FERRARI aussi ...eh oui !

certains ne connaissent de FERRARI que la Marque au cheval cabré et ses pur-sang rouges...
Mais le nom de FERRARI est courant en Italie et le constructeur de tracteurs FERRARI n'a rien à voir avec les V12 italiens.
Par contre c'est le fabricant qu'a choisi MOTOSTANDARD pour lui fournir une gamme de motoculteurs et de tracteurs sur lesquels était appliquée une couche de peinture différente du vert des italiens.

1ère doc : les motoculteurs

Au sujet de ces motoculteurs, une anecdote restera à jamais gravée dans ma mémoire !
Un des 1ers jours de mon travail de représentant, je devais charger un 72S Diesel dans un fourgon Citroën Type H .
Or le levier de vitesses du motoculteur servait aussi de commande pour le choix entre la gamme lente et rapide.
J'ai donc passé la vitesse , accéléré et embrayé....il m'a brutalement laché des mains et se dirigeait à fond de 5 ou 6 ème vers la station-service du patron où la secrétaire servait de l'essence à un client...
M'étant retrouvé quasiment à terre , je me relevais en une fraction de seconde et rattrapait l'engin à quelques dizaines de cm de la pompe!
Cet exploit me valut une bonne remontée de bretelles (il n'y avait point besoin de mettre des gaz pour avancer !!!! et la gamme lente eut été la bienvenue!) et une peur comme je n'en ai pas connu beaucoup dans ma vie !
On avait frôlé la catastrophe!

Bonjour à tutti!
Aujourd'hui
jour de pluie
...dans le Midi !

Alors, je squatte l'ordi
pour vous envoyer des docs de FERRARI !!!

Toujours articulé mais un peu plus puissant
le FERRARI 76
Un feuillet simple imprimé recto-verso

Et celui qui créa la révolution à l'époque où j'étais vendeur chez Carrier à Frontenex en Savoie :
le FERRARI 75 RS
les agriculteurs savoyards se plaignaient à juste titre de la dangerosité des articulés lors d'un virage en descente : la remorque chargée poussait le tracteur qui basculait et c'était l'accident !
le 75 RS n'a pas d'articulation centrale mais des roues avant directrices.
De plus il est beaucoup plus large et toujours avec un centre de gravité placé très bas.
Le seul ennui (comme tous les tracteurs italiens !) les fuites d'huile (on en arrivait à changer les joints dès réception du tracteur neuf !)
On a eu aussi sur le 75 RS des ponts où la fonte (qualité insuffisante) se fendait...
Il faut dire que les clients utilisaient ces tracteurs au-dessus de leurs possibilités et leur faisaient faire ce que fait un tracteur débardeur genre LATIL par exemple!
place à la doc :

Zut! mes images ne sont pas passées...
Merci Servimg

je recommence avec patience et persévérance :

Bonjour!
voici l'intermédiaire entre un motoculteur, un tracteur articulé et un transporter :
peu répandu en France sauf dans les régions très montagneuses:





A+
JP de NIMES

Bonjour !
Une publicité parue pour le Salon de 1979

je ne peut passer sans maitre ma pièce a l'édifice

MERCI Manu pour avoir participé !
A+
JP de NIMES

Bonjour !
une pub de 1978
pour le Languedoc-Roussillon

A+
JP de NIMES

Quelques "mono-axe" ou plus communément appelés MOTOCULTEURS !





A+
JP

bonjours je voulais savoir si vous aviez les shemas éléctriques pour un tracteur articulé ferrari 76 car je suis entrain de refaire le mien et faute de ne pas avoir les plans je ne peut pas continué ! merci [quote]

Bonjour et bienvenue à toi Christophe !

Je n'ai pas les shémas électriques......
Pour une meilleure visibilité de ton message,tu devrais ouvrir un sujet dans la rubrique "Toute la mécanique"

A+
JP de NIMES

ok ok !

merci quand meme !
a+

Bonjour
Je poste ici une pub que gg4369 a posté sur un autre sujet :

Ferrari 26 RS (donc non articulé , roues avant directrices)




a+
JP

PUB pour le FERRARI 86 articulé





A+
JP

Plus récent : le FERRARI 95 articulé



a+
JP

Bonsoir
Le vendeur Ferrari que j'ai été ne peut laisser dormir ce sujet plus longtemps !!!!  

en 1982....



A+
JP

salut jp,

hier, le pere noel corse est passé me voir, et il m'a deposé des clementines d'ajaccio et ...





alors? qu'est-ce que c'est que cette bête????

ouné zoli ferrari 86RS !

ok il y a pas le moteur, mais ça va vite arriver, le nouveau est déja sur une palette ! ça va tirer dur dans le sud bientôt !

a+, marc

Bonjour
Marc, tu as la fièvre acheteuse !!!! hier un Holder, aujourd'hui un Ferrari....  
tu as tendance à acheter du vert en ce moment !!!   

en plus tu t'éloignes des articulés là !
le 86 RS, une belle bête avec le centre de gravité aussi bas qu'un articulé mais sans les inconvénients de ces derniers dans les fortes pentes en descente....

Fais quand même attention !
c'est un Corse ! alors, il n'a peut-être pas trop envie de "tirer dur" !!!!!
mets-le vite sous un arbre, qu'il se repose de son voyage !

au fait, tu nous dis que tu as déjà un moteur...as-tu aussi le capot ...?

A+
JP

salut jp,
en fait ça fait quelques mois qu'il était reservé ! le transport était prévu a l'occasion des fêtes de fin d'année, et profiter que xavier faisait la traversée !

oui j'ai le capot, l'arceau (demontés pour le transport), et j'ai des pieces moteur mais vilo HS.

j'ai retrouvé un vilo avant hier, mais j'avais pris les devant et trouvé un moteur 5LD930-3 de 60cv au lieu des 55cv du lda833. comme c'est le même bloc et mêmes dimensions globales, ça se montera sans problemes. 

c'est un monstre ! tu n'imagine pas combien j'ai hate de monter dessus ! 1.50m de large a l'arriere ! quatre roues motrices en 20" !

non de dieu, ça va dépoter !   

tu n'aurais pas le verso de la doc que tu avais scanné sur le 86RS ? je serais curieux de voir le poids theorique qu'ils annoncent !   

avec ça, la dechaumeuse du sud va travailler ! j'était trop juste, voire pas assez puissant avec le gm435 !

a+, marc

Marc, tu devrais envoyer un MP à Olivier qui en a un aussi
(il est passé ce matin sur le forum....)
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t13857-hydraulique-ferrari-86-rs

chenillard77 a écrit:salut jp,


tu n'aurais pas le verso de la doc que tu avais scanné sur le 86RS ? je serais curieux de voir le poids theorique qu'ils annoncent !   


a+, marc

la voici :


Le poids...environ 1600 kg en fonction du moteur installé !

a+
JP