Restauration tractopelle Case 550

Bonjour ,donc je vous présente le petit dernier qui est arrivé il i a deux jours ,un tractopelle case 550 ,il est à remettre en route

quelque photos













Un peut de boulot en perspective

Salut .

Mis à part un coup de badigeon , mécaniquement , c'est ok ?

Je ne sais pas ,tout est à découvrir

il me manque le vérin de nivellement ,donc si quelqu'un en a un qui traîne ça m'intéresse

pas mal je vais suivre ta restauration
pour ton verrin demande dans une boite qui fait de l'hydraulique

A voir la plaque, celui-ci est sorti des anciennes usines Vierzonnaises !

Avec une jolie peinture d'origine, il sera magnifique !

oui certainement

Bonjour,
Il y a quelques temps j'avais scanné et mis en ligne l'éclaté de pièces du 550ck. Il me semble que stéphane l'avait mis sur le site.
Pour le vérin de nivellement, avec les dimensions tu devrait pouvoir en adapter un, si tu est patient je te les donne à la fin de la semaine.

Du coup il tourne?

Bon courage pour la remise en état

Aujourd’hui j'ai vidanger le moteur qui contenait au moins 2 litres d’eaux ,

je  que le moteur ne soi pas bloqué, je branche une petite batterie pour

voir et la rien, je me dit que les charbon du démarreur sont collé ,je tape un peut avec un marteau et toujours rien ,je prend un tournevis pour enclenché le démarreur sans passé par la clés et là MIRACLE !!!! le moteur tourne , je fonce acheter une batterie ,câble de masse et les cosses .

Je purge le circuit défait la durite de filtre à air, et j’actionne le démarreurs  et il tousse un peut mai a une perte de compression .

Diagnostic démarreur fatigué , l'eaux est passé je suppose par l’échappement     puis par une soupape qui étai resté ouverte, donc prochaine étape démonté le cache culbuteur pour vérifié tous ça

moiaa a écrit:Bonjour,
Il y a quelques temps j'avais scanné et mis en ligne l'éclaté de pièces du 550ck. Il me semble que stéphane l'avait mis sur le site.
Pour le vérin de nivellement, avec les dimensions tu devrait pouvoir en adapter un, si tu est patient je te les donne à la fin de la semaine.

Du coup il tourne?

Bon courage pour la remise en état

Déjà Télécharger Merci

Il me manquerait le livré d'entretien

bon courage pour la suite

Salut

Serais je le seul à ne pas savoir ce qu'est un " vérin de nivellement " ??

Dalton a écrit:Salut

Serais je le seul à ne pas savoir ce qu'est un " vérin de nivellement " ??

Il sert à compensé le niveau de la lame quant tu nivelle, elle reste droite .

moiaa a écrit:Bonjour,
Il y a quelques temps j'avais scanné et mis en ligne l'éclaté de pièces du 550ck. Il me semble que stéphane l'avait mis sur le site.
Pour le vérin de nivellement, avec les dimensions tu devrait pouvoir en adapter un, si tu est patient je te les donne à la fin de la semaine.

Du coup il tourne?

Bon courage pour la remise en état

je suis patient car j'ai le Temp

fred0664 a écrit:

Dalton a écrit:Salut

Serais je le seul à ne pas savoir ce qu'est un " vérin de nivellement " ??

Il sert à compensé le niveau de la lame quant tu nivelle, elle reste droite .

Quelle lame ? Pas sur le godet avant du chargeur , donc fatalement sur un godet de talutage sur la rétro ?

Bonjour,
Le vérin de nivellement est sur la pelle avant, il sert à équilibrer le cavage quand tu monte ou descend le godet.
C'est le principe du parallélogramme sur les autres chargeurs sauf que la c'est un vérin qui est branché sur le circuit de cavage. Du coup, quand tu monte les bras le vérin s'allonge, le volume d'huile diminue dans les vérins de cavage, du coup le godet reste dans la même position qu'avant de monter.

J'espère que j'ai été clair, sinon je ferais un schéma.

Il faut que tu sache que le circuit de gasoil est difficile à purger. Le mien si il a le nez en l'air, c'est même pas la peine purge impossible.

bon courage

salut
c'est le vérin qui sert a équilibrer en gros ??

Qui peut donné la différence entre 530ck 550ck et 580ck

Je ne sais pas s il ne faudrait pas un nouveau post.
Tu me diras on aura peut être des news du 550 depuis le temps il a du vieillir

dave02 a écrit:Je ne sais pas s il ne faudrait pas un nouveau post.
Tu me diras on aura peut être des news du 550 depuis le temps il a du vieillir

Je prépare les photos pour des new

Ok. Prépares nous ça aux petits oignons