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petit nouveau
4 participants
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petit nouveau
Bonjour
Christian , sur Toulon.
Petit nouveau sur le forum , donc bonjour à tous.
Débutant dans ce domaine, passionne de vieilles choses , apres restau de motos style 500xt, je m attaque a un vieux camion renault 4x4 de 1964....
et j'avais une idee ..."bizarre" = recuperer un vieux moteur bernard type W110 ou de preference W 112 ( plus gros ) , pour une utilisation DECO....
Je viens de recuperer un W 110 , exterieurement en bon état.... et les vieux demons ont repris le dessus = et si j essayais de voir s il fonctionne ??
- 1 essai ..naif , avec le lanceur = 0
- 2 essai pour voir s il y a une etincelle = 0
- 3 niveau d huille = tres tres haut....
4 je regarde l huile = ca fait jaune MAYO ...Aie
vidange .... il sort environ 1L d eau douce, avant que l huile ne coule , ca sort en penchant le moteur du carter cote sortie poulie entrainement ....
Oui de l eau douce ... le premier moteur bernard d epoque a refroidissement liquide ...
Serieusement , il a du pleuvoir dedans ... c etait a priori un moteur de secours pour bateau ...
il n y a pas de corrosion... le moteur est pas bloque .... j ai mis un peu d huile neuve de partout en attendant et ...
Voila, je vais voir la RT et essayer de demonter pour savoir si ca vaut le coup de reparer ou si ca fini en deco en table basse
bonne journee
ch
Christian , sur Toulon.
Petit nouveau sur le forum , donc bonjour à tous.
Débutant dans ce domaine, passionne de vieilles choses , apres restau de motos style 500xt, je m attaque a un vieux camion renault 4x4 de 1964....
et j'avais une idee ..."bizarre" = recuperer un vieux moteur bernard type W110 ou de preference W 112 ( plus gros ) , pour une utilisation DECO....
Je viens de recuperer un W 110 , exterieurement en bon état.... et les vieux demons ont repris le dessus = et si j essayais de voir s il fonctionne ??
- 1 essai ..naif , avec le lanceur = 0
- 2 essai pour voir s il y a une etincelle = 0
- 3 niveau d huille = tres tres haut....
4 je regarde l huile = ca fait jaune MAYO ...Aie
vidange .... il sort environ 1L d eau douce, avant que l huile ne coule , ca sort en penchant le moteur du carter cote sortie poulie entrainement ....
Oui de l eau douce ... le premier moteur bernard d epoque a refroidissement liquide ...
Serieusement , il a du pleuvoir dedans ... c etait a priori un moteur de secours pour bateau ...
il n y a pas de corrosion... le moteur est pas bloque .... j ai mis un peu d huile neuve de partout en attendant et ...
Voila, je vais voir la RT et essayer de demonter pour savoir si ca vaut le coup de reparer ou si ca fini en deco en table basse
bonne journee
ch
SARAHTATOUILLE- Nouveau membre
- Nombre de messages : 1
Localisation : toulon
Date d'inscription : 17/03/2015
Re: petit nouveau
Salut et bienvenu sur les VSA n'hésite pas a mettre des photos de ton moteur et aussi de ton camion
Re: petit nouveau
hello Christian bienvenue sur le forum des vsa
a plus
manu
a plus
manu
Manu067- Résident permanent
- Nombre de messages : 910
Localisation : Alsace
Age : 49
Tracteurs : Agria 1700D 1700ilo et 1700d, Holder A21S,staub rm4
Date d'inscription : 31/10/2014
Re: petit nouveau
Salut,
Bienvenue sur les VSA
A+
Alex
Bienvenue sur les VSA
A+
Alex
alex79- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 4412
Localisation : Charente Maritime (17)
Age : 24
Tracteurs : Farmall Super Cub,Bernard W2 ; Staub PPU ; Staub PP4B ; Motostandard Terra ; Allen Oxford, Labor TEL, Motostandard U9
Date d'inscription : 08/01/2013
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