Bulldozer fiat AD7, réparation radiateur

Bonjour ,

Je possède un bulldozer fiat AD7, fonctionne très bien, en revanche, j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau bas du radiateur
Pouvez vous me conseiller pour effectuer la réparation?
Merci d'avance.

Bonjour
Une fuite de LDR au bas du radiateur...ce peut être le radiateur lui-même qui fuit ou plus simplement un Durit qui est fatiguée.
Je te souhaite que ce soit la 2ème solution !

des conseils pour réparer? Déjà il faudrait démonter le radiateur et la durit mais je pense que sur ces engins, ce ne doit pas être une partie de plaisir !

ceux qui l'ont déjà fait (s'il y en a parmi nos membres) seront plus à même de te conseiller !
a+
JP

Merci pour ta réponse, effectivement je devrais démonter mais il y avais dèjà une légére fuite du radiateur en lui même ( maintenant plus importante ) , je pense donc au radiateur.
Pour le démontage, si quelqu'un possede la revue technique ou a dèjà fais cela ??

https://i.servimg.com/u/f38/19/11/64/46/bull_112.jpg

Voici la bête.

Bonsoir, j attaque demain le démontage de mon radiateur. , personne ne possède un catalogue ou je pourrai avoir la photo du plan de démontage??

Bonjour,

Si ton AD7 est sur la base d'un 60C, j'ai l'éclaté du radiateur



Cordialement

Ah oui cela ressemble fortement . Merci merci, tu n as pas la nomenclature avec?

Bonjour,
Il suffit de demander...




Cordialement

salut!

l'AD7 est basé non sur le 60C mais sur le 70CI (il doit bénéficier d'un inverseur n'est-ce pas ? le 70CI a quelques bricoles en + comme une roue folle pleine et pas à rayons, des trains de chenilles légèrement différents etc mais enfin, rien de fondamental quoi). les modèles sont donc proches, exceptée la puissance du moteur portée à près de 70ch et les éléments sont quasiment les mêmes. Pas de bol mon père a la documentation, mais n'est pas capable de la scanner, et se trouve à 800km de moi...

ton équipement angledozer est-il un Jonquet ?

a+*

Merci pour ta reponse Gilb33 . Trop cool.
Broutard merci aussi, dommange pour le scann effectivement . Et pour ta question, euh j'en sais rien du tout.
Jonquet c'est une marque?

bonjour a tous, demontage attaqué.
Je commence par un bon nettoyage et en controlant le serrage de different boulon, je trouve un d'eux bien desserré et effectivement cassé . Rien a voir avec le radiateur.
Mais avant d'aller plus loin, est que cela ce change? ci joint photo
https://i.servimg.com/u/f38/19/11/64/46/10928110.jpg
https://i.servimg.com/u/f38/19/11/64/46/10943310.jpg

Bonjour
Non, un boulon desserré sur la pipe d'admission d'un Diesel, ça ne fait pas grand chose.

A+
JP

salut

Jonquet est effectivement un équipementier.

en ce qui concerne ton goujon d'admission : il est préférable de le remplacer, ainsi que les joints du collecteur d'admission par la même occasion. Attention au fait que la visserie FIAT est souvent en pas fin, et donc pas forcément standard. Cependant les pièces pour ce moteur OM doivent toujours se trouver chez New Holland et la boulonnerie même en pas fin se trouve aussi.

bon courage et bonne continuation !

a+*

Ok merci,
Chez new holland je trouve pas de catalogue en ligne?

rien à voir avec new holland :

http://www.tracteurs-someca.fr/70c.html

a+*

Bonjour,
Merci broutard.
Resumé de la journée d'hier, demontage du radiateur , fait , extrait goujon admission, fait, nettoyage , moitié fait.
Je depose le radiateur chez le reparateur ce matin, j'espere qu'il pourra faire quelque chose, car il est vraiment pas terrible, des faisceau avais déjà étai bouché par l'ancien proprio, on va voir, dans le pire des cas echange complet , mais ou trouver un radiateur?!! Quelqu'un connais?J'essayerai de prendre des photos dans la journée.
Bonne journée à tous.

salut

un radiateur intégralement métallique (acier, laiton, cuivre, alu) se refait sans problèmes, d'une simple réparation à une reconstruction complète en passant par un changement de faisceau.

vivement les photos :-)

*

Radiateur en réparation , remplacement complet du faisceaux. Attente du tarifs !!!! on verra pas le choix

salut
au moins tu seras tranquille
bien souvent le radiateur refabriqué par un réparateur est plus solide surtout pour les soudures ils mettent plus de camelote