démarrage DEXTA

Salut les copains,
J ai eu un problème avec mon fordson dexta:
on a changer les chemises et les pistons de se bon vieux perkins
et maintenant qu l on a tout remonté, le démarreur n arrive plus a lancer le moteur, a vide il tourne....(le démarreur)

Est que c est possible qu on aurais mal remonté quelle que chose???? comment contrôler si le démarreur n est pas flingué??? Que faire?????

Bonsoir,

C'est le démareur d'origine?

J'ai eu un soucis similaire une fois, le boulon qui tient la petite couronne en bout du démarreur était desséré et le démareur tournait dans le vide. Avec mon papa on avait resseré avec de la loctite.

Si tu le peux et que tu es sur que tout va bien pour ton moteur tu peux tanter de démarrer en tirant avec un autre tracteur.

Crdt

bonjour,

si vous avez intervenu sur le bas moteur, les couples de serrage ont ils été respectés?

la mise en place de vos pistons était telle dure?

votre pompe à huile fonctionne bien?

Salut, merci de répondre si vite. les piston on été remis par un pro et les chemise ont été changées donc j'imagine que ça roule. La pompe à huile? faut que je contrôle. part contre le vilbrequin est devenu super dur à tourner après avoir installé la culasse... est-ce que ça serait possible qu'il y aie une mauvaise syncro?

Ha oui, j'ai aussi ouvert le démarreur et enlevé une tonne de crasse à l'intérieur mais rien n'avait l'air cassé. remonté il fonctionne quand il n'est pas monté sur le volant moteur

il faudrait essayer de le faire tourner sans injecteur sur la culasse pour voir si ça tourne bien à vide

ok, merci je vais essayer ça demain... la j en peu plus je commence a faire des conneries.. mais, si ça bloque sans les injecteur, ect-ce que, si je pousse le tracteur en 3eme, devrait-il normalement "rouler" la moindre? la il bloque total...

ect-ce possible qu'on aie réglé le jeu des soupapes avec un cycle de retard?

il faut déjà effectuer un cycle complet à la main, sans injecteur pour empêcher la compression de rendre ça encore plus difficile.

normalement en prenant avec une clé sur la poulie avant ou avec un démonte pneu sur la couronne et par petit coup, on doit pouvoir faire tourner le moteur.

Bonjour bonjour!!!! Bon, j'ai enlevé les injecteurs et là le démarreur fait un peu tourner le volant moteur.... mieux mais pas assez du tout... est-ce qu'il se peut que l'huile y soit pour quelque chose? un manque, ou autre? Comment puis-je contrôler ma pompe à huile?

bonjour

perso il me semble que le demareur manque de puissance un contrôle complet
avec changement bague et balais nettoyage collecteur
cela ne l empeche pas de tourner a vide

Bonjour a tous,
je suis assez d' accord avec batouran325 le problème vient surement du démarreur
cependant je me demandait si ta batterie avait assez de force?
Car sur ces modèles il des batteries puissante en ampérage.

Merci les gars pour vos précieux conseil... je vais checker la batterie mais ça me semble bon et faire réviser le démarreur... La on a un autre problème... on a pas d embrayage.... le bonheur, surtout qu'il est neuf... la pédale n'ordonne rien. Y a p'être un lien avec le fait que le volant moteur tourne dur... je prospect, je prospect et je vous tiens au courant...

lorane a écrit:Bonjour bonjour!!!! Bon, j'ai enlevé les injecteurs et là le démarreur fait un peu tourner le volant moteur.... mieux mais pas assez du tout... est-ce qu'il se peut que l'huile y soit pour quelque chose? un manque, ou autre? Comment puis-je contrôler ma pompe à huile?

Sans injecteur, le moteur doit tourner à la main ou avec une simple clé. Est-ce cas ?

Es-tu absolument sûr que les coussinets de bielles ont été remontés à leur place et dans le bon sens ?
La raideur peut venir de là.

Je viens de remonter un 3.144, le même je suppose.

Effectivement cylindre pistons et segments neufs c'est plus dur qu'avant le démontage.
Ca doit quant même tourner à la manivelle, avant le remontage le miens tournais avec un manche à balais, donc pas juste une petite clefs. Y compris injecteurs en place.
Je dirais ne pas forcer et ne surtout pas tirer le tracteur, si vraiment il y a un défaut de montage ça va tout casser.
Pour mon premier démarrage j'ai mis la batterie en charge la veille et j'ai branché en plus un gros booster. Un seconde batterie bien chargée en parallèle peut faire l'affaire, avec des gros câbles de démarrage. Vérifié la propreté des cosses de batterie et du tracteur si oxydé la puissance ne passe pas mais les voyants s’allument.
J'ai du tirer dessus un certain temps mais il à pété. Le second démarrage le lendemain juste sur la batterie.

A+

Des photos du BB ?

Bonsoir,

Est ce que le relais du démarreur qui est vers la batterie marche bien?

Crdt

cv3793 a écrit:
Je dirais ne pas forcer et ne surtout pas tirer le tracteur, si vraiment il y a un défaut de montage ça va tout casser.

Exact, tant qu'on n'est pas sûr du montage, il ne faut surtout pas forcer.

le moteur tourne au démarreur mais à la main est il difficile à tourner?

de plus votre embrayage à l'air d'avoir un souci comme vous l'expliquez plus haut, votre tracteur n'est pas en prise ou une chose comme ça?

avez vous forcer pour ré-assembler le tracteur? (serre-joints par exemple)

autre chose suite à une précédente expérience, vos jeux au soupapes sont ils bons et ont ils été fait correctement(réglage en balance)?

L'embrayage ne devrait pas avoir d'incidence si la boite est au point mort, perso je débraye toujours pour démarrer ça soulage toujours un peu.

A+

vola mon BBb bon il roule plus

Salut,
je tiens a te féliciter pour ton tracteur car c' est une très belle pièce!
J' espère vraiment que tu pourras bientôt t' en servir

avez vous du nouveau pour votre tracteur?

salut, merci pour ton intérêt,
on la re-séparé en 2, et découvert que le disque d’embrayage est cassé. on a surement du forcé en remontant le moteur.... a savoir si le démarreur est cassé... on verra dans quelques jours quant on aura tout remonter...

Merci a tous pour ces conseilles précieux...