Montage Cabine TIM

Messieurs les pro de la série 100 MF :

Etant en cour d'acquisition pour une cabine TIM monté actuellement sur un 145 ( qui n'a pas d'accélérateur au pied) est ce que cela pose problème a remonter cette dernière sur un 155 ( qui lui a un accélérateur au pied) car au pied gauche j'ai un cale pied et la pédale au dessus .

A vous !!!!

salut Yves

j'ai également sur mon 155 une cabine Tim de 145

pour se qui est de l’accélérateur y faut faire une découpe dans la porte

le soucis est que la cabine n'est pas haute du tout donc on se sent tous petit

la vitre avant est pas très grande donc bof la visibilité

et emmener quelqu’un est IMPOSSIBLE

et du cote embrayage sa va juste la barre de maintient pose problème la la disqueuse le résous vite

les petites porte latérale c'est vraiment pas la joie

j oublié les joue latérale ne monte absolument pas dessus prévoit la disqueuse le poste a souder et du temps

bon courage


bon courage moi je vais entièrement la découper et la modifier si je pouvais revenir en arrière je ne ferait absolument pas cette achat

Bonjour

guitou67310 a écrit:
si je pouvais revenir en arrière je ne ferait absolument pas cette achat

Je confirme ! Ces cabines ne sont pas pratiques et manquent de visibilité. C'est un parcours du combattant pour arriver à s'assoir au volant ou s'en extraire. Il faut enjamber la pédale d'embrayage et les leviers de vitesse en étant plié en deux à cause du toit trop bas. De plus, elles sont moches. Cette série Massey a un look très agréable. C'est vraiment dommage de lui coller cette horreur !

Merci beaucoup de vos commentaires !!!!

Je pense donc annuler cette achat et le laisser dans sont jus mais lui mettre tout de même un arceau .

yves 55 a écrit:Merci beaucoup de vos commentaires !!!!
Je pense donc annuler cette achat et le laisser dans sont jus mais lui mettre tout de même un arceau   .

J'ai oublié de préciser qu'on parlait de la cabine avec portes à 45 degrés du pare-brise.
Car en regardant sur LBC, il y a une TIM de conception rectangulaire qui me semble beaucoup plus pratique que l'ancien modèle :
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/787440165.htm?ca=15_s

Sois patient, tu vas trouver une cabine adaptée à ton tracteur et de conception agréable.
En général, il me faut entre 3 et 6 mois de recherches pour trouver ce qui me convient dans mes prix mais cela implique de faire les annonces très régulièrement, au moins 2 fois par semaine.

autre chose impossible de faire marche arrière avec les portes ouverte elle dégage illico

c'est pas pratique du tout dsl

je suis déçu par mon achat mais comme dit y a possibilité de la modifier a moindre frais mais y a du boulot faut la rehausser virer le pare brise et les portes d’élargir le toit d'au moins 30cm et de tout réadapter

Je vais suivre vos conseils

Merci a tous

bonsoir

attention ce type de cabine ne fait pas fonction d'arceau et en cas de retournement peut devenir un cercueil pour le chauffeur