probleme chemise perkins p3

bonjour a tous

je possède un tea 20 avec un perkins p3 en pleine restauration. Je suis en train de refaire le moteur, j'ai donc sorti les chemises pour en remettre des neuves mais c'est la que mes ennuis commencent. les chemises neuves rentrent a la main,tournent dans le bloc. Il y a 0.5 m/m de différence entre le bloc et les chemises. Le bloc est au dessus des cotes d origine(réalésage???) Existe-t-il une colle pour fixer les chemises ou faut il retrouver des chemises en cotes réparation (et ou????)
merci

il faut rechercher des chemises a la cote du bloc
une chemise ne se colle pas

mais un p3  cela me parait bizarre
distribution par chaine ou pignons??????

par chaîne mais sans conviction je n'ai pas ouvert le carter avant

il faut voir avec ton vendeur
peut etre une erreur de livraison

je ne pense pas a une erreur de livraison les chemises sont dans les tolerances d origine

batouran325 a écrit:il faut rechercher des chemises a la cote du bloc
une chemise ne se colle pas

mais un p3  cela me parait bizarre
distribution par chaine ou pignons??????

je confirme distribution par chaîne

ce sont les vieux moteurs annees 60

je ne comprends pas ce jeu il ne faut pas le monter
une chemise est solidaire du bloc moteur

comment faire ? peut-on trouver des chemise en côtes réparations?

Bonjour

Sur le P3 quel est le diamétre du piston? Je me pose la question de savoir si c'est le même que sur le A3?

Le diametre du piston sur le p3 est 88.9 mm