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renseignement pour un Mf 152

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Message par jmb34 3/4/2015, 19:51

Bonsoir
Merci pour vos confirmations .
J'ai oublié de dire que je possède ,1 TEA , 1 MF35 , 2 x130 , 2x 152 , 1x 158 1x 37 tous vignerons et 1x 595 DT . mais on ne peut ètre du même avis avec tout le monde .
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Message par flo811 9/4/2015, 20:43

bonjour je voudrais savoir si le mf 152 est equiper d une prise de force hydraulique ou pas merci

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Message par jmb34 9/4/2015, 21:15

Bonsoir
Le 152 a une PDF hydrolique .
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Message par flo811 21/4/2015, 21:52

bonjour je voudrai savoir si le mf 152 est chausser a l arriere en 14.9r28 ou 13.6r28 et a l avant du 6.00 18 ou 6.5 16 merci

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Message par sigaloup 21/4/2015, 23:26

salut sur le miens s'est 16.9/28 et 16 AV
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Message par flo811 22/4/2015, 17:05

bonjour je voudrais savoir si je peu monter un distributeur hydrauliquesachant qui n y a pas la vanne

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Message par jmb34 22/4/2015, 19:36

bonsoir
Tu peut monter un distributeur sur la pompe de la PDF , les sorties sont sur la plaque ronde , sur le coté gauche .
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Message par flo811 23/4/2015, 19:37

bonjour d accord le brenchement et assez simple il suffit juste que je trouve un distributeur qui s adapte dessus

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Message par jmb34 25/4/2015, 08:10

Bonjour
Tu peut raccorder un distributeur classique de recuperation en multi tiroirs .
Il faut simplement 2 flexibles pour faire la jonction entre la pompe et le distributeur .
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Message par flo811 27/4/2015, 17:29

bonjour j hesite entre 2 mf 152 que j ai trouver un date de 1975 est possede un distributeur hydraulique et 6700h et pneu arriere a prevoir pour 4000 euro et un autre de 1974 qui a 4000h et moins cher mais il dispose pas de l hydraulique. Le vendeur me dis qu il possede pas la pdf hydraulique je voudrais avoir votre avis merci

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Message par flo811 27/4/2015, 20:19

comment peu ton savoir si la prise de force est hydraulique car quand je l ai essayer je l ai passer sans debrayer

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Message par sigaloup 27/4/2015, 20:53

arrête de te prendre la teté si tu veut de l'huile en pression tu achète un distri simple et double effet a plusieurs casier suivant ton projet et tu fait un retour d'huile sur le coté de la jauge de niveau d'huile de pont ou comme certain font tu perce et taraude le gros bouchon de remplissage faut juste pensé a ne pas vider l'huile de ponts (exemple mat élévateur 3 mats )sinon il faut rajouter une cuve auxiliaire au même niveau du tracassin bounce1
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