niveau huile de pont et remplissage sur ford 4000

Bonjour, nouveau sur le forum j'ai fait un court passage par la case présentation et je viens de ce pas faire appel à vos connaissances. J'ai ce ford depuis 8 ans avec un usage assez limité puisqu'il nous sert pour girobroyer, faucher des prés, trimbaler des tonnes à eau, et ce sur une surface de 6 ha à peu près. Je n'ai rien fait dessus depuis 8 ans si ce n'est une vidange moteur
Les vitesses commencent à craquer, je viens de rajouter un peu d'huile mais il faut que j'en achète plus. Pour le niveau je suppose qu'il faut sortir la petite vis coté gauche de la boite et à peu prés à mi hauteur. Il y a un embout aimanté dessus me semble t-il...
Ensuite le relevage se fait moins bien, moins d'amplitude et commence à avoir du mal à tenir. D'ailleurs moteur éteint est ce que le relevage arrière doit rester en position ou il descend systématiquement comme c'est le cas sur le mien ? Je suppose donc qu'il faut que je refasse le plein du pont, l'huile de celui ci servant au relevage si j'ai bien compris, mais ou est le bouchon de remplissage et le bouchon de niveau ? Je ne trouve rien pour le remplissage et en fouinant un peu j'ai vu sur un tuto qu'on pouvait se tromper pour la vis de niveau... J'attends donc votre aide avant d'aller plus loin. Merci à vous.

bonjour

tu as un message prive
a plus

bonsoir , tout en image pour la réponse et pour le relevage qui descend ce n'est pas normal qu'il ne reste pas a sa position avec le moteur a l’arrêt donc c'est les joints de piston de relevage qui sont détérioré , donc dépose du couvercle du relevage pour remplacement des joints





a + Thierry

Merci Thierry, pour la boite pas de soucis, pour le pont ça reste énigmatique pour moi, je regarderais plus précisément en plein jour...
D'après ce que j'ai vu là où je devrais avoir le bouchon de remplissage j'ai une prise hydraulique pour se connecter dessus et là vis de niveau je doute... Bref, je ferais des photos demain. Merci encore

Bonjour à tous ,



Pour ton bouchon de remplissage , si tu as une prise d'huile à la place c'est un retour libre au pont , il faut l'enlever pour remplir l'huile .
Pour le bouchon de niveau , c'est celui que thierry t'as montré , y'en a pas d'autre

Ok pour le remplissage, merci. Par contre pour le niveau je ne vois pas de vis qui ressemble à celle de la photo  Avec cette photo ça vous inspire ?



J'ai les 2 vis juste au dessus du marche pied mais je doute que ce soit ça

Bon je viens d'y retourner avant de poster, il est juste dessous la vis de droite, au niveau du marche pied...

Par contre ce que je croyais être la vis de niveau de la boite ne l'est pas puisqu'elle est du coté droit, j'espère que je n'ai pas fait de connerie en démontant celle du coté gauche... Je parle de celle là.



Merci encore

J'espérais n'avoir qu'a rajouter de l'huile dans le pont pour que le relevage fonctionne mieux mais en dévissant le bouchon de vidange ça coule direct, donc le niveau n'est pas trop bas... Doit donc y avoir un problème ailleurs

Bonjour à tous ,


Je relis le sujet depuis le début , tu dis que ton relevage descend direct dès que tu éteint le moteur ?


Si c'est le cas , il y a une fuite interne dans le relevage , peut être le joint de piston , distributeur relevage ou clapet de surpression .


Pour le distributeur de relevage , mets ta tirette de bennage en position bennage avec le relevage en haut , éteint le moteur et regarde si le relevage descend .

Il va falloir que tu m'en dises plus , c'est quoi la tirette de bennage... Merci

Bonsoir,
j' arrive en plein milieu de sujet:siffle: , mais j' ai 2 Ford 4000,
la tirette de bennage c' est la tirette pour la pression Hydraulique qui se trouve devant le siège conducteur pour les distributeur d' origine.
(Quand tu tire sur la tirette il faut mettre la manette du relevage en haut
pour avoir de la pression hydraulique)

Merci Arnaud, excuses moi, peu de temps en ce moment... La tirette c'est celle là ?



Ou celle là ?



Merci

Bonsoir à tous ,



C'est celle de la première photo ,


Sur la deuxième photo , il s'agit de la manette de contrôle d'effort .

Ok merci, j'essaie de faire l'essai aujourd'hui

Alors, manette de bennage tiré le relevage ne fonctionne pas, une fois le relevage actionné, si je tire à fond la manette de bennage rien ne redecend... Donc ?

bonsoir,
Pour moi ,je dirais que c' est un problème au niveau de ton distributeur hydraulique mais ce n' est qu'un avis.
En tous cas c' est sur que sa ne vient pas de ton joint de piston du relevage
ni du clapet de surpression.

Ok, merci, maintenant va falloir trouver le temps de s'en occuper