Nouvel achat (jcb 3c3)

Bonjour,

Non les récepteurs étaient encore nickel je l'est est juste démontés pour retirer les saloperies qu'il y avait dedans,pour la purge aucun soucis j'aurais cru avoir une course assez longue à la pédale vue que les maitres cylindres sont un peu plus court mais non tous va nickel.

Bonjour,

OK!
A+JJR24

Bonsoir,

On passe à l'hydraulique seulement une quarantaine d'huile récupéré et pas très jolie.


Le filtre principal assez crade


Le filtre de pompe de direction plus que crade

Bonsoir,

Bien c'est gentil à toi de partager, merci.

Crdt

Bonjour,

les filtres ont bien fait leur boulot! Sinon!!!!!!!!
Merci pour les photos
A+JJR24

bonjour
ils se sont pas fait chier jcb, sur le miens c'est exactement les mêmes freins hors que les miens sont 100% mécanique.
par contre coté accessibilité il me faut tomber les tôles d’intérieures cabine et tout ce qu'elles tiennent. pédale convertisseur coté gauche, bon ca va, mais coté droit, y'a les pédales des freins, l’accélérateur enfin le binz
toi ca m'a l'air plus facile sur le cabriolé
polo
polo

Bonsoir,

Hydraulique c'est certains que c'est mieux mais sa coutent plus cher à réparer,mais il y plusieurs modèles de 3c3.

Les tôles sont en 3 parties mais il faut démonter la partie arrière pour retirer la partie centrale et mise à part le sièges rien d’embêtant à retirer,sa fait un poids de voleur c'est quand meme sacrement costaud c'est engin.

Prochainement reprise des jeux de la rétro

A+Geo

Bonsoir,

Avec des filtres neuf c'est mieux,les plaquettes ce n’était pas du luxe!

bonjour
des filtres neuf faut pas s'en priver,l e prix est très abordable vu qu'on trouve facilement de l'adaptable.
perso filtre huile moteur, 2 gasoil + bol décanteur, filtre hydraulique, filtre a air et pour le convertisseur ca du faire 50€.
costaud n'est même pas le mot. les plaques intérieur cabine font 5mm d'épaisseur a croire que les concepteur ont prévu pour des mammouths.
et au niveau carrosserie la moindre tôle c'est au mini de 15/10e.

Bonjour,

Un peu de nouvelles du jcb il tourne à merveille!!

Démolition de dépendance et d'une dalle avec une dent riper sa aurait était le top je vais m'en fabriquer une car j'ai 300 souches à dessoucher




Reprise du godet de 90 car il à mal au dents!

bonjour
je vois que ca bosse dur
j'y go moi aussi, j'ai 1 ha a déboiser
moi j'envisage la dent ripper ou de deroctage car moi c'est au milieu des rochers.
pour la fabriquer avec du plat de 155mm souder ensemble mais je m'interroge sur la pointe et le devant quoi y mettre.
alors je suis preneur d'idée.
polo

bonjour . pour les maitres cylindres tu les trouves à 50 euros chez oreca .

Bonjour,

les photos! il y a du boulot! le tracto est amorti!
A+JJR24

Bonjour,

A 50€ chez oreca je demande à voir c'est quoi comme diamètre?

Je pence mettre une pointe carbure sur la dent riper!

C'est claire que le tracto est amorti,la suite du godet!!

joli la remise en état neuf.
lame neuve "monsieur" faut que j'en récupère une pour le godet avant.
t'a mis quoi du HD400?
pour la dent je vais m'inspirer de ça :
http://www.kirpy.com/materiels/forestier/outils-becker/sous-soleur/
en mettant une pointe de sous soleuse,

j'essaye de voir comment faire la partie avant que ce soit tranchant pour couper les racines récalcitrantes.
je viens de finir d'ouvrir un chemin, je pousse avec le godet avant pour coucher l'arbre puis une fois la souche moitié en l'air ça vient nickel.
mais pour la suite je veut couper mon bois avant   je vais couper a la mode roumaine (1m de haut   )
polo

Bonjour,

Ah! oui! je connais, outil, type dent Becker, utilisé en foresterie/trufficulture!
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=0CDQQFjAGahUKEwjuuuq5xJnHAhWJVBQKHRcSCYE&url=http%3A%2F%2Fwww.foret-de-bourgogne.org%2Ffiles%2Factualites%2F100604_demo_materiel_becker.pdf&ei=cfzFVa6-HYmpUZekpIgI&usg=AFQjCNEMjFfvLFzoGyY40-Fb_FLKJF10Eg
A+JJR24

tout a fait jjr, c'est d’ailleurs pour des truffes perso

slt et joli tracto avec ça tu peux bosser!!!

Bonjour,

Panne du tracto au niveau de l'avancement résultat disque de l'inverseur HS

La bébête  



Une fois ouvert


Les disque au milieu complétement cuit on voit la différence avec ce au extrémité encore à peu prêt en état et le diaphragme est en miette.  


Les disque de marche arrière pas beaucoup mieux

aie aie le dentiste a du taf
c'est le pb des inverseurs mécanique.

Heu inverseur hydraulique

oui hydrau mais avec avec tout le tralala mécanique comparer a un convertisseur qui est 100% hydrau

Peut être mais sa a certainement plus de puissance que certaines boite hydraulique de maintenant sa pousse une maison un tracto comme sa.

Pour info ce 3C3 est équipé aussi d'un convertisseur

Bonjour,

Un peu de nouvelles les pneus avant ont lâchés faut dire qu'il en voit le pépère démolition il roule souvent dans des gros gravats!Remise en etat des jantes aussi par la même occasion.





Prochaine étape remise en etat de la rotation de la retro qui a pas mal de jeu,ainsi qu'une cabine.

Bonsoir,

Comme convenu on démonte la retro pour ce satané jeu quelle a c'est super désagréable pour terrasser les nouvelles ne sont pas bonne les dents du support de flèche sont mortes,la pièce en occasion vaux 700€ donc on oublie de plus d'occasion rien ne dit quelle n'aura pas autant de jeu!

Je voulais donc avoir vos avis pour une éventuelle réparation qui tienne la route,moi j'ai pensé souder un tube de grosse épaisseur sur l'arbre de la crémaillère qui traversera le support et sera soudé en haut de celui-ci!