recherche doc et demande de l'aide pb éléctrique

bonjour a tous

- je suis a la recherche du schéma électrique pour un Deutz D30s.

-j 'ai un petit souci avec mes clignotant voila quand je mets la clef et la tourne d'un cran je mets ensuite les clignotant le voyant au
tableau de bord fonctionne bien
par contre quand je pousse la clé a fond pour démarrer le tracteur et que celui ci marche la j'ai un sapin de noël au tableau de bord
c'est y a dire que le voyant orange clignotant ne fonctionne pas et que les voyants verts,rouge et bleu clignote

pouvez vous m'aider

je vous remercie

Bonjour et bienvenue a toi,
J' ai trouvé sa si sa peut t' aider:
https://i.servimg.com/u/f18/19/23/77/96/th/deutz_10.jpg

Bonjour,

Je pencherais pour de mauvais contacts, masses?
A+JJR24

merci qarnaud pour la doc mais petit pb elle toute minuscule et l'on ne vois rien

merci J.Jacques ok je vais contrôler les branchements

Bonjour,

Je pencherais aussi à l´avis de JJR, mauvais masse. Essaye avec un câble fout provisoire directement du – Moins de la batterie au relais du clignotant ou du tableau de bord.

Mais c´est possible que tu n´ais pas le bon relais clignotent.
Esse que tu as les feux arrière a 2 ampoules ou a 3? Car si ce n´est qu´a 2 voies (Clignotent et feux de frein combiné) il faut un relai spécial
Salutations.
Peter

de nouveau feu style feu de remorque
avec une ampoule pour le clignotant simple fil 21w
et une ampoule double filament 21/5w
qui logiquement pour les feu et pour le frein

D´acord. nouveau?? depuis quand? Si avant c´été a 2 voies sa ne fonctionne pas a 3 voies.

je l'ai acheté comme ca

je vais faire des essais

Salut,

https://i.servimg.com/u/f35/17/45/33/63/d30s_s10.jpg

Les voyants ont le + commun.
http://forumdeutzanciens.superforum.fr/t515-temoins-de-compteur#4583

Yo

Sur les anciens engins le feu de frein et le clignotant était ensemble. Si on freiner les 2 feux s´allumer, si en plus on mettait le clignotant le feu de frein était éliminé et commencer à bruler en intervalle du coté ou on avait mis le clignotant, l´autre côté continuer a brulé en permanence. Si sur un tel système on attelle une remorque plus moderne à 3 voies tout commence à clignoter, car le relais fait cout circuit. ( freins, feux de position, l´autre côté des clignotants) Soit remplacer le relais clignotant, soit les feux arièrres.

je pencherais pour de mauvaises masses,
c'est typique d'un allumage "désordonné",

un conseil , commence par les vérifier,
au tableau de bord, puis à chaque feu

ok je regarde ce pb pendant mes vacances

merci a vous tous et bonne vacances si c'est pas encore fait