iseki ks 650 d

Bon voila comme j'en avais parler a alex79 j'ai récupérer le motoculteur

C'es un iseki ks 650 d avec énormément de travail, il est pourris de rouille le cablage éléctrique est a revoir et surtout le moteur est bloqué.

Bon du coups j'était partis pour le réstaurer mais je ne m'y connais pas en motoculteur et je ne sais pas si en vaut le coups .

Place au photos

Bonjour
Un joli bestiau !
un gros motoculteur Diesel qui était fort cher à l'époque !
pour t'encourager à sa restauration, voici le mode d'emploi de la bête (sur le site d'Yvan Beal))
http://www.yvanbeal.com/pub/doctech/doc/documents/1_NOTICES/ISEKI/4/01-000154-050510.pdf

a+
JP

avant le mode d'emplois faut le faire tourner.

Oui j'imagine qu'il était chère avec sont moteur diesel et sa grosse puissance. Je suis dégouter que l'ancien proprio l'ai laissé pourrir comme sa

Il est pourri extérieurement. Mais côté mécanique ...? le moteur est-il bloqué ?

A+
JP

JP remet tes lunettes

Il a marquer au début "et surtout le moteur est bloqué."

En tout cas beau bestiau
et bon courage pour le restaurer je pense que ce serais vraiment dommage de ne pas le restaurer et puis un motoc c’est toujours utile à un moment ou un autre et ce qui ne gâte rien c’est que le diesel coute nettement moins chère que le sans plomb

oui le moteur est bloqué du coups vous faite comment quand c'est comme sa.

Au pire tu sais moi la peinture je m'en fou bon ok la c'est vraiment pourris mais si elle aurais été passer sa m'aurais pas dérangé mais la faut tout refaire. Juste le rotavator tourne malgré que la tole est souffert.

Bonsoir,

Un encouragement de plus! beau bestiau à sauver
http://passion-usinages.forumgratuit.org/t2485-notices-motoculture-agria-bernard-bouyer-ferrari-goldoni-honda-kubota-lombardini-motostandard-staub-wolf

Après déblocage ( faire tremper avec dégrippant/fuel) et démontage, si pas de casse; de +ou- bonnes surprises vont se présenter
A+JJR24

oui j'imagine bien

Salut,
Restaure le, ça vaut le coup
Bon courage
A+
Alex

OK...j'ai remis mes lunettes !
Enlèves l'injecteur et mets du gasoil dans la chambre de combustion et laisses agir le temps !

a+
JP

oui je m'y pencherais demain tout le démonter et tout laisser tramper

Bonjour .Pourquoi vouloir tout demonter? commence par mettre du  gasoil  dans la chambre de combustion  et laisse agir comme te dit Gordini .Mets du dégrippant sur tout ce qui est mobile (poulie -axes-manettes ....,laisse agir 2/3 jour en remettant du dégrippant  ,ensuite essaie de débloquer tout ça en douceur sans rien démonter et si ça ne marche pas apres quelques essais là il faudra peut etre attaquer le démontage
Ce serait dommage de laisser tomber :un si joli motoculteur

Beh vu ou est placé l'injecteur faut retirer le reservoir et deux trois carter pour y accéder aisément.

J'ai aspérger de dégripant des hier. Et a vue c'est juste le moteur de bloqué j'ai pas l'impression que la boite et les poulies les soit c'est déja sa

salut sacré engin. tu tape dans le lourd sur ce coup là. Si tu ne le refaits pas, pense à moi.
J'en aurais l'utilité de celui ci.

t'inquiète j'en aurais aussi l'utilité de ce monsieur la

tu m'étonnes

Et oui avec sa grosse charrue et son rotavator si j'arrive a le remettre en route il sera utile dans le jardin

Salut,
Dommage que c'est pas un staub sinon j'aurais pu te filer un coup de main si besoin
A+
Alex

La du coups aujourdh'ui beh j'ai pas pu bosser dessus grr

Salut Robric
J'ai le meme en meilleur état, avec le meme roto, une charue et une petit remorque. C'est un bon bestiau, et surtout le moteur est tout simple, pas besoin de batterie, ca démarre tout le temps, ca ne cosomme pas beaucoup et il a une bonne pêche. J'avais récupéré le mode d'emploi, je l'ai en pdf si ca peut t'interresser. Je ne sais pas comment l'insérer, mais je peux te l'envoyer par mail.Et si besoin je peux te faire des photos du mien, mais le tien à l'air complet
Bonne chance

Oui il est complet PAguich. Moi la celui ci as donc le roto, sa charrue 1/4 tour un sulfateuse a vifne qu'il faut que j'aille récupérer ensuite, et une lame, un cultivateur et une herse que les anciens proprio avais fabriquer eux.

Mais bon sa va comme je l'ai eu a pas chère je peux me permettre de faire quelque frais dessus.

Aujourd’hui j'ai bosser dessus j'ai dévissé des truck je sais pas si c'était utile mais du coups sa sera plus facile pour le remette en peinture.

Mais du coups hyper bonne nouvelle le moteur n'est pas bloqué c'était cette pièce qui bloquais les courroies laissant croire a un moteur bloqué

Bonjour Super nouvelle si ne moteur n'est pas bloqué .Il va pas tarder à pétarader !!

Salut,
Bonne nouvelle, faudrais qu'il soit pret pour le rassemblement chez toi
A+
Alex

bonsoir
Très bonne nouvelle en effet !!!

mise à part la rouille superficielle et j'imagine aussi dans le réservoir...il ne devrait pas trop poser de problèmes importants ni de trop gros investissements !

a+
JP

pour l'instant de ce que j'ai vu l'investissement serais les pooigner et les câbles a changer et la peinture et des morceau de tôle pour recaréner a d'autre endroit

Aprés qu'il soit prêt pour le 18 je pense pas le boulot commence a arriver