1 fois
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Message par FONTAURIE 28/8/2015, 10:52

ah oui effectivement!

n'en demeure pas moins que ma fixation de capot l'ancien proprio m'a bricolé ca, et que ce n'est pas du solide!

pour répondre à J-J ROULEAU (j'ai tapé machinalement JJ ROUSSEAU! avant de me reprendre!!!)

effectivement sur le valpadana il existe quelques différences notamment au niveau de la direction qui diffère et du système d'ouverture du capot.

merci encore pour le 1er lien, je suis en train de parcourir les nombreuses pages.

Bonne journée

a+

fontaurie

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Message par Nours 28/8/2015, 11:26

FONTAURIE a écrit:
Je suis également à la recherche de phare et d'ampoule peut être quelqu'un saurait-il m orienter,
Merci d'avance pour vos retours
Fontaurie



J'ai longtemps cherché ces optiques sans réussir à en trouver si bien que j'ai conservé les vieilles.
Peut-être aurez-vous plus de flair et de chance que moi !

Marcel
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Message par FONTAURIE 28/8/2015, 11:30

Je cherche en vain depuis 2 mois!

et les espagnols restent silencieux à mes demandes...

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Message par aztek29 28/8/2015, 21:19

Salut,

REPARATION OUVERTURE CAPOT EBRO A30L + PHARES Faro_rinder_moto_4

Rinder 140  :bizarre:


http://www.yclasicos.com/eng/item/ART43462.html

http://www.ebay.es/itm/RINDER-HEADLIGHT-SPOTLIGHT-MOD140-BA9S-/301381829926?hash=item462bc1c526

REPARATION OUVERTURE CAPOT EBRO A30L + PHARES $_57


http://www.rinder.es/contenido.php?sec=10&familia=WorkLamps&p=3

Yo


ici sur tracteur motransa:
http://tractor.foroactivo.com/t52-bombillas-halogenas-homologadas-para-viejos-tractores

ampoule p45t41, par ex:
http://www.bikers-store.fr/ampoule-r2-p45t41-4540w-bulb-la-piece,p-1095912.html
aztek29
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http://amoko.free.fr/Documentations

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Message par jmb34 29/8/2015, 07:29

Bonjour
Sur mes  VALPADANA , le capot s'articule sur une traverse fixée sur l'avant du moteur sous la poulie que se soit sur le 300 ou le 20/24 .
L'articulation au milieu du capot n'est pas d'origine mais fabrication artisanale ?
A+  JMB


Dernière édition par jmb34 le 29/8/2015, 17:13, édité 1 fois
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Message par FONTAURIE 29/8/2015, 07:32

Ahhh bonjour jmb34,

Pourrais tu me mettre une photo de ton système d ouverture qui ressemble beaucoup plus au mien je pense.

Remerciements

A+

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