Rebooster un moteur tracteur someca 400

bonjour
je souhaiterai rebooster mon moteur tracteur someca 400. (tracteur 1er main de mon père: 1970)
en effet il à toujours eu un démarrage très difficile il faut employer du start pilot, le démarreur est neuf et les injecteurs pas très vieux
une fois démarré le moteur tourne très bien, et le tracteur à encore beaucoup de puissance au tirage
je pense que la segmentation doit être usée
est que quelqu'un aurait une solution ,quel produit utiliser pour mettre dans le moteur


merci d'avance

salut
pour aider au démarrage tu peut installer un réchauffeur dans la pipe d'admission
c'est une résistance qui te réchauffe l'air et aide au démarrage
aprés les produits miracles je n'y croit pas trop a part peut étre quand on les utilisent depuis le départ
A+

Bonjour

j'ai déjà un réchauffeur

merci de ta réponse

bonsoir
le réchauffeur fonctionne t il ?
te serre tu de la chauffe on même temps que le star ?
démarre t il de suite avec le star ?
@ gilbert

bonsoir , si le démarreur est neuf et le thermostat fonctionne bien  (si tu entent un boum dans le collecteur d'admission )
et la batterie est correcte  il te reste plus qu'un problème d' étanchéité des soupapes  c'est connu sur ce type de vieux taxi   je ne c'est pas ci tu est de la partie ,mais il faut prendre la compression de chaque cylindres pour voir le taux de compression  car je suppose qu'il ne consomme pas d'huile    tu peux faire un petit essaie tu verse 

un petit peut d'huile dans chaque cylindres pour voir ci c'est un problème de segments mais je n'y crois pas  

et ci le démarrage est pareil cela vient des siège des soupape    

a + Thierry

Bonjour,

Je suis d'accord avec Thierry si il préchauffe il devrai démarrer au quart de tour sinon rodage de soupapes

cordialement

Bonsoir a tous.
Une petite chose a vérifier avant de déculasser ,contrôler le jeu aux soupapes.
Bonne soirée.

Salut .

Selon le nombre d'années où tu le démarres au Start Pilote , tu as déjà largement entamé la vie de ton moteur . Le Start Pilote c'est vraiment de l'exceptionnel , en abuser c'est laver l'huile des chemises , diluer l'huile et augmenter très fortement les coups de bambou sur les pistons / bielles / vilo .

Bonsoir à tous,
J'ai un 450 de 1972. J'ai le même problème de démarrage à froid, surtout l'hiver. J'ai un démarreur qui a un an et une batterie neuve. Par contre, l'hiver, quand il a tourné ne serait-ce qu'un 1/4 d'heure, il redémarre au quart de tour. Je pense avoir une perte de niveau de GO au niveau de la réserve qui alimente  la bougie de préchauffe car si je préchauffe directement, je n'entends pas le "Gloupp" dans l'échappement mais si je tente un démarrage de 3 secondes à plein gaz avant de préchauffer, j'entends bien le bruit d'explosion du GO dans l'échappement et au bout de 2 à 3 "Gloupp", il démarre.
A vérifier s'il n'y a pas une fuite minime sur les tuyaux de remplissage de cette réserve. La bougie de préchauffage a 3 ans et pas d'évolution par rapport à celle en place avant le changement.
à+
Joël