tracteur artisanal dans l'arriere pays niçois

bonsoir

pour répondre a la demande de ma présentation voici en image la fabrication ainsi que l’évolution de mon RZ

le tout debut



partit d'une recup de motobineuse sans nom et d'un cadre de vieux triporteur (la caisse verte)



ponts av ar de niva ainsi que le disque, les cardans



boitier de direction de niva fusées av de deuche



a l'origine il était prévu pour faire le bois dans ma nouvelle campagne et transporter une grosse brouette a moteur quoi




et puis j'ai récupéré cette F4 au chassie avant complètement bouffé du coup vu que le petit moteur de 4,5 ch était un peut limite question vitesse et qu'il me fallait une remorque

nouveau groupe motopropulsseur

nouvelle remorque

a plus
didier

Ah quand même, un moteur de 4 l?
Et tu garde la boîte de vitesses, et toute la transmission ou tu laisse celle du début?

re salut

suite



differanciel bloqué



mise en place


















voila pourquoi RZ


A plus
didier

sacré machine, elle doit passer partout et avoir un couple du diable.
4 roues motrices
travail impressionnant d'avoir adapté 2 ponts de niva à un moteur de 4l sur un châssis de triporteur modifié. 

alors là ! on n'est pas déçus du voyage !!!!

juste une question : tout ça me semble bien loin de la Promenade des Anglais !!!???
c'est vrai que l'arrière pays niçois permet de monter rapidement en altitude...c'est à combien?

Sympathique montage ! avec un centre de gravité qui reste assez bas vu la position du moteur.
J'aime !
a+
JP

bonsoir
je confirme ça passe partout ou presque en fait le pilote ce fait dans les braille bien avant que ça chavire

c'est a 50 bornes de la mer 900 mètre altitude en vu de la mer

a plus
didier

je ne connaissais pas cette expression "le pilote se fait dans les brailles" mais je comprend tout à fait le sens

Salut,

Encore un sacré chars d'assaut..... En tout cas tu as là un super engin

A plus thomas

salut a vous

du coup j'ai fabriqué la tondeuse et le balais qui vont avec



et a la place de la gamatte je compte bien y greffer le bras de la puce
tchao
didier

Bonjour,

Quel engin! bravo pour ce travail
Le moteur est plus "gros"  que celui de 4L;  -1108cm3- modifié pour moins consommer;
A+JJR24

Salut, j'ai eu moi même une 4l gtl équipée avec ce 1,1 l pour faire le 4 L trophy et franchement ça marche super bien....

En effet avec 2 pont ça doit grimper aux arbres

Thomas

lou nissart
un super projet que tu as réalisé tout avec de la récupération
la tondeuse tu l'entraines comment on voit des poulies mais pas de courroie
la balayeuse ramasse seul pour ramassé c'est le principe d'une botteleuse?
merci de nous faire partager ce beau projet

Salut .

Vive la récup' et un paquet de bonnes idées

Bonjour Une sacré construction En France nous avons les montagnes mais aucun constructeur d'engin pour pour évoluer dans ces coins difficiles mais Lou Nissart a remédier au probleme avec son 4x4 voila qui est fait et bien fait :super Les Aebi -Reform -Bucher et autres ont de quoi se faire du souci!!!!! L'engin doit avoir une super motricité et une super stabilité Qu'est ce que ça donne au niveau vitesse d'avancement ?Un groupe transversal (moteur BV de petite voiture diesel (clio -golf ....)tourné longitudinalement aurait aussi pu faire l'affaire
Bravo Lou Nissart Tres belle construction

Bonsoir : hé ben voilà on en sait un peu plus !!!! sacré montage ,ingénieux réaliste , penses-tu lui mettre un régulateur ? sur la route ou en trajet pas de problème ,mais en tondeuse ou en travail régulier ,pas facile d'avoir un régime régulier non ? bravo en tout cas ,on apprécie d'autant plus quand les idées aboutissent !!! bricoulou 07

bonsoir a vous tous

encore quelques photos pour les curieux



le balai est fait avec du fil de débroussailleuse costaud  D 4mm je crois et le tout tourne en sens inverse de la marche







j’accroche le câble du treuil sur le mat pour soulever la benne quand elle est pleine ça marche du tonnerre  





voila pour la tondeuse 1,5 m de coupe me reste la mise en peinture ce serra pour l’été car la c'est pas la bonne température



encadre en rouge on devine le système de "régulation" pour l'accélérateur en fait je tire sur le tube ce qui maintien la pédale d'accélérateur plus ou moins enfoncée ça me permet de réglé le régime au poil et je peux tout de même accélérer

en première à environ mille tours je roule à un kmh à peut près et la vitesse max à fond de 4  j'en ai aucune idée car ça va bien trop vite pour moi, c'est en seconde que je roule la plupart du temps

salut

dd

Bonjour à tous, bonjour lou nissart,

Bravo pour tes réalisations, ce que tu as construit est très ingénieux. J'aime beaucoup la brosse du balai que je trouve très astucieuse.

A plus.

merci pour les photos pour les réponses encore

Super,

Bravo, quant tu tond ça doit être un peu bruyant avec les 3 moteurs.

Je suppose que tu met un casque.

Superbes réalisations vraiment !

bonsoir
C'est vrai que quelques mois plus tard , on aimerait voir la suite, si suite il y a (peinture ? autre ?)

a+
JP

Bonsoir
J'ai passé ces derniers mois a user ma culotte sur la puce :-)
En fait j'ai depuis relancé un sujet:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t36576-projet-de-chargeur-pour-mon-rz
Mais il n'a pas eu de réponse alors........
Peut être aurais-je du le mettre a la suite de celui-ci pour obtenir plus de succès (:
En ce qui concerne l utilisation de mon 'attelage' c'est surtout les vibrations qui me gêne le bruit je m'en accommode plutôt bien surtout qu'il est rare que je fasse fonctionner tout en même temps
A+

OUPS.....

A+
JP